chương 4

Phân loại tổn thất sau: Trong lô hàng nhập khẩu gồm 100 chiếc xe máy có 3 chiếc bị vỡ đèn và yếm

• 1. Tổn thất chung

• 2. Tổn thất riêng

• Tổn thất bộ phận

Điều kiện bảo hiểm B có phạm vi bảo hiểm rộng hơn so với điều kiện bảo hiểm A.

• đúng

• sai

Người bảo hiểm là:

• 1. Người được hưởng phí bảo hiểm

• 1. Người phải trả phí bảo hiểm

• 1. Người nhận rủi ro về mình và được hưởng phí bảo hiểm

Ngày mở L/C là ngày bắt đầu phát sinh cam kết của ngân hàng phát hành L/C với người hưởng lợi L/C.

• đúng

• sai

Trong trường hợp tổn thất toàn bộ ước tính, người được bảo hiểm phải gửi tuyên bố từ bỏ đối tượng bảo hiểm đến người bảo hiểm trước khi yêu cầu trả tiền bảo hiểm.

• đúng

• sai

Rủi ro loại trừ là rủi ro chỉ được bảo hiểm trong những hợp đồng bảo hiểm có phạm vi bảo hiểm rộng nhất

• đúng

• sai

Bản chất của bảo hiểm là:

• 1. Sự phân chia rủi ro

• 1. Sự trốn tránh gánh vác rủi ro

• 1. Sự đảm bảo chắc chắn không có rủi ro

• 1. Sự chuyển giao rủi ro

 Bảo hiểm đúng giá trị là:

• 1. Bảo hiểm với số tiền bảo hiểm thấp hơn trị giá bảo hiểm

• 1. Bảo hiểm với số tiền bảo hiểm cao hơn trị giá bảo hiểm

• 1. Bảo hiểm với số tiền bảo hiểm bằng trị giá bảo hiểm

• 1. Bảo hiểm với số tiền bảo hiểm xấp xỉ trị giá bảo hiểm

Tàu đang trên đường vận chuyển lô hàng của công ty A từ VN sang Singapore, gặp bão, tàu bị lật đắm, mất toàn bộ hàng. Vậy công ty A có thể đòi được bồi thường bảo hiểm theo dạng nào?

• 1. Tổn thất bộ phận

• 1. Tổn thất toàn bộ

• 1. Tổn thất toàn bộ thực sự

• 1. Tổn thất toàn bộ ước tính

Ba công ty A, B, C gửi hàng trên cùng một chuyến tàu sang Singapore, gặp bão, buộc phải ném toàn bộ hàng của công ty A xuống biển để cứu tàu. Vậy công ty A có thể đòi được bồi thường bảo hiểm theo dạng nào?

• 1. Tổn thất bộ phận

• 1. Tổn thất toàn bộ

• 1. Tổn thất riêng

• 1. Tổn thất chung