dâng cao hơn mặt nước ngoài chậu.

dâng bằng mặt nước ngoài chậu.

dâng đầy ống dẫn.

hạ thấp hơn mặt nước ngoài chậu.

Tác động nhanh, có phạm vi điều chỉnh vô cấp, có khả năng đề phòng được sự cố cho các máy thủy lực khi bị quá tải.

Truyền được lực và công suất lớn, không gây ô nhiễm môi trường, có khả năng đề phòng được sự cố cho các máy thủy lực khi bị quá tải.

Truyền được lực và công suất lớn, có phạm vi điều chỉnh vô cấp vận tốc nhánh rộng ra, nhờ vậy nó cho phép tạo ra một chế độ làm việc hợp lý của cơ cấu chấp hành của máy, có khả năng đề phòng được sự cố cho các máy thủy lực khi bị quá tải.

Truyền được lực và công suất lớn, có phạm vi điều chỉnh vô cấp, hiệu suất truyền động cao

Cho phép đảo chiều chuyển động dễ dàng mà không phải thay đổi hướng chuyển động của động cơ dẫn động, kết cấu đơn giản, tác động nhanh, chuyển động êm, ổn định.

Cho phép đảo chiều chuyển động dễ dàng mà không phải thay đổi hướng chuyển động của động cơ dẫn động, kết cấu đơn giản, dễ sử dụng và điều khiển đơn giản, chuyển động êm, ổn định.

Không gây ô nhiễm môi trường, kết cấu đơn giản, dễ sử dụng và điều khiển đơn giản, chuyển động êm, ổn định.

Cho phép đảo chiều chuyển động dễ dàng mà không phải thay đổi hướng chuyển động của động cơ dẫn động, kết cấu đơn giản, dễ sử dụng và điều khiển đơn giản, hiệu suất truyền động cao.

Lưu lượng Q, áp suất p, công suất N, hiệu suất η, tỉ số truyền i, hệ số biến tốc k.

Lưu lượng Q, áp suất p, công suất N, hệ số biến tốc k, tỉ số truyền i.

Lưu lượng Q, điện áp U, công suất N, hiệu suất η, tỉ số truyền i.

Lưu lượng Q, áp suất p, công suất N, hiệu suất η, cột áp H.

Áp suất đường ống hút nhỏ hơn áp suất khí quyển, áp suất giảm, lưu lượng bơm giảm, rung động mạnh, chất lỏng dễ oxy hóa.

Áp suất đường ống hút lớn hơn áp suất khí quyển, áp suất tăng, lưu lượng bơm tăng, rung động mạnh, chất lỏng dễ oxy hóa.

Cấu tạo đơn giản, chất lỏng có thời gian lắng cặn và làm nguội.

Cấu tạo phức tạp, điều kiện làm nguội và lắng cặn chất lỏng kém.

Tránh được các nhược điểm có liên quan đến độ chân không trong đường ống hút,vì ở đây áp suất luôn lớn hơn áp suất khí quyển (luôn có áp suất dư).

Tránh được các nhược điểm có liên quan đến độ chân không trong đường ống hút,vì ở đây áp suất luôn lớn hơn áp suất khí quyển (không có áp suất dư).

Tránh được các nhược điểm có liên quan đến độ chân không trong đường ống đẩy,vì ở đây áp suất luôn lớn hơn áp suất khí quyển (không có áp suất dư).

Có được các nhược điểm có liên quan đến độ chân không trong đường ống hút,vì ở đây áp suất luôn lớn hơn áp suất khí quyển (luôn có áp suất dư).

Động cơ dẫn động, bơm thủy lực, bộ điều chỉnh dòng chảy.

Bơm thủy lực, động cơ sơ cấp, bộ điều chỉnh dòng chảy.

Động cơ sơ cấp, động cơ thủy lực, bộ điều chỉnh dòng chảy.

Bơm thủy lực, bộ điều chỉnh dòng chảy, động cơ sơ cấp.

Đường ống hút của bơm. 

