NEW
Font size
WorksheetsUTS Tugas Rencana Umum 2022
Total questions: 35
Worksheet time: 29mins
Jumlah dan komposisi ABK akan tergantung dari
1. Ukuran Kapal (BRT)
2.Type Kapal
3. Jenis Muatan
4. Radius dan wilayah pelayaran
1. Ukuran Kapal (BRT)
2.Type Kapal
3. Tingkat otomatisasi Mesin Penggerak
4. Radius dan wilayah pelayaran
1. Ukuran Kapal (BRT)
2.Type Kapal
3. Jenis Muatan
4. Tipe Muatan
1. Jenis Penggerak Kapal
2.Type Kapal
3. Jenis Muatan
4. Tipe Muatan
Kapal Eropa pada umumnya memiliki?
22-24 abk
21-24 abk
24-29 abk
26-30 abk
Yang Termasuk Deck Dept Kecuali?
Boatswain
Chief Officer
Captain
Chief Engineer
Jumlah ABK yang direncanakan harus kurang dari atau sama dengan hasil dari persamaan berikut: Zc = Cst [ Cdk ( CN/1000 )1/6 + Ceng ( BHP/1000 )1/3 + Cadets]
Yang dimaksud dengan Ceng Adalah?
koefisien engine department ( 8,5 – 11,0 )
koefisien steward deck ( 1,2 – 1,33 )
Captainkoefisien deck department ( 11,5 – 14,5 )
( L.B.H ) / 1000
Dibawah ini yang tidak termasuk di Engine Dept adalah?
Oiler
Second Engineer
Seaman
Electrician
Persyaratan dari Mess Room Yang benar adalah?
Luas lantai untuk ruangan tidur tidak boleh kurang dari 2,78 m2 untuk kapal di atas 3000 BRT.
Untuk kapal yang lebih dari 1000 BRT harus tersedia ruang yang terpisah untuk perwira dan bintara.
Tinggi ruangan dalam keadaan bebas minimum 190 m
Tidak boleh ada hubungan langsung ( opening ) di dalam ruang tidur dari ruang muat, ruang mesin, dapur, ruang cuci umum, WC, paint room dan dry room ( ruang pengering ).
Fasilitas sanitari minimum yang benar adalah?
1 Bath tub atau shower untuk 9 orang.
1 Wash basin untuk 7 orang atau kurang.
1 WC untuk 10 orang atau kurang.
1 Wash basin untuk 6 orang atau kurang.
Terletak pada deck yang paling tinggi sehingga pandangan ke depan dan ke samping tidak teralang ( visibility 360 derajat ). Merupakan ciri ciri dari
navigation Desk
Ruang Kemudi ( Wheel House )
Ruang Peta ( Cart Room )
Wet Provision Room
Berat Air Tawar ( Wfw ) untuk di minum adalah?
( 10 – 20 ) kg / orang hari
( 5 – 20 ) kg / orang hari
( 10 – 25 ) kg / orang hari
( 5 – 25 ) kg / orang hari
Berat Bahan Makanan ( Wp ) adalah?
10 kg / orang hari
8 kg / orang hari
5 kg / orang hari
6 kg / orang hari
Rumus DWT =
Wfo + Wfb + Wlo + Wfw + Wp + Wcp + Wr + Wc (ton)
Wfo + Wfb + Wlo + Wfw + Wpc + Wcp + Wr + Wpc (ton)
Wfo + Wft + Wlo + Wfw + Wp + Wcp + Wr + Wpc (ton)
Wfo + Wfb + Wlo + Wfw + Wp + Wcp + Wr + Wpc (ton)
Rumus LWT =
Displacement – DWT ( ton )
Displacement – WPC ( ton )
Displacement – LWT ( ton )
Displacement – GROSS ( ton )
Tangki-tangki ballast biasanya terletak di bawah ruang muat ( pada double bottom )
Tangki-Tangki Consumable
Tangki-Tangki Ballast
Tangki Ceruk Haluan ( Fore Peak Tank )
Tangki Slop ( Slop Tank )
Perhitungan volume ruangan ada penambahan sebesar kurang lebih 2 % karena adanya internal struktur.
dan
Kapal oil tanker dengan BRT lebih besar dari 1500 BRT harus mempunyai tangki ini dengan kapasitas 3 % dari kapasitas ruang muatnya.
Pernyataan di atas adalah untuk tangki?
Tangki-Tangki Consumable
Tangki-Tangki Ballast
Tangki Ceruk Haluan ( Fore Peak Tank )
Tangki Slop ( Slop Tank )
Lampu dipasang pada kanan dan kiri rumah geladak dan berada ¾ dari tinggi lampu
tiang agung yang terdepan dan berwama hijau untuk lampu sebelah kanan dan merah
pada lampu sebelah kiri, dan bersudut 112.5 derajat
dari sisi lambung dalam bidang horisontal ke arah luar, dan diletakkan pada geladak navigasi dan dapat dilihat sedikit dikitnya 2 mil. Lampu ini disebut?
