wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

DVKL-KSTS

Total questions: 70

Worksheet time: 35mins

Name
Class
Date
1.

Chuyến bay VFR được cung cấp dịch vụ?

a)

Điều hành bay, thông báo bay, tư vấn không lưu

b)

Điều hành bay, thông báo bay, báo động

c)

Điều hành bay, báo động, tư vấn không lưu

d)

Thông báo bay, báo động

2.

GIới hạn dưới CTA (Vùng kiểm soát)

a)

Không được thấp hơn 500m (mặt đất/mặt nước) và nếu cao hơn 900m trên MSL thì phải trùng với 1 mực bay bằng mắt(trong bảng mực bay đường dài)

b)

Không được thấp hơn 300m (mặt đất/mặt nước) và nếu cao hơn 1000m trên MSL thì phải trùng với 1 mực bay bằng mắt(trong bảng mực bay đường dài)

c)

Không được thấp hơn 400m(mặt đất/mặt nước) và nếu cao hơn 800m trên MSL thì phải trùng với 1 mực bay bằng mắt(trong bảng mực bay đường dài)

d)

Không được thấp hơn 300m (mặt đất/mặt nước) và nếu cao hơn 900m trên MSL thì phải trùng với 1 mực bay bằng mắt(trong bảng mực bay đường dài)

3.

Cơ quan phụ trách CTA?

a)

ACC

b)

TWR

c)

Ground

d)

APP

4.

Vùng kiểm soát trung tận (TMA/TCA) là/

a)

Vùng kiểm soát được thiết lập ở giao điểm các đường bay trong phụ cận sân bay(sân bay lớn)

b)

Vùng kiểm soát được thiết lập ở giao điểm các đường bay trong phụ cận sân bay

c)

Vùng kiểm soát được thiết lập ở giao lộ các đường bay trong vùng bên cạnh(sân bay lớn)

d)

Vùng kiểm soát không được thiết lập ở giao điểm các đường bay trong phụ cận sân bay(sân bay lớn)

5.

Giới hạn dưới TMA(vùng ks trung tận):

a)

Cao nhất 300m

b)

Cao nhất 400m

c)

Ít nhất 300m

d)

Ít nhất 400m

6.

Giới hạn trên TMA:

a)

Khoảng 5000m

b)

Khoảng 2000m

c)

Khoảng 3000m

d)

Khoảng 4000m

7.

Cơ quan phụ trách TMA

a)

Cơ quan ks mặt đất

b)

Cơ quan ks đường dài

c)

Cơ quan ks tiếp cận

d)

Cơ quan ks tại sân

8.

Tên khu kiểm soát:

a)

Tên của sân bay

b)

Tên tỉnh

c)

Tên thành phố

d)

Tên đài

9.

Cơ quan phụ trách CTZ/CTR?

a)

Đài kiểm soát tại sân

b)

Cơ quan kiểm soát không lưu

c)

Cơ quan ks tiếp cận

d)

Cơ quan ks đường dài

10.

Có mấy loại vùng trời:

a)

5

b)

6

c)

7

d)

8

11.

Loại vùng trời có IFR/VRF

a)

ABCDEF

b)

BCDEFG

c)

ABCDE

d)

BCDE

12.

Loại vùng trời chỉ có IFR?

a)

A

b)

B

c)

ABCD

d)

BCDE

13.

Loại vùng trời nào có dịch vụ điều hành bay?

a)

ABCDE (riêng E chỉ cung cấp cho cb IFR)

b)

ABCDEFG

c)

ABCD

d)

ABCDE

14.

Loại vùng trời nào không cung cấp dv điều hành bay?

a)

Vùng trời loại E/F/G

b)

Vùng trời loại E/D/G

c)

Vùng trời loại E cb VFR/Vùng trời loại F/Vùng trời loại G

d)

Vùng trời loại E cb VFR/Vùng trời loại D/Vùng trời loại G

15.

VN có mấy CTA (vùng ks):

a)

1 (HCM)

b)

2 (HN.HCM)

c)

1 (HN)

d)

3 (HN,HCM,DN)

16.

VN có mấy CTR/CTZ (khu kiểm soát)

a)

22

b)

20

c)

21

d)

23

17.

Trong mỗi Vùng TBB phải tổ chức cơ quan nào?

a)

Cơ quan Thủ tục bay - Bộ phận đánh tín hiệu

b)

Trung tâm kiểm soát đường dài-Cơ quan ks tiếp cận-Đài ks sb (tại sân và mặt đất)

c)

Trung tâm hiệp đồng cứu nguy (RCC) - Trung tâm truyền tin

d)

Tất cả đáp án trên

18.

