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WorksheetsFiche n° 9 ECO CONDUITE
Total questions: 12
Worksheet time: 6mins
Les règles de base de l' éco conduite
Il n'est pas utile de connaitre les performances de son véhicule
L'utilisation rationnelle du véhicule est obligatoire
Elle est plus facile à mettre en application avec des véhicules anciens
Elle est plus facile à mettre en application avec des véhicules plus performants et moins gourmand en carburant
Eco-conduite
Il faut laisser le moteur tourner pendant 1/4 d'heure avant le départ
Il est préférable de démarrer doucement sans pousser les rapports
Le véhicule consomme moins en laissant tourner le moteur 1/4 d'heure avant de prendre la route
Démarrer doucement sans pousser les rapports limite la casse moteur et la consommation
Couple, puissance, régime optimal
Plus le couple est important plus facile sera la mise en mouvement
La puissance sert à prendre de la vitesse
La puissance sert à garder son allure dans les fortes descentes
Le régime optimal délivre le couple maximal avec la consommation la plus basse
Utilisation des rapports de la boîte de vitesses
A chaque phase de conduite le conducteur doit rester dans la plage de régime optimal
L'utilisation du compte tours n'est pas utile
Avec une B.V. robotisée, l'électronique gère les changements de rapports
Le conducteur peut reprendre la main sur l'électronique pour anticiper une situation à venir
Avec une b. v. robotisée, les rapports changent :
Automatiquement en fonction des conditions
climatiques , du jour et de la nuit
En fonction de la demande du conducteur seul
En fonction de charge, de la demande
d'accélération et de la résistance à l'avancement
L'électronique choisi le rapport le plus adapté
L'anticipation:
N'a aune incidence sur l' éco-conduite
Est la base de la conduite en sécurité et
économique
Permet d'utiliser l'E.C. emmagasinée par le
VH pour consommer moins
Permet d'agir en sécurité et en avance
Quelles sont les différents types d'anticipation ?
Méthode défensive
Méthode préventive
Méthode passive
Méthode négative
Consommation - entretien
Réduire sa vitesse moyenne permet
d'économiser du carburant
L'entretien du véhicule ne participe pas à
faire des économies de carbutrant
Un entretien régulier du véhicule participe
à l'éco conduite
La F.C.O. permet d'aborder au mieux
l'éco-conduite
La conduite citoyenne consiste à:
Faire du bruit avec des accélérations
brusques
Stationner les véhicules frigos hors
agglomération
Arrêter le moteur lors d'immobilisations
prolongées
Maintenir en bon état le dispositif
d'échappement
La conduite citoyenne consiste à:
Autoriser des émissions fugitives lors des
changements de rapports de BV
Laisser le véhicule émettre des fumées opaques
ou teintées à l'arrêt
Les moyens de lutte contre la pollution sont:
Des normes euro 0
Des normes euro 5, euro 6, des Vh Hybrides,
nouveaux carburants, EGR, SCR , adblue
Transports combinés rail/route, abaissement
des limites de vitesse en cas de pics de pollution
Contrôles techniques plus strictes,
formation des conducteurs
Les sanctions (bruit et pollution)
Aucune sanction
Amende
Immobilisation du véhicule
Mise en fourrière
