wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PELATIHAN/PENYEGARAN MATERI PKP-PK

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

Jenis anyaman pada selang yang berjalan tumpang tindih dua, antara benang satu ke benang yang lain disebut

a)

WARP

b)

WOFT

c)

PLAIN

d)

TWILL

2.

Wall Ladder atau tangga dinding termasuk jenis :

a)

STRAIGHT LADDER

b)

BANGAOUR LADDER

c)

EXTENSION LADDER

d)

ATTIC LADDER

3.

Yang dimaksud dengan Extension Ladder yaitu jenis :

a)

Tangga ganda diberi tongkat penyangga pada sisinya

b)

Tangga ganda pengoperasianya dengan sistem hydraulic

c)

Tangga yang terdiri dari beberapa buah dapat digabung atau dilepas

d)

Tangga yang terdiri dari satu buah tangga diberi alat penyangga

4.

Suatu slang jenis cotton baik bagian dalam maupun luar tidak dilapisi karet adalah :

a)

HARD SUCTION HOSE

b)

SOFT SUCTION HOSE

c)

UNLINED HOSE

d)

RUBBER LINE WITH RUBBER COVER HOSE

5.

Apabila akan menggunakan alat pemancar dan untuk memancarkan air saja, serta bentuk pemancarnya padat atau solid maka alat pemancar tersebut adalah

a)

PLAIN NOZZLE

b)

CELLAR NOZZLE

c)

FOG NOZZLE

d)

VARIABLE JET NOZZLE

6.

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara tentang rencana penanggulangan keadaan darurat bandar udara diatur di dalam....

a)

KP 605 tahun 2015

b)

KP 473 tahun 2012

c)

KP 90 tahun 2016

d)

KP 04 tahun 2012

7.

Proses oksidasi dibagi menjadi beberapa tahapan. di bawah ini adalah proses oksidasi yang terjadi, kecuali....

a)

Oksidasi lambat

b)

Oksidasi sedang

c)

Oksidasi cepat

d)

Oksidasi sangat cepat

8.

Api akan terjadi jika terdapat tiga unsur api, apa sajakah tiga unsur tersebut?

a)

Bahan bakar, air, dan karbon dioksida

b)

Bahan bakar, oksigen, sumber nyala

c)

kayu, oksigen, sumber nyala

d)

bahan bakar, hidrogen, sumber nyala

9.

Dibawah ini yang bukan termasuk sifat fisik api ialah....

a)

Flash Point

b)

Fire Point

c)

Ledakan (explosive)

d)

Oksidasi

10.

Api / Kebakaran terbagi menjadi 4 klasifikasi, kebakaran pada bahan cair atau gas termasuk kategori?

a)

A

b)

B

c)

C

d)

D

11.

Stop distance yang harus dicapai oleh kendaraan foam tender type V pada kecepatan 32 km/ jam adalah

a)

12 Meter

b)

13 Meter

c)

14 Meter

d)

Semua jawaban salah

12.

Di bawah ini pernyataan yang benar tentang spesifikasi kendaraan foam tender yang tertuang di dalam KP 14 tahun 2015 adalah

a)

Kapasitas pompa Foam Tender type IV minimal 3000 liter/menit

b)

Stop distance Foam Tender type V minimal 12m pada kecepatan 32 km/jam

c)

Kapasitas tangki DCP Foam Tender type VI minimal 125 k

d)

Foam Tender type VI mempunyai Top speed maksimal 110 km/jam

13.

Salah satu tindakan pencegahan kebakaran di sisi darat adalah dengan dengan memberikan penyekat atau dengan dinding tahan api/fire wall pintu tahan api/ fire doors, dengan tujuan....

a)

Ruangan lain tidak mengandung asap dan panas yang berlebihan

b)

Dinding tidak mudah terbakar

c)

Membatasi area kebakaran yang terjadi dan api tidak menjalar ke ruangan lainnya.

d)

Semua jawaban benar

14.

Education adalah memberikan bekal pelatihan dalam usaha pencegahan dan perlindungan kebakaran. Salah satu kegiatan yang termasuk dalam education adalah....

a)

Survey luas dan isi bangunan

b)

Mengingatkan orang yang melakukan tindakan tidak mematuhi standar pencegahan bahaya kebakaran

c)

Mengajarkan tentang penggunaan alat pemadam api ringan

d)

Menyebarluaskan peraturan pencegahan bahaya kebakaran

15.