Miệng ống xả của bơm. 

Bể chứa.

Đường dầu cao áp.

có bơm bổ sung.

không cần bơm bổ sung.

có bơm tăng áp.

không cần bơm tăng áp.

Đường ống hút của bơm.

Miệng ống xả của bơm. 

Bể chứa.

Đường dầu cao áp.

Van phân phối, van giảm áp. 

Van phân phối, van an toàn.

Van phân phối, van 1 chiều.

Van an toàn, khóa thủy lực.

Van an toàn, ống hút, bể dầu.  

Ống hút, van phân phối, bể dầu.

Van an toàn, bể dầu, ống hút.

Van phân phối, ống hút, bể dầu.

đi lên

đứng yên. 

đi xuống

vừa quay vừa tịnh tiến

Áp suất đường ống hút nhỏ hơn áp suất khí quyển, áp suất giảm, lưu lượng bơm giảm, rung động mạnh, chất lỏng dễ oxy hóa.

Áp suất đường ống hút lớn hơn áp suất khí quyển, áp suất tăng, lưu lượng bơm tăng, rung động mạnh, chất lỏng dễ oxy hóa.

Chất lỏng có thời gian lắng cặn và làm nguội.

Chất lỏng có điều kiện lắng cặn và làm nguội kém.

Cấu tạo đơn giản, thuận lợi cho việc theo dõi trạng thái chất lỏng. Điều kiện làm nguội và lắng cặn của chất lỏng được tốt hơn.

Cấu tạo đơn giản, điều kiện làm nguội và lắng cặn chất lỏng được tốt hơn.

Cấu tạo đơn giản, thuận lợi cho việc theo dõi trạng thái chất lỏng. Lắng cặn của chất lỏng được tốt hơn.

Cấu tạo đơn giản, thuận lợi cho việc theo dõi trạng thái chất lỏng. Điều kiện làm nguội của chất lỏng được tốt hơn.

Van an toàn, van lôgic, van tràn, van cấp bổ sung.

Van an toàn, van cấp bổ sung, van lôgic, van tràn.

Van tràn, van an toàn, van cấp bổ sung, van lôgic.    

Van an toàn, van tràn, van cấp bổ sung, van lôgic

2

3

4

5

Tăng lưu lượng của máy, máy làm việc không ổn định, nhạy cảm với hiện tượng xâm thực và làm cho dầu chóng bị ôxy hoá

Giảm lưu lượng của máy, máy kê to, dầu chóng bị ôxy hoá.

Giảm lưu lượng của máy, xâm thực .

Giảm lưu lượng của máy, máy làm việc không ổn định, nhạy cảm với hiện tượng xâm thực và làm cho dầu chóng bị ôxy hoá.

nhỏ nhất và lớn nhất

nhỏ nhất và bằng không

bằng không và lớn nhất

lớn nhất và nhỏ nhất

Piston, xi lanh, ống đẩy. 

Van xả, buồng làm việc, van hút. 

Piston, xi lanh, van xả.

Ống hút, trục khuỷu, tay biên.

S= 1R  

S= 2R

S= 3R 

S= 4R

Biến chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của piston trong xylanh.

Biến chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của piston trong xylanh

Biến chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động  quay của piston trong xylanh

Biến chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu thành chuyển động quay của piston trong xylanh.

B₂ đến B_1. 

B₁ đến B_2. 

B₁ ra giữa. 

B₂ ra giữa.

Xi lanh, piston, ống đẩy. 

Van xả, buồng làm việc, van hút. 

Piston, xi lanh, van xả.

Ống hút, trục khuỷu, tay biên.

q = F S

q = S ( 2F-f )

$$Q_{1\ }=\ \frac{qn}{60}$$

$$Q_{1\ }=\left(2F-f\right)\frac{Sn}{60}$$

q = F S

q = S ( 2F-f )

$$Q_1=\frac{qn}{60}$$

$$Q_1=\left(\left(2F-f\right)\right)\frac{Sn}{60}$$

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

đi vào khoang A đẩy piston  về bên trái với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang C và đẩy piston về bên trái với hành trình S₁.

