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Guía de estudio equipo 3

Total questions: 85

Worksheet time: 43mins

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1.

¿Cuál es la función del PCM durante la dosificación de combustible en el sistema CRDI?

a)

Controla la presión del aceite en el motor.

b)

Controla eléctricamente los solenoides de los inyectores que entregan el diésel.

c)

Regula la temperatura del motor.

d)

Supervisa el nivel de combustible en el tanque.

2.

Menciona una de las cavidades de un conector piramidal OBDII.

a)

Cavidad 16: Voltaje de Batería.

b)

Cavidad 20: Control de Frenos.

c)

Cavidad 10: Sistema de Escape.

d)

Cavidad 5: Control de Luces.

3.

¿El regulador de voltaje y la placa rectificadora con diodos de excitación son parte de qué sistema?

a)

Sistema de encendido.

b)

Sistema de carga.

c)

Sistema de frenos.

d)

Sistema de refrigeración.

4.

¿Qué componente protege los sistemas eléctricos en caso de un corto circuito o consumo de corriente excesivo?

a)

Relés.

b)

Fusibles.

c)

Interruptores.

d)

Transformadores.

5.

¿Cómo nos percatamos de un problema en el sistema de carga?

a)

Se escucha un ruido en el motor.

b)

Se enciende el indicador de la lámpara de carga en el tablero.

c)

El vehículo no arranca.

d)

Se apagan las luces del vehículo.

6.

¿Dónde se ubica el panel de instrumentos del automóvil?

a)

En el maletero del vehículo.

b)

Frente al conductor, mostrando un conjunto de sistemas de control del vehículo.

c)

En el motor, junto a la batería.

d)

En la parte trasera del vehículo.

7.

¿Cómo se verifica las alimentaciones de un componente electrónico en el automóvil?

a)

Revisando el nivel de aceite.

b)

Revisando fusibles, alimentaciones de voltaje y tierras.

c)

Inspeccionando las bujías.

d)

Comprobando el nivel de combustible.

8.

¿Cómo se produce el alto voltaje de la bobina?

a)

Mediante inducción eléctrica.

b)

Por la combustión del motor.

c)

A través de la fricción mecánica.

d)

Por la presión del aceite.

9.

¿Cómo se conoce a la medida que indica la cantidad de electrones que pasan por un punto en un circuito, en un segundo?

a)

Voltaje.

b)

Resistencia.

c)

Amperaje.

d)

Potencia.

10.

¿Qué puede pasar si se instala una bujía defectuosa?

a)

Mejora la eficiencia del motor.

b)

Puede provocar fallas como falta de potencia en el motor, consumo excesivo de combustible y emisiones contaminantes.

c)

Reduce el consumo de combustible.

d)

Aumenta la velocidad del vehículo.

11.

¿Qué se tiene que verificar al poner a tiempo un vehículo con distribuidor?

a)

Que el motor esté apagado.

b)

Que el vehículo esté en movimiento.

c)

Que esté en su régimen de revoluciones de ralentí y al acelerar, presente avance de encendido y no exista control de encendido por computadora.

d)

Que el sistema de frenos esté funcionando correctamente.

12.

¿Qué lee el sistema inmovilizador al momento de introducir la llave con transponder a un vehículo?

a)

Un código cifrado mediante una frecuencia.

b)

La velocidad del vehículo.

c)

La temperatura del motor.

d)

El nivel de combustible.

13.

¿Qué extensión tienen los archivos de la memoria de un inmovilizador, radio reproductor de música y PCM?

a)

Archivos .txt.

b)

Archivos Dump.

c)

Archivos .mp3.

d)

Archivos .exe.

14.

¿Qué sucede al automóvil si no se codifican los inyectores?

a)

El motor funcionará perfectamente.

b)

El motor vibrará o funcionará de forma irregular, pudiendo producirse averías y reducir la vida del motor.

c)

El sistema de frenos dejará de funcionar.

d)

El motor se apagará automáticamente.

15.

¿Qué terminal del conector de diagnóstico OBD II pertenece al protocolo KW 2000 o ISO 14230-4?

a)

Terminal 3 del DLC de diagnóstico.

b)

Terminal 7 del DLC de diagnóstico.

c)

Terminal 5 del DLC de diagnóstico.

d)

Terminal 9 del DLC de diagnóstico.

16.

¿Cuántas cavidades tiene un conector de enlace de datos DLC?

a)

12 cavidades.

b)

14 cavidades.

c)

16 cavidades.

d)

18 cavidades.

17.

¿En qué terminales se encuentran ubicadas la masa o tierra en el conector DLC de OBD II?

a)

Terminales 1 y 2 del DLC de diagnóstico.

b)

Terminales 4 y 5 del DLC de diagnóstico.

c)

Terminales 6 y 7 del DLC de diagnóstico.

d)

Terminales 8 y 9 del DLC de diagnóstico.

18.