Di bawah ini komponen-komponen pesawat udara yang digerakkan dengan hydraulic system adalah....

a)

Wheel brake

b)

Control surface pesawat udara

c)

Nose wheel steering

d)

Semua jawaban benar

16.

Sebagai anggota PKP-PK harus mengetahui dan mengenal bagian-bagian dalam dari pesawat udara. Hal ini akan membantu dalam pelaksanaan operasi pertolongan dan penyelamatan korban kecelakaan pesawat udara. Bagian bagian dalam pesawat udara yang perlu diketahui adalah, kecuali....

a)

Letak kursi (seat) serta susunan dan jumlahnya

b)

Letak dan jumlah oksigen di dalam pesawat udara

c)

Letak dan jumlah emergency exit

d)

Semua jawaban salah

17.

Tempat berkumpulnya seluruh perwakilan instansi / unit kerja terkait (Airport Emergency Committee) dalam rangka mendukung, memantau, dan mengkoordinir pelaksanaan operasi penanggulangan keadaan gawat darurat/ siaga disebut....

a)

Greeters Meeters

b)

Pos komando lapangan

c)

Emergency Hall

d)

Emergency Operation Centre

18.

Sesuai dengan KP. 479 Tahun 2015 tentang Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Tentang Petunjuk Dan Tata Cara Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 – 10 Rencana Penanggulangan Keadaan Darurat Bandar Udara yang dimaksud dengan Rendezvouz Point adalah....

a)

Tempat tertentu yang strategis di dalam bandar udara yang disediakan untuk standby personel dan fasilitas dalam upaya penanggulangan kecelakaan pesawat udara.

b)

Tempat tertentu di bandar udara yang disediakan untuk bertemu atau berkumpulnya personel atau kendaraan pertolongan kecelakaan penerbangan sebelum menuju ke staging area.

c)

lokasi kejadian kecelakaan pesawat udara di dalam bandar udara yang luasnya ditentukan oleh dimensi pesawat udara yang mengalami kecelakaan Crash area merupakan lokasi kerja PKP-PK dalam upaya pemadaman dan pertolongan.

d)

suatu daerah dekat dengan lokasi kecelakaan yang diperuntukkan mengumpulkan korban pertama kali. Lokasi ini ditentukan oleh pimpinan operasi PKP-PK bila terjadi kecelakaan pesawat udara secara tiba-tiba.

19.

Ground signal pada signal arca yang menunjukan agar berhati hati pada saat akan

mendarat karena adanya kerusakan di manouvering area, berwarna

a)

1(satu) buah garis diagonal warna kuning dengan dasar persegi empat warna merah

b)

2 (dua) buah garis diagonal warna kuning dengan dasar persegi empat warna merah

c)

3 (tiga) buah garis diagonal warna kuning dengan dasar persegi empat warna merah

d)

Dumb ball putih dengan garis hitam vertical tegak lurus pada porosnya

20.

Kemudi kontrol pada pesawat udara yang dipasang pada sirip horizontal sayap kiri dan kanan untuk melakukan naik turunnya hidung pesawat yaitu

a)

Flap

b)

Rudder

c)

Elevator

d)

Stringer

21.

Dalam P3K ketika melakukan proses resusitasi jantung paru kita mengenal istilah A, B, dan C. Singkatan dari apakah A, B, dan C tersebut...

a)

Airways, Breathing, dan Circulation

b)

Act, Benchmarkinp, dan Call

c)

Ask, Breathing, Circulation

d)

Airways, Breathing, Call

22.

Kebakaran yang disebabkan oleh listrik, digolongkan ke dalam :

a)

Kelas api "A"

b)

Kelas api "B"

c)

Kelas api "C'

d)

Kelas api "D"

23.

Pernyataan yang paling tepat mengenai tugas unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) adalah....

a)

Memberikan pelayanan PKP-PK untuk menyelamatkan jiwa dan harta benda dari Suatu pesawat udara yang mengalami kejadian (incident) atau kecelakaan (accident) di bandar udara dan sekitarnya

b)

Mencegah. mengendalikan. memadamkan api, melindungi manusia dan barang yang terancam bahava kebakaran pada fasilitas di bandar udara

c)

Melakukan pertolongan rerhadap korban kecelakaan pesawat udara di bandar udara

d)

Jawaban a dan b benar

24.

