Font size
WorksheetsGeneric Motor Grader
Total questions: 52
Worksheet time: 27mins
Semua orang di lokasi mempunyai “kewajiban”. Kewajiban adalah
Suatu perawatan resmi. melakukan perawatan layak untuk mencegah kerugian pada orang lain atau sesuatu yang mereka miliki.
Kewajiban untuk tiba di tempat kerja tepat waktu
Kewajiban mengisi lembar absen dengan benar
Kewajiban hukum untuk melakukan semua perawatan yang layak untuk mencegah kerugian pada diri sendiri
Siapa sajakah yang mempunyai kewajiban di tempat kerja?
Management
Supervisor
Operator
Semua benar
Bolehkah mengoperasikan alat yang tidak tertera dalam simper yang anda miliki..
Tidak diperbolehkan
Boleh jika ada perintah pengawas
Boleh mengoperasikan unit tersebut
Harus mengikuti training unit tersebut
Untuk menjadi operator yang efektif anda harus menjadi operator yang aman terlebih dahulu, jagalah motor grader maka sebaliknya akan menjaga anda
Benar
salah
Alat pelindung diri yang harus digunakan ketika memasuki area tambang adalah
Rompi atau baju kemeja berwarna orange ber-reflector yang sesuai
Helmet dan kacamata safety
Sepatu safety
Semua jawaban diatas benar
Helmet harus dipakai……………
Setiap saat ketika berada di luar peralatan atau kendaraan, kantor atau tempat berlindung (shelter) di tambang
Setiap saat, tidak ada pengecualian termasuk ketika berada di dalam kabin alat yang tertutup
Helmet tidak terlalu penting, tetapi jika anda melihat atasan datang maka pakailah helmet anda secepatnya
Pada saat diperlukan saja baik dalam ruangan atau diluar ruangan kecuali tidak ada atasan yang melihat
Apa yang dimaksud dengan bahaya?
Suatu situasi dimana tidak ada masalah jika kita bisa mengemudi di sekitarnya
Kondisi,peralatan dan tindakan yang dapat mengakibatkan cidera, sakit atau kerugian jika tidak dikontrol
Bahaya tersebut tidak mempengaruhi saya karena itu merupakan tanggung jawab orang lain
Suatu keadaan yang dapat menimbulkan bahaya pada diri sendiri.
Jika anda melihat bahaya, anda harus melakukan salah satu dari dua hal berikut kecuali:
Memperbaikinya atau Mengisolasi dan Melaporkannya
Tidak ada pilihan lain dan biarkan saja
Melaporkan ke pengawas dan rekan kerja.
Memperbaiki dan melaporkannya pada atasan
Tidak mematuhi prosedur kerja dengan baik dan membahayakan saat melakukan pekerjaan adalah termasuk dalam hal
Kondisi yang tidak aman
Tindakan yang tidak aman
Kelalian manusia
Peralatan tidak aman
Karyawan ARKA harus memberitahukan pada atasan,tentang penggunaan obat-obatan terlarang yang dapat menganggu kemampuan mereka untuk melakukan tugas ditempat kerja.
Benar
Salah
Terserah saja
Bisa benar bisa salah
Kelelahan merupakan hal yang serius yang dapat berpengaruh pada Operator Grader, bagaimana anda mengetahui bahwa anda mengalami kelelahan?
Kehilangan konsentrasi
Reaksi yang lambat
Mengantuk
Semua benar
Prosedur pada saat naik dan turun dari grader adalah:
Menggunakan tiga titik tumpuan
Selalu menghadap alat
. Selalu naik dan turun menggunakan tangga atau pijakan maupun handrail bila tersedia
Semua jawaban diatas benar.
