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cuestionario Abi

Total questions: 81

Worksheet time: 41mins

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1.

¿Qué son los aerostatos?

a)

barras rectas interconectadas en nudos formando triángulos planos

b)

Son las maquinas más livianas que el aire y a las más pesadas se les llama Aero dinamos.

c)

elementos estructurales se asemejan a los de un puente

2.

¿Qué combustible utilizan los motores a pistón?

a)

Diesel

b)

Av jet

c)

Av gasolina regular.

3.

¿Qué son los ekranoplanos?

a)

Superficie aerodinámica

b)

Vehículo aerodinámico

c)

Es un vehículo parecido a un avión.

4.

¿De qué maneras se produce la sustentación?

a)

Por sustentación parásita

b)

Con sustentación aerodinámica y sustentación por motores.

c)

Sustentación inducida

5.

¿Cómo se genera la sustentación aerodinámica?

a)

Es mantenida en el aire por sus alas o rotores.

b)

Es mantenida en el aire únicamente por sus motores

c)

Es mantenida en el aire por su forma estructural

6.

¿Cómo se genera la sustentación por motores?

a)

La aeronave supera el empuje usando la gravedad a su favor.

b)

La aeronave supera a la gravedad usando un empuje vertical que sea más grande que su propio peso. Por ejemplo, los cohetes y los VTOL (vertical take off and landing).

c)

La aeronave aumenta su empuje para aumentar su capacidad

7.

¿Qué es canard?

a)

Es donde las pequeñas superficies de control horizontal son puestas atrás de las alas cerca al estabilizador.

b)

Es donde las pequeñas superficies de control vertical son puestas antes que las alas cerca de la nariz del avión

c)

Es donde las pequeñas superficies de control horizontal son puestas antes que las alas, cerca de la nariz del avión.

8.

¿Cuál es la estructura reticular?

a)

Son barras semi curvas interconectadas en nudos formando triángulos planos.

b)

Son barras rectas conectadas en nudos formando triángulos planos

c)

Con barras rectas interconectadas en nudos formando triángulos planos

9.

¿Qué es una estructura laminar?

a)

Se caracteriza por ser un sólido tridimensional cuyo grosor es muy pequeño

b)

Se caracteriza por ser un sólido tridimensional cuyo grosor es muy grande.

c)

Se caracteriza por ser un sólido unidimensional cuyo grosor es muy pequeño.

10.

¿Cuál es la parte principal de un avión?

a)

El fuselaje cuyo interior viaja la tripulación y carga

b)

El fuselaje cuyo interior viaja la tripulación y los pasajeros o carga

c)

El fuselaje cuyo interior viaja la tripulación y pasajeros

11.

¿Para qué sirve el fuselaje?

a)

Para posicionar las superficies de control y estabilización en posiciones relativas con respecto a las superficies que brindan la sustentación, necesario para dar maniobrabilidad y estabilidad.

b)

Para posicionar las superficies de control y estabilización en posiciones directas con respecto a las superficies que brindan peso necesario para dar maniobrabilidad y estabilidad

c)

Para posicionar las superficies de control y estabilización en posiciones directas con respecto a las superficies que brindan empuje necesario para dar maniobrabilidad y estabilidad

12.

¿Qué es el armazón estructural?

a)

Los elementos estructurales se asemejan a los de un edificio,usando principalmente elementos puestos en forma triangular

b)

Los elementos estructurales se asemejan a los de un puente, usando principalmente elementos puestos en forma triangular.

c)

Los elementos estructurales se asemejan a los de una casa ,usando principalmente elementos puestos en forma triangular

13.

¿Cómo se complementa la forma aerodinámica?

a)

Es completamente adicionando otros elementos llamados strongers,despues es cubierto con tela y es pintado.

b)

Es completamente adicionando otros elementos llamados stringers,despues es cubierto con tela y es ensamblado.

c)

Es complementada adicionando otros elementos llamados stringers, después es cubierto con lona y es pintado.