LAMPU JANGKAR (ANCHOR LIGHT)
LAMPU BURITAN SISI (STERN LIGHT)
LAMPU SAMPING (SIDE LIGHT)
LAMPU TIANG AGUNG (MAST HEAD LIGHT)
Perpotongan antara linggi haluan dan garis muat disebut?
AP
FP
H
T
Disebut koefisien apakah gambar tersebut?
Koefisien Garis Air
Koefisien Block
Koefisien Midship
Koefisien Perismatik
V/(Lwl.B.T) adalah rumusan untuk menghitung koefisien?
Koefisien Garis Air
Koefisien Midship
Koefisien Perismatic
Koefisien Block
Manakah pernyataan yang benar di bawah ini?
Perbandingan L/B yang besar terutama sesuai untuk kapal – kapal dengan kecepatan yang tinggi dan mempunyai perbandingan ruangan yang buruk
Perbandingan L/B yang kecil memberikan kemampuan stabilitas yang baik akan tetapi dapat juga menambah tahanan kapal
Perbandingan L/B yang kecil memberikan kemampuan stabilitas yang baik akan tetapi dapat juga menurunkan tahanan kapal
Untuk harga L/H yang besar akan mengurangi kekuatan melintang kapal
Daya angkut dari sebuah kapal dimana di dalamnya termasuk berat muatan, berat bahan bakar, berat minyak lunas, berat air minum, berat bahan makanan, berat crew kapal dan penumpang serta barang yang dibawanya
Displacement Kapal (Ton)
Dead Weight Ton
Light Weight Ton
Gross Tonnage
Ruang muat di dalam kapal barang biasanya dibedakan dalam tiga bagian ruangan yaitu?
1. Ruang muatan minyak
2. Ruang muatan penumpang
3. Ruang muatan dingin
1. Ruang muatan minyak
2. Ruang muatan penumpang
3. Ruang muatan curah
1. Ruang muatan cair
2. Ruang muatan dingin
3. Ruang muatan kering
1. Ruang muatan cair
2. Ruang Gross Cargo
3. Ruang muatan kering
Ruangan yang diperlukan untuk setiap ton muatan dengan pembungkus tertentu, dinyatakan dalam m³ / ton disebut?
Stowange Factor
Plimsol Mark
Ruang Muat / Cargo Hold
Chail Locker Room
Garis air yang paling atas pada waktu kapal dimuati penuh dengan muatan disebut?
Water Line
Load Water Line
Base Line
Sheer Line
Stabilitas kapal berbanding terbalik dengan?
Getaran Kapal
Kenyamanan Penumpang
Titik metacenter kapal
kondisi lautan
Titik berat dari bagian kapal yang berada dibawah permukaan air disebut?
Centre of Buoyancy
Centre of Gravity
Centre of Metacenter
Centre of Floatation
Konstruksi yang dibuat khusus karena adanya beban-beban tambahan yang bersifat tetap, seperti berputarnya mesin utama dan mesin lainnya disebut?
Konstruksi Memanjang
Konstruksi Kamar Mesin
Konstruksi Melintang
Konstruksi Campuran
Berat dari volume air yang dipindahkan oleh badan kapal disebut?
Berat Water Plane
LPP
Mass Displacement
Berat Displacement
Faktor Luas (FLt): ½ , 1, 1, ……, ½ Adalah rumus dari?
SImpson 1
Simpson 2
Trapesium
Simpson 3
Merupakan mesin penarik rantai jangkar?
Windlass
Kapstan
Bollard
Davits
Daya yang diperlukan untuk menggerakkan kapal di air atau untuk menarik kapal dengan kecepatan v?
DHP
EHP
THP
SHP
daya yang diserap oleh propeller dari sistem perporosan atau daya yang disalurkan oleh sistem perporosan ke propeller untuk diubah menjadi daya dorong (thrust) disebut
DHP
EHP
THP
SHP
Daya keluaran pada kondisi maksimum dari motor induk, dimana besarnya 10% atau menggunakan engine margin sebesar 15-20%. disebut
DHP
EHP
BHP scr
BHP mcr
Pada BKI 2014 Voll II (Hull) Section 9A-1.1 Mengatur Tentang?
mengatur bahwa jarak gading di depan sekat tubrukan dan di belakang sekat tabung poros tidak boleh lebih dari 600 mm.
mengatur rumusan jarak gading ao = (LBKI/400) + 0.48
Mengatur tinggi doble bottom h = 350 + (45 x B)
bahwa setiap kapal harus memiliki setidaknya sekat tubrukan, sekat tabung poros, dan sekat di setiap ujung kamar mesin, sedangkan untuk kapal yang kamar mesinnya ada di belakang maka sekat tabung poros berperan sebagai sekat belakang kamar mesin.
Z1 = (D2/3) + (2 x h x B) + (A/10), adalah rumus untuk?
Menghitung Tali temali
mengatur rumusan jarak gading
Mengatur tinggi doble bottom
Menghitung Jangkar
Dari Rules BKI Volume II Section 18, telah mensyaratkan bahwa?
Rumusan Chain Locker
Rumusan Windlas
Rumusan Rantai Jangkar
Menghitung Jangkar