đi vào khoang B đẩy piston  về bên trái với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang C và đẩy piston về bên trái với hành trình S₁.

đi vào khoang A đẩy piston  về bên trái với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang B và đẩy piston về bên trái với hành trình S₁.

đi vào khoang A đẩy piston  về bên trái với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang B và đẩy piston về bên phải với hành trình S₁.

đi vào khoang A đẩy piston  về bên phải với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang C và đẩy piston 1 về bên phải với hành trình S₁.

đi vào khoang B đẩy piston  về bên trái với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang C và đẩy piston 1 về bên trái với hành trình S₁.

đi vào khoang D đẩy piston  về bên phải với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang C và đẩy piston 1 về bên phải với hành trình S₁.

đi vào khoang A đẩy piston về bên phải với hành trình S₂ và đồng thời chất lỏng cũng đi vào khoang B và đẩy piston 1 về bên trái với hành trình S₁.

Trục khuỷu, tay biên, buồng chứa chất lỏng.

Ống đẩy, van xả, buồng chứa chất lỏng.

Piston, xylanh, buồng chứa chất lỏng.

Ống hút, van xả, buồng chứa chất lỏng.

Hình a 

Hình b

Hình c

Hình d

Bánh răng chủ động, rãnh triệt áp, bánh răng bị động.

Bánh răng chủ động, vỏ bơm, bánh răng bị động.

Bánh răng chủ động, rãnh triệt áp, van an toàn.

Bánh răng chủ động, van an toàn, bánh răng bị động.

1 bánh răng.

2 bánh răng

3 bánh răng 

4 bánh răng

Rãnh triệt áp, vỏ bơm, van an toàn.

Bánh răng bị động, vỏ bơm, van an toàn.

Rãnh triệt áp, bánh răng bị động, vỏ bơm.

Bánh răng chủ động, vỏ bơm, van an toàn.

Vỏ  bơm, roto, cánh gạt, lò xo. 

Roto, vỏ bơm, cánh gạt, lò xo.  

Vỏ  bơm, cánh gạt, roto,  lò xo.

Vỏ  bơm, roto, độ lệch tâm, lò xo.

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a 

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a 

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a  

Hình b

Hình c

Hình d

6 thông với O và 5 thông với P. 

6 thông với P và 5 thông với O.

6 thông với 5 và O thông với P.

không đường nào thông với nhau.

6 thông với O và 5 thông với P

6 thông với 5 và O thông với P

6 thông với P và 5 thông với O

không đường nào thông với nhau

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a 

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a

Hình b

Hình c

Hình d

Hình a  

Hình b

Hình c

Hình d

Đổi nhánh dòng chảy.

Giữ cho chất lỏng chỉ chảy theo 1 chiều.

Đổi chiều dòng chảy khi có tín hiệu tác động.

Hạ áp và giữ cho áp suất nơi tiêu thụ không đổi.

Đổi nhánh dòng chảy.

Giữ cho chất lỏng chỉ chảy theo 1 chiều.

Đổi chiều dòng chảy khi có tín hiệu tác động.

Hạ áp và giữ cho áp suất nơi tiêu thụ không đổi

Bảo đảm cho hệ thống được an toàn khi có quá tải.

Giữ cho chất lỏng chỉ chảy theo 1 chiều.

Đổi chiều dòng chảy khi có tín hiệu tác động.

Hạ áp và giữ cho áp suất nơi tiêu thụ không đổi.

Bảo đảm cho hệ thống được an toàn khi có quá tải.

Điều chỉnh hay hạn chế lưu lượng chất lỏng bằng cách gây sức cản đối với dòng chảy.

Đổi chiều dòng chảy khi có tín hiệu tác động.

Hạ áp và giữ cho áp suất nơi tiêu thụ không đổi.

Chuyển mạch dòng chất lỏng, đảo chiều động cơ.

