NEW
Font size
WorksheetsE4 Handling + line up & Slaes Point Dutro
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
Mengapa ada produk hino yang masih menggunakan turbo non vnt (type wastegate)?
Tipe Wastegate lebih baik
Dapat diandalkan pada mesin dengan SCR
menghasilkan tenaga lebih maksimal
Tipe VNT mengurangi tenaga mesin
Pernyataan yg SALAH untuk menanggapi "Tenaga mesin Euro 4 commonrail KURANG BERTENAGA dibandingkan konvensional"
Hasil monitoring test, tidak ada keluhan low power
Perawatan kendaraan harus diperhatikann
VNT/ VGT menghasilkan torsi besar namun boros
Perlu training - penggunaan unit dengan mesin CRS
ECU Hino di desain dengan teknology tinggi dan sudah melewati test uji IP6K9K yg meliputi, kecuali
Tahan terhadap panas
Tahan terhadap air
Tahan terhadap benturan
Tahan terhadap getaran
Sistem pengereman utama yang digunakan pada model Dutro Euro IV adalah :
Full Air Brake
Air Over Brake
Vacuum Servo Brake
Exhaust Brake
Pada model Dutro Euro IV, tipe mesin yang digunakan adalah:
W04C
W04D
N04C
N04D
Tipe transmisi yang terdapat pada model Dutro Euro IV :
Tipe RE50 & RE61
Tipe M153
Tipe M550
Tipe MYY5A
Saringan bahan bakar pada model Dutro Euro IV adalah:
1 saringan bahan bakar
3 saringan bahan bakar
2 saringan bahan bakar
Tidak ada saringan bahan bakar
Dutro Euro IV yang cocok diaplikasikan untuk area tambang pasir/batu adalah :
A. Dutro 115SD
B. Dutro 136HDL
C. Dutro 136HD
D. Dutro 136MDBL
Common Rail adalah suatu component yang digunakan pada system :
A. Ignition System
B. Fuel System
C. Cooling System
D. Electrical System
PERUBAHAN INTERIOR DUTRO EURO4 - Kecuali
Warna dashboard coklat
Audio dilengkapi dengan usb port
AC Register
Grill Radiator & Bumper