Trung tâm TBB cung cấp dịch vụ:

a)

DV TBB và DV báo động

b)

DV điều hành bay

c)

DV tư vấn không lưu

d)

DV TBB

19.

Đài kiểm soát sb cung cấp dịch vụ:

a)

DV mặt đất

b)

DV tại sân

c)

DV ks tiếp cận

d)

DV mặt đất và tại sân

20.

TT hiệp đồng cứu nguy (RCC) cung cấp DV?

a)

DV mặt đất

b)

DV báo động và tìm cứu

c)

DV tìm kiếm cứu nạn

d)

DV báo độn

21.

DV điều hành bay cung cấp cho:

a)

Mọi chuyến bay IFR trong ABCDEF

b)

Mọi chuyến bay VFR trong BCDC

c)

Mọi chuyến bay VFR đặc biệt

d)

Mọi hoạt động tại sân bay

e)

Tất cả ý trên

22.

DV ks đường dài do cơ sở đảm nhiệm:

a)

Cơ quan ks tiếp cận tại vùng trời ks mà đường dài ko đủ tầm phủ hệ thống kỹ thuật

b)

TT ks đường dài

c)

Cả 2 ý đều đùng

d)

Không đáp án đúng

23.

DV KS tiếp cận do cơ sở đảm nhiệm:

a)

Đài ks tại sân hoặc TT KS đương dài (khi cần thiết nhập chức năng ks tiếp cận vs chức năng ks tại sân bay or ks đường dài

b)

Cơ sở KS tiếp cận

c)

Cả 2 đều đúng

d)

Không đáp án đúng

24.

DV KS tại sân do cơ sở nào đảm nhiệm:

a)

TT KS đường dài

b)

Cơ quan ks tiếp cận

c)

Đài ks tại sân

d)

Cơ quan dvkl

25.

DV KS mặt đất do cơ sở nào đảm nhiệm:

a)

Bộ phận ks mặt đất hoặc đài ks tại sân

b)

Bộ phận ks mặt đất và đài ks tại sân

c)

Đài kiểm soát tại sân

d)

Bộ phận ks mặt đất

26.

Cơ sở diều hành bay cấp huấn lệnh phải đảm bảo phân cách giữa?

a)

Cb IFR và VFR trong vùng trời loại C

b)

Cb IFR/VRF đặc biệt

c)

Các cb VFR đặc biệt khi được Cục HKVN qui định

d)

Cb trong vùng trời ABCDE

e)

Tất cả ý đều đúng

27.

Các hình thức phân cách:

a)

Cao

b)

Thẳng

c)

Kết hợp

d)

Tất cả ý

28.

Phân cách dọc là gì?

a)

2 đường bay song song nhau

b)

Khác mực bay

c)

2 đường bay hội tụ

d)

Trên cùng 1 đường bay ( hội tụ hoặc ngược chiều) theo đơn vị TIME hoặc khoảng cách

29.

Phân cách ngang là gì?

a)

Trên cùng đường bay

b)

Khác mực bay

c)

Trên cùng mực bay

d)

Trên các đường bay khác nhau hoặc ở những địa điểm khác nhau

30.

Phân cách kết hợp:

a)

Phân cách cao-cao/cao - ngang

b)

Phân cách cao - dọc/ngang - dọc

c)

Phân cách cao -dọc/cao - ngang

d)

Không có ý đúng

31.

Phân cách kết hợp phối hợp bằng cách:

a)

cả 2 ý

b)

Không được thấp hơn 1 nửa trị số tiếu chuẩn mỗi loại phân cách

c)

Áp dụng trị số phân cách thấp hơn qui định

d)

không ý nào đúng

32.

Phân cách dọc trên cùng 1 đường bay:

a)

20 mins

b)

15NM or 15 mins

c)

4 mins

d)

10 NM hoặc 10 mins

33.

Phân cách dọc trên cùng 1 đường bay ( V tb trước > V tàu bay sau là 20 knots)

a)

3p

b)

5p

c)

10p

d)

15p

34.

Phân cách ngang (đài VOR)

a)

Góc >= 30 độ, 1 trong 2 tb đi ra cách đài 15NM(28km)

b)

Góc >= 20 độ, 1 trong 2 tb đi ra cách đài 15NM(28km)

c)

Góc >= 40 độ, 1 trong 2 tb đi ra cách đài 15NM(28km)

d)

Góc >= 15 độ, 1 trong 2 tb đi ra cách đài 15NM(28km)

35.