Prosedur menggunakan klakson adalah
1x sebelum running engine,2x pada saat akan maju,3x pada saat akan mundur
1x pada saat maju,3x pada saat mundur,2x sebelum engine running
2x sebelum mundur,3x sebelum running engine,1x pada saat running
3x sebelum maju dan mundur,
Apa yang harus di lakukan operator Jika terjadi kebakaran pada unit yang di operasikan
Menghentikan grader dengan aman,menetralkan transmisi, pasang parkir brake, mematikan switch kontak, mengumumkan keadaan darurat, bila memungkinkan memadamkan api dengan alat pemadam dari luar kabin. Jika kebakaran tidak dapat dikendalikan maka segera menjauhlah secepatnya ke jarak yang aman (aktifkan fire suppression),turun dari unit menghadap unit dan menggunakan tiga titik tumpu (jangan loncat)
Ketika Anda melihat asap di kabin Anda secepatnya gunakan alat pemadam kebakaran sambil tetap mengoperasikan alat sehingga anda tidak kehilangan waktu yang berharga untuk berhenti
Menghentikan grader dengan aman,menetralkan transmisi, jangan pasang parkir brake, mematikan switch kontak, mengumumkan keadaan darurat, bila memungkinkan memadamkan api dengan alat pemadam dari luar kabin. Jika kebakaran tidak dapat dikendalikan maka segera menjauhlah secepatnya ke jarak yang aman (aktifkan fire suppression),turun dari unit menghadap unit dan menggunakan tiga titik tumpu (jangan loncat)
Menghentikan grader dengan aman, pasang parkir brake, mematikan switch kontak, mengumumkan keadaan darurat, bila memungkinkan memadamkan api dengan alat pemadam dari luar kabin. Jika kebakaran tidak dapat dikendalikan maka segera menjauhlah secepatnya ke jarak yang aman (aktifkan fire suppression),turun dari unit menghadap unit dan menggunakan tiga titik tumpu (jangan loncat)
Singkatan “PASS” mendiskripsikan keempat langkah dasar penggunaan APAR berikut:
Pull the pin,Aim,Squeeze,sweep
power the pin, Aim, Squeeze, Sweep
Pull the hose,Aim,Squeeze,Sweep
Pull the arm, Aim, Squeeze, Sweeping
Fire suppression system yang ada di unit Grader PT. ARKA adalah
Diaktifkan secara manual
Diaktifkan secara otomatis
Diaktifkan secara manual dan otomatis
. Diaktifkan secara continue
Grader yang Anda operasikan dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran portable. Oleh karena itu tanggung jawab Anda sebagai operator untuk memastikan bahwa
Alat pemadam kebakaran tersebut dapat terlihat dengan jelas dari dalam kabin
Pengukur tekanan berada di zona hijau, dipasang dengan aman, dengan safety pin yang utuh dan tidak rusak. Operator harus segera melaporkan bila alat pemadam kebakaran dalam kondisi rusak dan tidak mengemudikan truk hingga alat pemadam kebakaran tersebut diganti
Tetap melanjutkan pengoperasian grader meskipun kondisi alat pemadam kebakaran tersebut rusak dan akan melaporkannya setelah shift berakhir untuk tidak membuang waktu produksi
Pengukur tekanan tidak di zona hijau, dipasang dengan aman, dengan safety pin yang utuh dan tidak rusak. Operator harus segera melaporkan bila alat pemadam kebakaran dalam kondisi rusak dan tidak mengoperasikan unit grader hingga alat pemadam kebakaran tersebut diganti
Grader memiliki sisi yang disebut “blind spot”. Berapakah jarak titik blind spot operator ke depan dan ke sisi kanan alat?
11 m ke depan dan 5 m ke samping kanan
7 m ke depan dan 25 m ke samping kanan
6 m ke depan dan 20 m ke samping kanan
8 m ke depan dan 15 m ke samping kanan
Jika saya menemukan salah satu dari tag out atau lock out diatas terpasang pada unit grader, maka tindakan saya adalah:
Melepas tag out tersebut sebelum saya menghidupkan unit grader
Mencatatnya dalam pre start check list bahwa ada label tag out yang terpasang kemudian melepas label tersebut
Menghubungi supervisor dan memberitahukan kepada mereka bahwa pada unit gader terpasang tag out dan saya tidak berusaha untuk meruning unit tersebut
. Dilepas sendiri dan langsung operasikan unit
Apakah tag out dan lock out dibawah ini harus selalu dipasang bersama-sama?
Benar
Salah
Tergantung mekanik
Tidak perlu
Grader moderen dilengkapi kabin dengan pengatur udara AC yang baik sehingga membuat udara dalam cabin tetap aman, oleh karena itu Operator seharusnya:
Menjaga jendela dan pintu tetap tertutup agar pengatur udara dapat bekerja dengan efisien tanpa membuat kipas harus bergerak dengan sepenuh tenaga
Melaporkan kerusakan bila terdapat kerusakan pada seal pintu yang dapat membuat debu atau asap memasuki kabin
Segera melaporkan bila ada bau asap
Jawaban B dan C diatas benar
Safety talk yang dilaksanakan minimal satu kali seminggu didesain meliputi topik-topik berikut ini
Hal-hal yang berkaitan dengan kesehatan, keselamatan kerja karyawan maupun lingkungan
Hal-hal mengenai bayaran dan jam kerja
Keadaan di lokasi yang menganggu anda
Hal – hal mengenai kinerja pengawas dilapangan
yang mana dari gambar komponen Final Drive power train grader pada gambar dibawah ini yang sesuai
14
15
16
17
yang mana dari gambar komponen Drive shaft power train grader pada gambar dibawah ini yang sesuai?