Kebakaran vang disebabkan oleh benda atau bahan - bahan sejenis metal seperti magnesium, titanium, potasium, kebakaran tersebut digolongkan ke dalam...

a)

Kelas api "A"

b)

Kelas api "B"

c)

Kelas api "C"

d)

Kelas api "D"

25.

Sesuai dengan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Kendaraan PKP-PK dibagi menjadi dua kelompok utama, yakni kendaraan utama dan kendaraan pendukung. Berikut ini adalah kelompok kendaraan utama, kecuali.....

a)

Foam Tender Tipe VI

b)

Rapid Intervention Vehicle (RIV)

c)

Commando Car

d)

Foam Tender Tipe 1

26.

Berikut adalah pedoman dasar yang biasa digunakan dalam operasi pemadaman,kecuali..

a)

Bila memungkinkan pemadaman dilakukan scarah dengan arah angin

b)

Cegah meluasnya kebakaran dengan cara membatasi (fire wall) penjalaran kebakaran ke tempat yang belum terbakar

c)

Pelaksanaan pemadaman diutamakan terhadap api yang mengancam keselamatan jiwa manusia

d)

Laksanakan pemadaman pada bagian dimana kemungkinan limpahan bahan bakar cair akan mengalir ke tempat tersebut, agar Uapat segera diantisipasi

27.

Sesuai dengan Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, pada pasal 219 ayat (4), bahwa setiap bandar udara wajib melakukan latihan penanggulangan keadaan darurat secara rutin dan berkala. Sesuai dengan regulasi nasional, berikut ini adalah jenis-jenis latihan penanggulangan keadaan darurat yang wajib dilaksanakan bandar udara

a)

Table top exercise, partial exercise, modular cxcercise dan full scale exercise

b)

Dosk exercise, hot drill exercise, aircraft accidents exercise

c)

Live fire exercise, pariial exercise, aircraft accidcnts exercise

d)

Hot drill cxercise, wet drill exercise, full scale exercise

28.

Lokasi dimana setiap korban yang mengalami luka baik parah maupun ringan, dikelompokkan sesuai dengan kategori lukanya oleh tenaga medis disebut dengan.....

a)

Collection Area

b)

Triage Area

c)

Rendezvous Point

d)

Assembly Point

29.

Setiap bandar udara harus dilengkapi dengan bahan pemadam api utama dan bahan pemadam api pelengkap, sesuai kategori bandar udara untuk PKP-PK. Bahan pemadam api Uiama untuk PKP-PK adalah, kecuali ...

a)

Protein foam

b)

Agueous film forming foam

c)

Fluoro protein foam

d)

Halotron

30.

Sesuai dengan MOS PKP-PK, setiap kendaraan utama harus dioperasikan paling sedikit 3 (tiga) orang personel PKP-PK yang terlatih dan kompeten dibidangnya, bertugas dan berfungsi sebagai berikut

a)

1 orang sebagai komandan dan driver serta 2 orang pelaksana

b)

1 orang sebagai driver, 1 orang ssbagai komandan, dan 1 orang sebagai pelaksana

c)

1 orang sebagai driver dan pelaksana, 1 orang sebagai komandan, dan 1 orang sebagai pelaksana

d)

1 orang sebagai komandan dan 2 orang sebagai pelaksana

31.

Berikut adalah tugas dan tanggung jawab sebagai nozzleman, kecuali ....

a)

Melindungi rescueman dari bahaya api dalam operasi pertolongan

b)

Memberikan perintah / aba — aba kepada pembantu nozzelman

c)

Melaksanakan operasi pemadam dan mencegah penjalaran api, menggunakan hose reel / handline

d)

Mengemudikan kendaraan

32.

Pengertian dari aerodrome yang paling tepat sesuai dengan undang-undang

penerbangan adalah .....

a)

Aerodrome adalah kawasan di daratan dan fatau perairan dengan batas-batas tertentu yang hanya digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dani lepas landas

b)

Aerodrome adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang digunakan scbagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi, yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya

c)

Aerodrome adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang hanya digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya

d)

Aerodrome dalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi

33.