DV bộ kiểm soát mặt đất:

a)

Đài ks tại sân

b)

Cơ quan ks tc

c)

TT ks đường dài

d)

Bộ phận ks mặt đất thuộc tổng công ty cảng HK đảm nhiệm

36.

Đài ks tại sân có trách nhiệm cung cấp tin tức và huấn lệnh để ngăn ngừa va chạm giữa?

a)

TB CHC

b)

TB đang hđ trên mặt đất

c)

Tất cả đều đúng

d)

Tb đang bay trong vòng lượn SB

37.

Khu ks:

a)

Mặt đất/mặt nước lên tới 450mR=5NM

b)

Mặt đất/mặt nước lên tới 300mR=5NM

c)

Mặt đất/mặt nước lên tới 400mR=5NM

d)

Mặt đất/mặt nước lên tới 250mR=5NM

38.

GIữa CS KS TC và Đài KS tại sân đối với tb đến theo tinh huống nào xảy ra sớm hơn:

a)

Tất cả ý

b)

TB hạ cánh

c)

TB bay trong đk khí tượng bay bằng mắt ổn định (VMC)

d)

TB đã vào vùng Lân cận sb và tb đã có thể hoàn tất hạ cánh bằng mắt

39.

Chuyển giao ks giữa cs ks tiếp cận và đài ks tại sân đối với tb đi:

a)

Ngay sau khi Tb cất cánh theo qui định của giới chức KL có thẩm quyển

b)

Trước khi tb lăn vào đường CHC để cất cánh

c)

Điều kiện khí tượng bằng khí tải chiếm ưu thế ( trong vùng lân cận sb)

d)

Tất cả ý

40.

Giữa bộ phận ks mặt đất và đài ks tại sân đối với tb đi, trách nhiệm ks tb đi được chuyển giao từ mặt đất sang tại sân khi:

a)

TB lăn vào điểm chờ (holding point) trên đường lăn sau khi vào đường CHC

b)

Tb lăn đến điểm chờ (holding point) trước khi vào đường CHC

c)

TB lăn đến điểm chờ trên đường lăn trc khi vào đường CHC

d)

tất cả ý trên

41.

Giữa bộ phận ks mặt đất và đài ks tại sân trách nhiệm ks tb đến được chuyển giao từ tại sân sang mặt đất khi:

a)

Cả 2 ý

b)

không ý nào đúng

c)

Tb đã rời đường CHC

d)

Tại điểm chờ trên đường lăn

42.

Việc ks 1 số cb có thể được chuyển giao TRỰC TIẾP theo thỏa thuận giữa các cơ sở điều hành bay có liên quan

a)

Chuyển giao trực tiếp từ TT KS đường dài sang Bộ phận mặt đất và ngược lại

b)

Chuyển giao không trực tiếp từ TT KS đường dài sang Bộ phận mặt đất và ngược lại

c)

Chuyển giao trực tiếp từ tt ks đường dài sang đài ks tại sân và ngược lại

d)

Tất cả ý

43.

Loại vùng trời nào có dv điều hành bay, dv tb bay, dv báo động:

a)

ABCD và E (tb IFR)

b)

ABCDEF

c)

ABCDEFG

d)

ABDEF

44.

Loại vùng trời nào chỉ có DV TBB:

a)

F

b)

E

c)

EFR

d)

F ( cb IFR)

45.

Loại vùng trời nào chỉ có DV TBB và DV báo động:

a)

EFG

b)

E

c)

E (CB VFR)

d)

DEFG

46.

Loại vùng trời chỉ có DV TBB (if required) và DV báo động:

a)

EFG

b)

FG

c)

E

d)

F (cb VFR) ,G

47.

Đài ks tại sân cc cho TB đến thông tin liên quan đến tình trạng hd tàu bay:

a)

Trc khi quan sát thấy tb

b)

Trc khi tb tiến nhập vào vòng luợn sb

c)

Trc khi cấp huấn lệnh hạ cánh

d)

Không có đáp án đúng

48.

Mục đích của dv báo động:

a)

CC và tư vấn những tin tức có ích cho việc thực hiện chuyến bay an toàn và hiệu quả

b)

Thông báo cho các cơ quan liên quan về việc các tb cần sự giúp đỡ của cơ quan tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ các cơ quan thep yêu cầu

c)

Ngăn ngừa va chạm các tb vs tb, tb vs CNV trên khu hoạt động

d)

Thúc đẩy điều hòa an toàn hoạt động bay

49.