11
12
13
14
Yang harus Anda lakukan sesaat setelah menghidupkan unit Grader adalah
1. Semua gauge dan instrument berfungsi dengan benar dan dalam range pengoperasian.
2. Test fungsi sistem monitoring pada unit grader
3. Menggunakan switch pengetesan atau VIMS self test system (apabila ada)
4. Memeriksa bahwa display panel bekerja
5. Respon terhadap alarm & peringatan
1,2 dan 3 Benar
1,2,3 dan 4 benar
2,3,4 dan 5 benar
1, 2 ,3 ,4, dan 5 benar
Tempat yang digunakan untuk menguji/test parking brake adalah:
tempat luas dan aman
Ditempat rata dan kering
Didaerah slope dengan kemiringan 20%
Ditempat yang licin
Prosedur menggerakkan mesin yang benar pada unit grader adalah
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 2 x
Mundur : 3 x
Tunggu hingga 5 detik
Aktifkan rem servis
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin dan bergerak dengan halus dan aman
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 1 kali bunyi
Mundur : 3 kali bunyi
Tunggu hingga 5 detik
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin, tekan gas beberapa kali untuk mengetes mesin dan kemudian bergerak dengan halus dan aman
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 1 x
Mundur : 2 x
Tunggu hingga 5 detik
Aktifkan rem servis
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin dan bergerak dengan halus dan aman
26. Prosedur menggerakkan mesin yang benar pada unit grader adalah
A. Prosedur A
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 2 x
Mundur : 3 x
Tunggu hingga 5 detik
Aktifkan rem servis
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin dan bergerak dengan halus dan aman
B. Prosedur B
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 1 kali bunyi
Mundur : 3 kali bunyi
Tunggu hingga 5 detik
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin, tekan gas beberapa kali untuk mengetes mesin dan kemudian bergerak dengan halus dan aman
C. Prosedur B
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 1 x
Mundur : 2 x
Tunggu hingga 5 detik
Aktifkan rem servis
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin dan bergerak dengan halus dan aman
D. Prosedur B
Lihat sekeliling dan periksa melalui kaca
Bunyikan sinyal peringatan berupa sinyal klakson yang benar
Maju : 3 x
Mundur : 2 x
Tunggu hingga 5 detik
Aktifkan rem servis
Lepaskan rem parkir
Pilih gear yang diinginkan
Menaikkan RPM mesin dan bergerak dengan halus dan aman
Tuliskan nama komponen dengan nomor 1,4 dan 6 yang terdapat pada unit dibawah ini !
Tuliskan nama komponen dengan nomor 2,8 dan 10 yang terdapat pada unit dibawah ini !
Berapa batas kecepatan untuk semua kendaraan, termasuk Grader di area berikut ini?
· Di crusher
· Di ROM
· Di workshop
· Di fuel station
· Di area parkir
· Di sekitar kantor
10 kph
20 kph
30 kph
40 kph
Apakah arti dari rambu-rambu di samping ?
Dilarang parkir sembarangan
Dilarang mendahului
Dilarang beriringan
Boleh mendahului
Apakah arti dari rambu disamping
Batas akhir boleh mendahului
Dilarang mendahului
Batas akhir beriringan
Batas akhir kecepatan
Prosedur jarak parkir alat yang benar dan aman adalah …
Dua kali panjang lebar alat
Satu kali lebar unit
Dua kali lebar unit
A & C benar
Tidak mematuhi
prosedur kerja dengan baik dan membahayakan saat melakukan pekerjaan adalah termasuk dalam hal:
Kondisi yang tidak aman
tindakan yang tidak aman
kelalauian manusia
peralatan tidak aman
Pada saat akan bergerak mundur anda diwajibkan untuk :
Hanya melihat ke kaca sisi kiri (on side mirror) saja
Melihat kaca spion sisi kiri (on side mirror) dan kanan (blind side mirror) pada saat melakukan prosedur mundur
Tidak memiliki perbedaan apapun
Klakson 3 kali sambil melihat spion kiri dan kanan
Rambu ini menunjukkan bahwa anda harus ?
Dilarang berhenti
Beri kesempatan
Diwajibkan berhenti
Dilarang parkir
Rambu ini menunjukkan bahwa anda harus?
Berhenti sempurna
Jalan terus
Beri kesempatan/ Give way
Prioritas arah dari depan
Ini adalah persimpangan jalan "Y" yang tidak terkontrol. Unit manakah yang harus berhenti dan memberi jalan pada unit lain?
