a) No hay diferencia, se usan indistintamente.

b) La señal P-2A se utiliza en situaciones de mayor riesgo.

c) La señal P-1A advierte la presencia de curva pronunciada a la derecha mientras que la P-2A advierte la presencia de curva suave a la derecha.

d) La señal P-2A advierte la presencia de curva pronunciada a la derecha mientras que la P-1A advierte la presencia de curva suave a la derecha.

a) Reducción de la calzada al lado derecho.

b) Reducción de la calzada al lado izquierdo

c) Reducción de la calzada en ambos lados

d) Ensanchamiento de la calzada en ambos lados.

a) Señal de curva sinuosa.

b) Señal de proximidad a un badén.

c) Señal de proximidad de un reductor de velocidad tipo resalto.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Continuar la circulación por el carril en que se encuentra.

b) Adelantar al vehículo que se encuentra delante de él y que circula por el carril izquierdo.

c) No adelantar al vehículo que tiene adelante y que circula por el carril izquierdo y continuar por su carril.

d) Cambiarse al carril izquierdo con precaución.

a) Proximidad de un túnel.

b) Superficie deslizante.

c) Prender las luces bajas.

d) Mantener la distancia entre vehículos por seguridad.

a) Hay una curva y contra-curva a la izquierda

b) Hay una curva y contra-curva a la derecha.

c) Hay una curva y contra-curva pronunciada a la derecha.

d) Hay una curva y contracurva pronunciada a la izquierda.

a) Se aproxima a una curva y contra-curva a la izquierda.

b) Se aproxima a una curva y contra-curva a la derecha.

c) Se aproxima a un camino sinuoso a la derecha.

d) Se aproxima a un camino sinuoso a la izquierda.

a) El sentido del tránsito es el que indica la flecha.

b) Se aproxima a una reducción de la vía en ambos sentidos.

c) Está circulando por una curva horizontal.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) La vía está en mal estado y tiene baches.

b) Se aproxima a un resalto.

c) Se aproxima a un rompe muelles.

d) Se aproxima a un badén.

a) Una señal turística.

b) Una señal informativa.

c) Una señal preventiva.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Existencia de una ciclovía.

b) Autorización para el cruce de ciclistas.

c) Ciclistas en la vía.

d) Cercanía de una ciclovía.

a) Que los ciclistas deben usar la ciclovía.

b) Que nos aproximamos a un cruce de ciclovía.

c) Que la ciclovía es solo para los ciclistas.

d) Todas las alternativas son correctas.

a) Que los ciclistas deben detenerse en ese punto.

b) Que nos aproximamos a un cruce de ciclovía.

c) Que la ciclovía es solo para los ciclistas.

d) La ubicación de un cruce de ciclistas.

a) Vía es de uso exclusivo de los peatones.

b) Zona con presencia de peatones.

c) Ubicación de un cruce escolar.

d) Ninguna de las alternativas es correcta

a) Vía es de uso exclusivo de peatones.

b) Proximidad a un cruce peatonal.

c) Ubicación de un cruce escolar.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Ubicación de un cruce escolar.

b) Proximidad a una calzada.

c) Ubicación de un cruce de carros

c) Ubicación de un cruce peatonal.

a) Zona escolar

b) Proximidad a un cruce peatonal.

c) Zona transitada.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Zona escolar.

b) Proximidad a un cruce escolar.

c) Ubicación de un cruce escolar.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Zona transitada.

b) Proximidad a un cruce peatonal

c) Ubicación de un cruce escolar

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Zona de deportes

b) Proximidad a campo deportivo.

c) Proximidad a zona urbana.

d) Niños jugando.

a) Zona de parqueo de vehículos pesados.

b) Proximidad a zona rural.

c) Maquinaria agrícola en la vía.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Proximidad a un establo.

b) Proximidad a zona agrícola.

c) Animales en la vía.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Semáforo malogrado.

b) Proximidad a un semáforo.

c) Semáforos en ola verde.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Que usted se aproxima a una señal de PARE

b) Que usted debe parar donde está la señal P-58.

c) Que se trata de un PARE, pero puede seguir adelante.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Que usted se aproxima a una señal de CEDA EL PASO.

b) Que usted debe ceder el paso donde está la señal P-59.

c) Que se trata de un PARE, pero puede seguir adelante.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Que usted se aproxima a una zona de camiones.

b) Que usted debe encender sus luces pues se aproxima a una zona con poca visibilidad.

c) Que usted se aproxima a un túnel.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Proximidad a un aeropuerto.

b) Proximidad a una pista de aviones.

c) Vuelo de aviones a baja altura.

d) Aviones que generan ruido.

a) Que usted debe dar prioridad de paso a las ambulancias.

b) Que usted debe dar prioridad de paso a los bomberos.

c) Que se aproxima a una salida de vehículos de bomberos

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Que se aproxima un desierto.

b) Que se aproxima una zona donde hay ráfagas de viento lateral.

c) Que se acerca a una zona de arenamiento en la vía.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) Que se aproxima una tormenta

b) Que está pasando por una zona donde hay ráfagas de viento lateral.

c) Que se acerca a una zona de arenamiento en la vía.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.

a) La vía está interrumpida y debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.

b) En la siguiente intersección está prohibido girar a la izquierda y por lo tanto, si desea seguir esa ruta debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.

c) En la siguiente intersección está prohibido girar a la derecha y por lo tanto, si desea seguir esa ruta debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.

d) Ninguna de las alternativas es correcta.