14.

¿Cuál es el fuselaje reticular?

a)

Fabricado con tubos de acero, soldados, dispuestos en forma de tirantes sobre cuadernas.

b)

Fabricado con tubos de acero soldados dispuestos en forma de tirantes sobre largueros

c)

Fabricado con tubos de acero soldados dispuestos en forma de tirantes sobre costillas

15.

¿Qué son las cuadernas?

a)

Son elementos que conforman y dan debilidad a la estructura

b)

Son elementos que conforman y dan rigidez a la estructura.

c)

Son elementos que conforman y dan fuerza a la estructura

16.

¿Qué es una cubierta de monococo?

a)

Una madera usada al principio para lograr esto era ocupar molduras de plywood, y las capas de plywood eran amoldadas sobre un taco de madera o en el interior de un molde.

b)

Capas de plywood acomodadas sobre un taco de tela o en el interior de un molde

c)

Capas de tela acomodadas sobre un taco de tela o en el interior de un molde

17.

¿Qué es fuselaje monocasco?

a)

Construcción que procede de la industria aerea un tubo cuyo interior se situan intervalos,una serie de armaduras verticales. Los primeros en volar con esta estructura fueron los planeadores.

b)

Es una construcción que procede de la industria naval, es un tubo en cuyo interior se sitúan, intervalos, una serie de armaduras verticales. Los primeros aviones que volaron con el fuselaje de estructura monocasco fueron los hidroaviones, construidos en madera.

c)

Construcción que procede de la industria aerea un tubo cuyo interior se situan intervalos,una serie de armaduras verticales. Los primeros en volar con esta estructura fueron los planeadores construidos de aluminio

18.

¿a qué se refiere el termino semi-monococo?

a)

Son largueros puestos en el fuselaje y mantenidos en su posición por fijadores rigidos

b)

Son formers puestos en el fuselaje y mantenidos en su posición por fijadores rígidos.

c)

Son largueros puestos en el fuselaje y mantenidos en su posición por fijadores rigidos echos de titanio

19.

¿Cuáles son los esfuerzos cortantes?

a)

Los que tienden a separar el material de forma tangencial

b)

Los que mantienen firme la estructura

c)

Los que tienden a unir la estructura de forma tangencial

20.

¿Cuál es la función de los larguerillo?

a)

Funcion secundaria del esfuerzo pero son los que dan forma al fuselaje y constituyen los puntos secundarios de union de la chapa de revestimiento metalico

b)

Función secundaria del esfuerzo, pero son los que dan forma al fuselaje y constituyen los puntos principales de unión de la chapa de revestimiento metálico.

c)

Funcion secundaria del esfuerzo pero son los que dan forma al fuselaje y constituyen los puntos secundarios de union de la chapa de revestimiento de material compuesto

21.

EL ALA PROPORCIONA LA FUERZA SUSTENTADORA PRINCIPAL DEL AVION-

a)

Verdad

b)

Falso

22.

¿De qué están hechos los alerones?

a)

Fibra de vidrio y platico

b)

Hechos de titanio

c)

Hechos de fibra de vidrio y hierro

23.

¿Qué es forma en planta?

a)

Cuando las alas estan situadas en la parte inferior del fuselaje

b)

Cuando las alas están situadas en la parte superior del fuselaje

c)

Cuando las alas estan situadas en la parte media del fuselaje

24.

¿Cuáles son los estrechamientos del ala?

a)

Puede ser en planta y en espesor

b)

Pueden ser chapa y grosor

c)

Pueden ser grosor y dureza

25.