Grader harus berhenti
Truk 2 harus berhenti
Dua-duanya jalan terus
Dua-duanya harus berhenti
Selalu menggunakan sabuk pengaman ketika mengoperasikan Grader bertujuan :
Untuk melindungi teman kerja bila terjadi kecelakaan
Untuk melindungi unit haul Grader
Untuk melindungi operator saat Grader terjadi kecelakaan
Untuk melindungi pengawas dari bahaya grader
Berapa jarak zona terlarang untuk mendekati alat berat…
10 M
30 M
40 M
400 M
Untuk memasuki zona terlarang maka unit yang mendekati alat berat harus melakukan hal-hal berikut ini, kecuali;
Berhenti di luar batas 30 m,Menghubungi operator melalui radio atau dengan sinyal yang dapat dilihat jelas dan tidak membingungkan.,Menunggu hingga operator menjawab dan mengizinkan permintaan. Menunggu hingga operator menurunkan semua peralatan, mengaktifkan semua rem dan keluar dari kabin. Memasuki zona 30 m pada saat operator memberikan sinyal semua aman
Berhenti di luar batas 65 m,Menghubungi operator melalui radio atau dengan sinyal yang dapat dilihat jelas dan tidak membingungkan.,Menunggu hingga operator menjawab dan mengizinkan permintaan. Menunggu hingga operator menurunkan semua peralatan, mengaktifkan semua rem dan keluar dari kabin. Memasuki zona 30 m pada saat operator memberikan sinyal semua aman
Berhenti di luar batas 60 m,Menghubungi operator melalui radio atau dengan sinyal yang dapat dilihat jelas dan tidak membingungkan.,Menunggu hingga operator menjawab dan mengizinkan permintaan. Menunggu hingga operator menurunkan semua peralatan, mengaktifkan semua rem dan keluar dari kabin. Memasuki zona 30 m pada saat operator memberikan sinyal semua aman
Berhenti di luar batas 40 m,Menghubungi operator melalui radio atau dengan sinyal yang dapat dilihat jelas dan tidak membingungkan.,Menunggu hingga operator menjawab dan mengizinkan permintaan. Menunggu hingga operator menurunkan semua peralatan, mengaktifkan semua rem dan keluar dari kabin. Memasuki zona 30 m pada saat operator memberikan sinyal semua aman
Bagaimanakah prosedur ketika akan menghidupkan unit Grader :
klakson 2x, posisi switch on, langsung start dan idle kan sampai 2-3 mnt
klakson 1x, posisi switch on,tunggu panel monitor nyala semua dan panel monitor kembali normal langsung start dan idle kan sampai 2-3 mnt
klakson 2x, posisi switch on, langsung start dan idle kan sampai 2-3 mnt
klakson 1x, posisi switch on,tunggu panel monitor nyala semua dan panel monitor kembali normal langsung start dan idle kan sampai 15 mnt
Untuk posisi apakah posisi sudut blade tip di bawah
Carry
Cutting
Rolling
Penetrasi
Motor grader dilengkapi dengan blade accumulator, apakah fungsi alat tersebut?
Meringankan beban blade
Untuk melindungi drowbar, circle dan moldboard dari gaya yang shok secara vertikal
Mencegah engine overspeed
Untuk mengurangi beban circle, drowbar dan moldboard
Gigi transmisi yang digunakan untuk mengetes rem service brake adalah:
gigi transmisi 1
gigi transmisi 2
gigi transmisi 4
gigi transmisi 5
Untuk apakah posisi sudut blade tip seperti dibawah ini?
Untuk aplikasi penetrasi
Untuk aplikasi carry
Untuk aplikasi cutting
untuk aplikasi normal
Gaya pengoperasian crab frame seperti gabar dibawah ini cocok digunakan untuk aplikasi:
menghampar material dumping truck
menggreding ketika habis hujan
mengolah windrow yang besar
semua pekerjaan diatas
Max. gigi transmisi yang digunakan untuk greding adalah:
Gigi transmisi 1
Gigi transmisi 2
Gigi transmisi 3
Gigi transmisi 4
Ketika sedang melakukan activitas Grading operator dilarang melakukan kegiatan dibawah ini, kecuali:
Menelpon pada saat activitas Grading berlangsung
Mempehatikan kaca spion,dan mengoperasikan sesuai OMM
Mengunakan unit sesuka hati yang mengoperasikan
Mengoperasikan unit agar bisa dekat dengan unit lainnya
Tujuan roda depan dimiringkan saat menggrading adalah
Agar beban motor grader ringan
Untuk mudah mengontrol motor grader
Untuk mencegah gaya gesek dari samping
Agar windrow cepat keluar
Untuk mencegah Engine Over Speed pada saat anda melakukan Traveling dijalan yang menurun, hal apakah yang anda lakukan?
Menguragi kecepatan mesin dan engine
Menggunakan service brake untuk menahan kecepatan mesin
Mengggunkan gigi transmisi rendah
Semua procedure di atas dilakukan
Yang bukan termasuk hal yang bisa membuat differential lock rusak jika differential lock di aktifkan?
Jalanan bergelombang
Kecepatan mesin tinggi
Salah satu roda masih berputar
Berbelok/berputar
