contrôle de la marche du train MP89-MP05

le capteur MR

• comporte 3 voies de mesure

• comporte 2 voies de mesure

• est lu directement par les ORS1

• est lu directement par la baie auxiliaire PX1

• est lu par le relayage

Answer explanation

Le carte MR comporte 3 voies de mesure lu par la carte MV de la PX1.

une voie est utilisée pour l'enregistrement sur l'EPE, les 2 autres sont lu par chacun des OR de la S1.

l'indicateur de vitesse est piloté

• par la carte MV de la baie PX1

• par la carte ANA de l'OR1.S1

• par la carte ANA de l'OR2.S1

• par les 2 OR.S1

• par une commande à rapport cyclique variable (MLI) à une fréquence de 100 Hz

si j'isole le commutateur K.IS.AE.AU en mode CM

• la temporisation au maintien de la VACMA est modifiée

• la temporisation au lâché de la VACMA est modifiée

• la tempo passe de 30S à 5S

• le train passe en FU

• la traction n'est plus possible

les signaux du capteur RPS

• sont décodés par le tiroir réception des signaux

  TIR.RC.SI

• sont décodés par la baie auxiliaire

  PX1

• sont décodé par les OR S1

les signaux RPS décodés par le TIR.RC.SI

• sont utilisés par la baie auxiliaire

• sont utilisés par l'OR1.S uniquement

• sont utilisés par l'OR2 uniquement.S

• sont utilisés par les 2 ORS

l'EPE

• récupère directement les infos qu'elle doit enregistrer

• reçoit les informations à enregistrer par les 0R

• reçoit les les informations à enregistrer par le SAET

La carte mesure de vitesse

• n'élabore aucun seuil de vitesse

• élabore 3 vitesses réelle