DV báo động được cc cho

a)

Tất cả tb dc cung cấp DVKL

b)

Tất cả tb đã nộp KHB hoặc những tàu bay được cơ quan KL nhận biết bằng cách khác

c)

Bất kỳ tb nào đang cho rằng đang bị can thiệp bất hợp pháp

d)

Tất cả ý trên

50.

.... là đầu mối chính thu thập các tin tức về tình trạng khẩn cấp của tb trong vùng trách nhiệm của mình và thông báo những tin tức này cho ...

a)

ACC / SAR

b)

APP/ACC

c)

TWR/ACC

d)

TWR/SAR

51.

Khi tàu bay đang chịu sự ks của đài ks sân bay hoặc cơ quan ks tiếp cận gặp trình trạng .... thì các đơn vị này phải thông báo ngay cho ... và trung tâm này thông báo lại cho....

a)

khẩn nguy-ACC-SAR

b)

khân cấp-ACC-SAR

c)

báo động-ACC-SAR

d)

khẩn cấp-ACC-SAR

52.

Có bao nhiêu giai đoạn báo động:

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

53.

Các giai đoạn báo động:

a)

Hồ nghi (INCERFA)

Khân nguy ( DETRESFA)

Báo động ( ALERFA)

b)

Hồ nghi

Báo động

Khẩn nguy

c)

Hồ nghi

Khẩn cấp

Báo động

d)

Hồ nghi

Báo động

Khẩn cấp

54.

Cơ quan chịu TN về công tác bao động phải thông báo về giai đoạn hoặc cá gia đoạn khẩn cấp cho cơ quan cc dv báo động trong..... bên cạnh việc thông báo cho.....

a)

Vùng TBB hoặc vùng ks bị ảnh hưởng - trung tâm hiệp đồng tìm kiếm cứu nạn

b)

Vùng TBB hoặc vùng KS bị ảnh hưởng - tt hiệp đồng tìm kiếm cứu nguy có liên quan

c)

Vùng TBB hoặc vùng ks bị ảnh hưởng - trung tâm hiệp đồng tìm kiếm cứu nguy

d)

Vùng TBB hoặc vùng ks bị ảnh hưởng - trung tâm hiệp đồng tìm kiếm cứu nạn có liên qua

55.

Cơ quan chị TN về công tấc Báo động phải tùy thuộc

a)

Xin chính phủ cho phép thông báo chấm dứt tình trạng khẩn nguy

b)

Thông báo chấm dứt tình trạng khẩn nguy

c)

Yêu cần ngừng tìm kiếm cứu nạn

d)

Xin chính phủ phê duyệt Ngừng tìm kiếm cứu nạn

56.

Tùy theo tính chất ,,,,, Đài kiểm soát tại sân bay hoặc cơ quan ks tiếp cận có thể phải .... và .... Các phương án ... theo phương thức qui định

a)

Khẩn cấp - Báo động và triển khai - Cứu hộ tại chỗ

b)

Khẩn nguy - Báo động và triển khai - Cứu hộ tại chỗ

c)

Nguy hiểm - Báo động và triển khai - Cứu hộ tại chỗ

d)

Khẩn cấp - Báo động và thực hiện - Cứu hộ tại chỗ

57.

TT về tình trạng khẩn nguy, khẩn cấp của tb được thu thập bởi cơ quan nào?

a)

FIC

b)

ACC

c)

TWR/APP/ACC

d)

ACC hoặc FIC

58.

Thuật ngữ chung dùng để chỉ giai đoạn hồ nghi/báo động/khẩn nguy là:

a)

Giai đoạn báo động

b)

Giai đoạn khẩn cấp

c)

Giai đoạn khẩn nguy

d)

SAR

59.

Vùng trời được cc dv tư vấn KL là vùng trời loại

a)

G

b)

GE

c)

EFG

d)

F

60.

Đơn vị chịu trách nhiệm đối với việc nâng cao hiệu quả của các DV tìm kiếm cứu nạn và đối với việc phối hợp chỉ đạo các hoạt động tìm kiếm cứu nạn trong kv tìm kiếm cứu nạn là đơn vị nào?

a)

ACC

b)

RCC (tt hiệp đồng cứu nạn)

c)

RCC và RSC

d)

RCS ( tt hỗ trợ cứu nạn)

61.