¿Cuál es el estrechamiento en planta?

a)

Es un cambio manual de la cierda del perfil alar desde la raiz hasta el borde del ala,permaneciendo proporcionales las secciones aerodinámicas del ala

b)

Es un cambio gradual (normalmente en disminución) de la cuerda del perfil alar desde la raíz hasta el borde del ala, permaneciendo proporcionales las secciones aerodinámicas del ala.

c)

Es un cambio manual de la cierda del perfil alar desde la raiz hasta el borde del ala,permaneciendo directas las secciones aerodinámicas del ala

26.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala recta

b)

Ala media

c)

Ala estrecha

27.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala recta con 2 estrechamientos

b)

Ala recta con estrechamiento

c)

Ala recta sin estrellamiento

28.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala normal

b)

Ala de planta

c)

Ala de planta eliptica

29.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala de planta

b)

Ala recta

c)

Ala con flecha moderada

30.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala de flecha

b)

Ala moderada

c)

Ala con flecha media

31.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala de flecha

b)

Ala triangular

c)

Ala con gran flecha

32.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala delta

b)

Ala normal

c)

Ala delta simple

33.

¿Que tipo de ala es?

a)

Ala delta

b)

Ala simple

c)

Ala delta compleja

34.

¿Que tipo de ala es?

a)

Estrechamiento en planta

b)

Estrechamineto en espesor

35.

¿Que tipo de ala es?

a)

Estrechamiento en planta

b)

Estrechamiento en espesor

36.

¿Qué es la cuerda?

a)

Es la distancia que hay entre el borde de salida y borde de ataque

b)

Es la distancia que hay entre el borde de ataque al borde salida.

c)

Es la distancia que hay entre el borde delantero y borde trasero

37.

¿Cuáles son las posiciones de las alas?

a)

Ala media baja y alta

b)

Ala alta, ala media y ala baja y ala parasol, aunque ya no es frecuente.

c)

Ala parasol y media

38.

¿Cuáles son las formas de unión al fuselaje?

a)

Pueden ser arrastradas o tandem

b)

Pueden ser arriostradas o cantiléver, también semicantilever

c)

Pueden ser cantilever,tandem y arriostradas

39.

¿Cómo son las alas arriostradas?

a)

Tienen uns estructura de sorporte interno, de cables o tirantes que se unen al ala con puntos concretos del fuselaje

b)

Tienen una estructura de soporte externo, de cables o tirantes que se unen el ala con puntos concretos del fuselaje.

c)

Tienen uns estructura de sorporte interno, de cables o tirantes que separan al ala con puntos concretos del fuselaje

40.

¿Cómo son las alas cantiléver?

a)

El entramado estructural es externo forma parte de la estructura externa del ala.

b)

El entramado estructural es interno, forma parte de la estructura interna del ala. Las alas cantiléver no presentan al exterior elementos que perturban el flujo del aire.

c)

El entramado estructural es externo el cual no forma parte de la estructura externa del ala.

41.

¿Cómo son las alas semicantilever?

a)

Obtienen su fijacion atraves de un diseño externo del ala y de un apoyo interno de cables y tubos

b)

Obtiene su fijación a través de un diseño interno del ala y de un apoyo externo de cables y tubos.

c)

Obtienen su separación atraves de un diseño externo del ala y de un apoyo interno de cables y tubos

42.

¿Cuáles son los componentes estructurales?

a)

Largueros costillas

b)

Largueros, larguerillos y costillas.

c)

Costillas y larguerillos

43.

¿Qué son los largueros?

a)

Es el miembro principal de la estructura del ala componente que soporta las cargas principales en tierra

b)

Es el miembro principal de la estructura de ala; es el componente que soporta las cargas principales en vuelo y tierra.

c)

Es el miembro principal de la estructura del ala componente que soporta las cargas principales en vuelo

44.

¿Qué son las costillas?

a)

Son los elementos transversales del ala y cumplen una función dar formal al contorno del ala

b)

Son los elementos transversa del ala y cumplen dos funciones: dar forma al contorno del ala y añadir rigidez y resistencia al conjunto.

c)

Son los elementos transversales del ala y cumplen una función añadir rigidez y resistencia al conjunto

45.