Sesuai dengan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP.14 Tahun 2015, telah ditentukan bahwa bahan pemadam busa (foam) yang dipergunakan untuk kebakaran pesawat udara adalah foam dengan kualitas mutu B. Berikut ini adalah penyataan yang tepat atas foam, kecuali....

a)

Application rate 8.2 L/min/m2 untuk foam mutu B

b)

Application rate 5.5 L/min/m2 untuk foam mutu B

c)

salah satu tipe foam yang memenuhi kriteria mutu B, adalah foam AFFF

d)

AFFF 6% merupakan salah satu dari konsentrasi foam mutu B

34.

Berikut adalah Jenis tambang yang dipergunakan dalam operasi PKP-PK

a)

Hawser laid rope

b)

Shroud laid rope

c)

Three laid rope

d)

Tidak ada jawaban yang benar

35.

ICAO adalah sebuah lembaga PBB yang bertugas untuk mempromosikan keselamatan dan mengembangkan dunia penerbangan sipil internasional. Lembaga tersebut menetapkan standar dan regulasi yang diperlukan untuk keselamatan, keamanan, efisiensi, dan keteraturan dunia penerbangan termasuk untuk perlindungan lingkungan di dunia penerbangan. ICAO merupakan singkatan dari...

a)

International Commercial Aircraft Organization

b)

International Commercial Aviation Organization

c)

International Civil Aircraft Organization

d)

International Civil Aviation Organization

36.

ICAO dalam annex 14, volume | dan diperkuat dengan Peraturan Menteri Perhubungan menyatakan banwa bandar udara wajib melaksanakan latihan penanggulangan skala penuh setiap ...... tahun sekali

a)

a. 1

b)

b. 2

c)

c. 3

d)

d. Jawaban b dan c benar

37.

Berikut adalah pedoman dasar yang biasa digunakan dalam operasi pemadaman,kecuali..

a)

Bila memungkinkan pemadaman dilakukan scarah dengan arah angin

b)

Cegah meluasnya kebakaran dengan cara membatasi (fire wall) penjalaran kebakaran ke tempat yang belum terbakar

c)

Pelaksanaan pemadaman sedekat mungkin dengan sumber kebakaran dengan tidak mengabaikan keselamatan

d)

laksanakan pemadaman pada bagian dimana kemungkinan limpahan bahan bakar cair akan mengalir ke tempat tersebut, agar Uapat segera diantisipasi

38.

Penandaan pada daerah taxiway, yang terdiri dari 4 (empat) garis berhimpitan dengan pola 2 (dua) garis terputus-putus dan diikuti dengan 2 (dua) garis tidak terputus disebut dengan ....

a)

Taxiway centerline

b)

Taxiway edge lines

c)

Taxiway sign

d)

Taxiway holding lines

39.

Dibawah ini bagian pesawat udara yang dapat dengan mudah untuk dipotong dan diberi tanda siku-siku yang membentuk kotak persegi empat ataupun garis yang terputus-putus, kadang kala diberi tanda gambar kampak (yang maksudnya bagiantersebut dapat dipotong dengan kampak secara mudah), ialah...

a)

Break in point

b)

Cutting point

c)

Chops in point

d)

Semua jawaban benar

40.

Azimuth suatu runway adalah 1149 , maka nomor runway-nya adalah

a)

12 dan 32

b)

12 dan 30

c)

11 dan 29

d)

11 dan 30

41.

Salah satu kewajiban dari anggota ICAO adalah mematuhi ketentuan yang telahditetapkan dalam annexis ICAO. Pada Annexis manakah, mengatur ketentuan tentang unit PKP-PK

a)

Annex 14, Vol I, Aerodromes

b)

Annex 14, Vol II, Aerodromes

c)

Annex 14, Vol I, Heliports

d)

Annex 14, Vol, III, Aerodromes

42.