Cho chất lỏng chảy theo một chiều.

Đổi chiều dòng chất lỏng có điều khiển.

Giữ cho áp suất trên ống cấp không vượt quá giá trị cho phép.

Chuyển mạch dòng chất lỏng, đảo chiều động cơ.

Cho chất lỏng chảy theo một chiều.

Đổi chiều dòng chất lỏng có điều khiển.

Giữ cho áp suất trên ống cấp không vượt quá giá trị cho phép.

Có lò xo cứng hơn.

Cho chất lỏng chảy theo một chiều.

Đổi chiều dòng chất lỏng có điều khiển.

Giữ cho áp suất trên ống cấp không vượt quá giá trị cho phép.

Hình a  

Hình b

Hình c  

Hình d

Cần piston, vỏ van, con trượt piston.

Cần piston, xy lanh lực, con trượt piston.

Con trượt piston, cần piston, vỏ van.

Cần piston, xy lanh lực, piston của xy lanh lực.

chuyển động từ trái sang phải.

chuyển động từ phải sang trái.

đứng yên.

chuyển động tùy theo tải lớn hay nhỏ.

chuyển động từ trái sang phải.

chuyển động từ phải sang trái.

đứng yên.

chuyển động tùy theo tải lớn hay nhỏ.

4 → van → khoang B

5 → van → khoang A     

4→ van → khoang A 

5 → van → khoang B 

4 → van → khoang B  

5 → van → khoang A

4 → van → khoang A

5 → van→ khoang B

khoang B của xi lanh lực → van → 5 → thùng chứa.

khoang B của xi lanh lực → van → 4 → thùng chứa.

khoang A của xi lanh lực → van → 5 → thùng chứa.

khoang A của xi lanh lực → van → 4 → thùng chứa.

khoang B của xi lanh lực → van → 5 → thùng chứa.

khoang B của xi lanh lực → van → 4 → thùng chứa.

khoang A của xi lanh lực → van → 5 → thùng chứa.

khoang A của xi lanh lực → van → 4 → thùng chứa.

vỏ, Lỗ tiết lưu, khoang thông dầu, khoang dưới.

vỏ, Lỗ tiết lưu, khoang dưới, khoang thông dầu.

Lỗ tiết lưu, vỏ; khoang thông dầu, khoang dưới.

khoang dưới, vỏ, Lỗ tiết lưu, khoang thông dầu.

piston, Vít điều chỉnh, Van bi cầu.

Vít điều chỉnh, Van bi cầu, piston.

Vít điều chỉnh, piston, Van bi cầu.

Van bi cầu, Vít điều chỉnh, piston.

Bể chứa, khóa phân phối, động cơ thủy lực roto.

Van 1 chiều, khóa phân phối, động cơ thủy lực piston.

Khóa phân phối, bể chứa, động cơ thủy lực roto.

Bể chứa, khóa phân phối, động cơ thủy lực piston.

Bơm thủy lực roto, van 1 chiều, khóa phân phối, động cơ thủy lực roto.

Động cơ thủy lực roto, van 1 chiều, khóa phân phối, bơm thủy lực roto.

Bơm thủy lực roto, van giảm áp, khóa phân phối, động cơ thủy lực roto.

Bơm thủy lực roto, van 1 chiều, khóa phân phối, động cơ thủy lực piston.

Bơm thủy lực roto, van 1 chiều, bể chứa.

Bơm thủy lực piston, bể chứa, van 1 chiều.

Bơm thủy lực roto, van giảm áp, khóa phân phối.

Bơm thủy lực piston, van 1 chiều, bể chứa.

2

3

4

5

a thông b, c thông d. 

a thông c, b thông d.

a thông d, c thông b.  

không thông nhau.

60⁰  

80⁰  

90⁰  

120⁰

a thông b, c thông d.   

a thông d, c thông b.  

a thông c, b thông d.

không thông nhau.

60⁰  

80⁰ 

90⁰  

120⁰

Hình a 

Hình b

Hình c

Hình d