"Kiểm tra hoạt động của tb đi từ vị trí đỗ đến vị trí chờ (holding point) trước khi vào đường CHC và từ khi tb hạ cánh rời khỏi đường CHC đến vị trí đỗ " là trách nhiệm của Cơ sở cung cấp DVKL nào?

a)

Bộ phận đánh tín hiệu

b)

Bộ phận ks mặt đất tại sân bay

c)

Cơ quan ks tiếp cận

d)

Cơ sở thông báo hiệp đồng bay

62.

Để thông báo tb đang bị tình trạng khẩn nguy tổ lái tb có trang bị máy hỏi(transponder) đường truyền dữ liệu phù hợp:

a)

Đặt chế độ A, mã số 7700

b)

Đặt chế độ A, mã số 7800

c)

Đặt chế độ A, mã số 7500

d)

Đặt chế độ A, mã số 7600

63.

Để thông báo tb đang bị tình trạng đang bị can thiệp bất hơp pháp tổ lái tb có trang bị máy hỏi(transponder) đường truyền dữ liệu phù hợp:

a)

Đặt chế độ A, mã số 7700

b)

Đặt chế độ A, mã số 7600

c)

Đặt chế độ A, mã số 7800

d)

Đặt chế độ A, mã số 7500

64.

Trong mỗi vùng TBB , vùng trời có kiểm soát các hđ trong vùng trời này được cc:

a)

DV TBB, DV báo động

b)

DV điều hành bay, DV TBB, DV báo động

c)

DV điều hành bay, DV tư vấn không lưu, DV báo động

d)

DV tư vấn không lưu, DV TBB

65.

Trong mỗi vùng TBB , vùng trời ko có kiểm soát các hđ trong vùng trời này được cc:

a)

DV điều hành bay, DV TBB, DV báo động

b)

DV tư vấn không lưu, DV báo đọng

c)

DV TBB, DV báo động

d)

DV điều hành bay, DV TBB, DV tư vấn không lưu

66.

Vùng kiểm soát (CTA) là vùng trời có ks bắt đầu từ 1 ... so với .. Trở lên trong đó có những chuyến bay IFR được cc ...

a)

Độ cao xác định-Bề mặt TĐ-ATC,FIS,ALRS

b)

Chiều cao xác định-Bề mặt TĐ-ATC,FIS,ALRS

c)

Độ cao xác định-Bề mặt sân bay-ATC,FIS,ALRS

d)

Độ cao xác định-Bề mặt TĐ-ATC

67.

Cơ sở điều hành bay cấp huấn lệnh phải đảm bảo phân cách giữa các cbay:

a)

IFR và VRF đặc biệt

b)

Tất cả ý trên

c)

Trong vùng trời ABCDE

d)

IFR và VFR trong vùng trời loại C

e)

VFR đặc biệt khi được Cực HKVN qui định

68.

DV kiểm soát mặt đất thuộc ben nào đảm nhận?

a)

Tổng CT quản lí bay

b)

Tổng cty cảng hk

c)

Bộ phận ks mặt đất

d)

Đài kiểm soát tại sân

69.

DV ksoat tại sân do bên nào đảm nhiệm:

a)

Tổng cty quản lí bay

b)

Bộ phận mặt đất

c)

Cơ quan ks tiếp cận

d)

Đài ks tại sân

70.

Khi 1 tt hiệp đồng cứu nạn được tbao xuất hiện giai đoạn khẩn nguy và không biết các trung tâm khác đang thực hiện các hoạt động thích hợp, trung tâm này phải có trách nhiệm khởi xướng các hành động thích hợp được qui định và .... Với mục tiêu....

a)

Hiệp đồng với các trung tâm hiệp đồng cứu nạn nước láng giềng - Chỉ định 1 trung tâm hiệp đồng cứu nạn chịu trách nhiệm

b)

Hiệp đồng với các trung tâm hiệp đồng cứu nạn khác- Chỉ định 1 trung tâm hiệp đồng cứu nạn chịu trách nhiệm

c)

Hiệp đồng với các trung tâm hiệp đồng cứu nạn nước láng giềng - Chỉ định 2 trung tâm hiệp đồng cứu nạn chịu trách nhiệm

d)

Hiệp đồng với các trung tâm hiệp đồng cứu nạn nước khác - Chỉ định 2 trung tâm hiệp đồng cứu nạn chịu trách nhiệm