Berikut ini adalah pernyataan yang paling tepat mengenai break in point/cutting point/chops in point adalah ...

a)

Suatu daerah tertentu di sepanjang fusclage yang dapat dipotong untuk membuat jalur keluar penumpang saat terjadi kecelakaan atau insiden pesawat udara yang menyebabkan pintu utama/cmergency atatipun jendela darurat tidak dapat dibuka.

b)

Suatu daerah tertentu di pesawat udara yang dapat dipotong untuk membuat jalur keluar penumpang saat terjadi kecelakaan atau insiden pesawat udara yang menyebabkan pintu utama/emergency ataupun jendela darurat tidak dapat dibuka.

c)

Suatu daerah tertentu di pesawat udara yang dapat dipotong untuk membuat jalur keluar penumpang saat terjadi kecelakaan atau insiden pesawat udara.

d)

Suatu daerah tertentu di sepanjang fusclage yang dapat dipotong untuk membuat jalur Keluar penumpang saat terjadi kecelakaan atau insiden pesawat udara yang menyebabkan pintu utama tidak dapat dibuka.

43.

Pernyataan berikut yang tidak tepat tentang simbol yang digunakan pada alat pemadam api portable adalah..

a)

Tanda gambar segitiga sama sisi dengan dasar warna hijau dan ditengahnya dengan huruf "A" dan tulisan “ORDINARY COMBUSTIBLE” Untuk bahan pemadam pada kelas Api A

b)

Tanda gambar lingkaran dengan dasar warna merah dan ditengahnya dengan huruf "B" dan tulisan “FLAMMABLE LIOUIDS" Untuk bahan pemadam pada Kelas Api B

c)

Tanda gambar lingkaran dan warna dasar biru serta di tengahnya ditulis dengan huruf "C" dan diberi tulisan "ELECTRICAL EOUIPMENT" Untuk bahan pemadam pada Kelas Api C

44.

Warna lampu yang dipergunakan untuk menandai apron pada saat malam hari ataupun pada saat jarak pandang terbatas adalah ....

a)

Merah

b)

Hijau

c)

Biru

d)

Putih

45.

Dibawah ini yang merupakan sistem proteksi kebakaran aktif adalah

a)

Pasangan Konstruksi Tahan Api

b)

Penggunaan Bahan Pelapis Interior

c)

Partisi Penghalang Asap

d)

Sistem Springkler

46.

Tipe konstruksi badan pesawat ini biasanya dipergunakan untuk pesawat-pesawat ringan. Komponen dari kerangka fuselage ini terdiri dari pipa-pipa baja yang ringan. Cara menyambung komponen-komponen dari pipa baja ini dengan cara mengelas untuk membentuk fuselage, Tipe konstruksi ini disebut

a)

Konstruksi Truss

b)

Stringer Construction

c)

Buckhead Construction

d)

Konstruksi Semi monocogue

47.

Pada saat dilakukan pemadaman pada kebakaran mesin jet, terdapat daerah bahaya yang harus diwaspadai yakni...

a)

25 feet (7,62 meter) dari arah hisap (intake) dan 150 feet (45,72 meter) dari daerah buang (exhaust)

b)

25 feet (7,62 meter) dari arah nisap (intake) dan 300 feet (90 meter) dari daerah buang (exhaust)

c)

56 feet (15 meter) dari arah hisap (intake) dan 150 feet (45,72 meter dari daerah buang (exhaust)

d)

50 feet (7,62 meter) dari arah hisap (intake) dan 150 feet (45,72 meter) dan daerah buang (exhaust)

48.

Berikut ini merupakan penyebab terjadinya kebakaran pada roda pesawat udara (wheel fire). kecuali ....

a)

Dapat terjadi pesawat udara scdang take off, lariding, atau taxiing dan karena ban pecah pada saat pergerakan sehingga terjadi pergesckan rangka roda / velg dengan landasan yang mengakibatkan terlalu panas (over heating!)

b)

Pelaksanaan pengereman yang dipaksakan atau sccara mendadak maka terjadi panas yang tinggi pada bagian roda

c)

Tidak berfungsinya flaps saat dilakukan pendaratan

d)

Pesawat bergerak dengan kecepatan tinggi dengan rem dalam posisi “On”

d. Terjadinya kerusakan pada bagian roda schingga perputaran roda tidak normal

49.

Bahan pemadam api pelengkap untuk PKP-PK adalah, kecuali...

a)

Halon agents

b)

Synthetic foam

c)

Dry Chemical Powder

d)

Karbondioksida

50.

Suatu alat yang disediakan untuk membantu kelancaran proses penyelamatan dan evakuasi penumpang pada pesawat yang mengalami kecelakaan, kecuali...

a)

Escape chute

b)

Non Inflatable Rope

c)

Inflatable Chute

d)

Escapc Rope