¿Cuáles son los tipos de construcción de costillas?

a)

De chapa o mecamizadas

b)

Mecanizadas gruesas

c)

De chapa delgada y mecanizadas gruesas

46.

¡Cual es el literal B?

a)

Viga normal

b)

Viga extruida

c)

Viga reforzada

47.

¿Que literal es el A?

a)

Construcción de viga

b)

Construccion de larguero

c)

Construccion de costillas

48.

¿Que es el literal C?

a)

   Construcción double-web de larguerillo

b)

   Construcción double-web de larguero.

c)

   Construcción double-web de frames

49.

¿Que literal es D?

a)

   Estructura de tubos pequeños soldados con metal.

b)

   Estructura de tubos pequeños soldados con acero.

c)

Estructura de tubos pequeños soldados con cobre

50.

¿Que literal es el D?

a)

  Estructura de cuadernas de largos soldados con hacer.

b)

  Estructura de tubos de largos soldados con hacer.

c)

Estructura de larguers de largos soldados con hacer.

51.

EL PRIMR LARGUERO DEL ALA ESTA SITUADO APROXIMADAMENTE ENTRE EL 25 Y 30 POR CIENTO DE LA CUERDA DEL ALA. EL SAGUNDO, QUE FRECUENTEMENTE ES EL ULTIMO, ESTA SITUADO ALREDEDOR DEL 70 POR CIENTO DE LA CITADA CUERDA.

a)

Verdadero

b)

Falso

52.

¿Qué es wing box?

a)

Es del conjunto estructural integral que aporta una desventaja fundamental respecto a otros posibles tipos de construcción: la igualdad de resistencia mecánica frente a las cargas en vuelo es el conjunto más ligero.

b)

Es del conjunto estructural integral que aporta una ventaja fundamental respecto a otros posibles tipos de construcción: la igualdad de resistencia mecánica frente a las cargas en vuelo es el conjunto más ligero.

53.

Se utilizan muchos tipos de estructuras de montaje del motor, sin embargo, la mayoría se construyen típicamente a partir de rieles de chapa formados y remachados, accesorios de aleación forjados, tubería de acero de aleación soldada, o una combinación de los tres.

a)

Soporte de motor

b)

Soporte de ala

c)

Soporte de fuselaje

54.

¿Dónde se ubican los tanques de combustible?

a)

En la parte superior del ala, puede ser de metal extraíble, una celda de combustible de vejiga ubicada en compartimiento y un tanque de combustible integral

b)

En la parte inferior del ala, puede ser de metal extraíble, una celda de combustible de vejiga ubicada en compartimiento y un tanque de combustible integral

c)

En la parte en el borde de ataque del ala, puede ser de metal extraíble, una celda de combustible de vejiga ubicada en compartimiento y un tanque de combustible integral

55.

LOS ALAMBRES QUE LLEVAN CARGA DE ARRASTRE SON LLAMADOS DRAG WIRES Y LOS QUE LLEVAN LAS CARGAS OPUESTAN DE ARRASTRE SON LLAMADOS ANTIDRAG WIRES.

a)

Verdadero

b)

Falso

56.

¿Cuál es el borde-redondeado?

a)

Permite que el flujo de aire pase sin dificultad desde la parte inferior del ala a la superior, formando un torbellino de gran intensidad.

b)

Permite que el flujo de aire pase con dificultad desde la parte superior del ala a la inferior, formando un torbellino de gran intensidad.

57.

¿Cuál es el borde afilado?

a)

El aire encuentra mas facilidad para escapar, por ello es un borde marginal eficiente

b)

El aire encuentra mas difivultades para escapar, por ello es un borde marginal eficiente

58.

¿Cuál es el borde recto?

a)

b)

59.

¿Cuál es el borde hoerner?

a)

b)

c)

60.

¿Cuál es el borde cóncavo?

a)

b)

c)

61.

¿Cuál es el bode convexo?

a)

b)

c)

62.

¿Cuál es el borde con hecha posterior?

a)

b)

c)

63.

¿Cual es borde en placa?

a)

b)

c)

64.

¿Cual es el borde con flecha interior?

a)

b)

c)

65.

¿Cual es el borde Winglet (Boeing) o sharklets (airbus)?

a)

b)

c)

66.

Las alas de canard se caracteriza por que la superficie de control direccional y el estabilizador vertical en lugar de ir montados en la sección del empenaje de la aeronave se disminuyen en tamaño y se instalan en los extremos del ala.

a)

Verdadero

b)

Falso

67.

Las alas elípticas son alas con una distribución elíptica de la sustentación, están teóricamente diseñadas para producir su optima eficiencia a velocidades subsónicas.

a)

verdadero

b)

falso

68.

¿Qué es cowling?

a)

F/ se llama cubierta

b)

Se le llama al cobertor del motor.

c)

F/ se llama capo

69.

¿Cuándo se crearon los primeros pistones en los cilindros?

a)

En 1890 y los creo James Rodriguez

b)

En 1770 y los creo James Watt

c)

En 1745 y los creo James Bons

70.

¿Qué es la cámara de combustión?

a)

Es el área entre la tapa superior del pistón y la cabeza del cilindro cuando la parte superior del pistón se encuentra en su punto más cercano a la cabeza del cilindro.

b)

Es el área entre la tapa superior del pistón y la cabeza del cilindro cuando la parte inferior del pistón se encuentra en su punto más cercano a la cabeza del cilindro.

71.

¿Quién introdujo el enfriamiento por aire?

a)

Un ingeniero americano en 1908, para poder eliminar la tubería y la bomba y aligerar el peso.

b)

Un ingeniero francés en 1908, para poder eliminar la tubería y la bomba y aligerar el peso.

72.

¿Qué son los motores?

a)

Son los mecanismos que transforman la energía química en energía mecánica.

b)

Son los mecanismos que transforman la energía cinetica en energía mecánica.

73.

¿Qué es la energía mecánica?

a)

Se manifiesta en la firmeza de un eje de la máquina.

b)

Se manifiesta en la rotación de un eje de la máquina.

74.

¿Qué es la combustión?

a)

Mezcla de aire y combustible para generar chispa. Se genera en el interior del motor

b)

Mezcla de aire y combustible para generar chispa. Se genera en el interior del cilindro.

75.

¿Cuáles son los tipos de motores de pistón?

a)

Rotatorios, radiales, en línea, en V y opuestos.

b)

Rotatorios,en línea, en V y opuestos.

76.

¿Cuál es la función del compresor?

a)

Tiene asociado un compresor que es movido por el propio motor o un grupo accesorio, aumenta la presión del aire de alimentación a los cilindros para que se eleve mas y no afecte la potencia.

b)

Tiene asociado un compresor que es movido por el propio motor o un grupo accesorio, disminuye la presión del aire de alimentación a los cilindros para que se eleve mas y no afecte la potencia.

77.

¿Cuáles son los componentes fundamentales del motor alternativo?

a)

Cilindros, émbolos, sistema biela cigüeñal y cárter.

b)

Cilindros, émbolos, sistema biela cigüeñal

78.

¿Qué hace la biela?

a)

Sujeta el cigüeñal y el pistón.

b)

Sujeta el cilindro y el pistón

79.

¿Qué es el compresor?

a)

Es el órgano encargado de comprimir el aire de alimentación del generador, aire que se destina a la cámara de combustión.

b)

Es el órgano encargado de liberar el aire de alimentación del generador, aire que se destina a la cámara de combustión.

80.

¿Quién fue el creador de los motores Diesel?

a)

Rudolf Diesel, presento el primer motor en 1897, aunque se estima que fue en 1893

b)

Rudolf Diesel, presento el primer motor en 1899, aunque se estima que fue en 1793

81.

¿Qué sistema de enfriamiento usaban para los motores al inicio de la aviación?

a)

Agua

b)

Refrigerante

c)

Aceite