¿Cómo se nombra a la línea de comunicación de OBD II y en qué terminal se encuentra el Protocolo de Comunicación en la marca General Motors?

a)

Línea de Clase 1, protocolo ISO 9141-2 en la terminal 1 del DLC de OBD II.

b)

Línea de Clase 2, protocolo ISO 11519-4 (SAE J1850 VPW) en la terminal 2 del DLC de OBD II.

c)

Línea de Clase 3, protocolo ISO 14230-4 en la terminal 3 del DLC de OBD II.

d)

Línea de Clase 4, protocolo ISO 9141-2 en la terminal 4 del DLC de OBD II.

19.

¿Cómo se nombra al pin número 7 del conector de diagnóstico?

a)

ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Line, Pin de línea K.

b)

ISO 11519-4 / SAE J1850 VPW, Pin de línea VPW.

c)

ISO 14230-4 / SAE J1850 PWM, Pin de línea PWM.

d)

ISO 9141-2 / SAE J1850 VPW, Pin de línea VPW.

20.

¿Cómo nombra la marca General Motors al pin número 9 del conector de diagnóstico?

a)

GM UART / ALDL (SAE J2740) (8192 bit/s)

b)

GM OBD / ALDL (SAE J2740) (8192 bit/s)

c)

GM UART / OBDII (SAE J2740) (8192 bit/s)

d)

GM OBD / CAN (SAE J2740) (8192 bit/s)

21.

¿Qué tipo de inyección utilizaba la primera generación de Pick up en la marca GM?

a)

MPI (Multi-Point Injection)

b)

TBI (Throttle Body Injection)

c)

GDI (Gasoline Direct Injection)

d)

PFI (Port Fuel Injection)

22.

¿Cuáles son los componentes de un TBI?

a)

Inyectores, regulador de presión y un cuerpo de aceleración

b)

Bomba de combustible, filtro de aire y regulador de presión

c)

Inyectores, válvula EGR y sensor de oxígeno

d)

Regulador de presión, sensor TPS y cuerpo de aceleración

23.

¿Qué voltaje debe tener los inyectores Common Rail?

a)

12 voltios

b)

24 voltios

c)

110 voltios

d)

220 voltios

24.

¿Qué significan las letras en los códigos de fallas en el OBDII?

a)

La letra P hace referencia al sistema de frenos y la letra B al sistema eléctrico

b)

La letra P hace referencia al tren motriz y la letra B a la carrocería

c)

La letra P hace referencia al sistema de combustible y la letra B al sistema de escape

d)

La letra P hace referencia al sistema de dirección y la letra B al sistema de suspensión

25.

¿Cómo son los códigos de falla del sistema OBDII?

a)

Son del tipo numérico y presentan una ruta específica del diagnóstico

b)

Son del tipo alfanumérico y cada uno de los dígitos presentan una ruta específica del diagnóstico

c)

Son del tipo binario y presentan una ruta específica del diagnóstico

d)

Son del tipo hexadecimal y cada uno de los dígitos presentan una ruta específica del diagnóstico

26.

La terminal 16 del conector de diagnóstico OBDII, ¿qué voltaje tiene?

a)

5 a 7 volts

b)

10 a 12 volts

c)

12.8 a 14 volts

d)

15 a 17 volts

27.

¿Cuáles son los componentes del vehículo que son monitoreados continuamente por el sistema OBDII?

a)

Fallos del encendido, sistemas del combustible y componentes globales (CCM)

b)

Fallos del sistema eléctrico, sistemas de frenos y componentes de la transmisión

c)

Fallos del sistema de escape, sistemas de refrigeración y componentes del motor

d)

Fallos del sistema de dirección, sistemas de suspensión y componentes de la carrocería

28.

¿Qué determina el sensor de oxígeno?

a)

La cantidad de combustible en el tanque

b)

La composición de los gases de escape para ajustar la relación aire-combustible

c)

La temperatura del motor

d)

La presión del sistema de combustible

29.

¿Qué voltaje debe tener el sensor TPS?

a)

3V

b)

5V

c)

12V

d)

24V

30.

¿Cuál es la tolerancia que deben tener los anillos del motor?

a)

Entre 1 a 2 milésimas por cada pulgada de diámetro de cilindro

b)

Entre 2 a 3 milésimas por cada pulgada de diámetro de cilindro

c)

Entre 3 a 4 milésimas por cada pulgada de diámetro de cilindro

d)

Entre 4 a 5 milésimas por cada pulgada de diámetro de cilindro

31.

¿Cuál es el nombre que se le da a la cadena de tiempo y engranes del motor?

a)

Distribución

b)

Sincronización

c)

Cadena de transmisión

d)

Engranaje principal

32.

¿Cuánto es lo máximo que puede rectificarse un cilindro para no generar un problema?

a)

Hasta 0,5 mm

b)

Hasta 0,75 mm

c)

Hasta 1 mm

d)

Hasta 1,5 mm

33.

¿Para qué sirven los seguros y retenedor de válvulas?

a)

Para ajustar las válvulas

b)

Para mantener las válvulas y resortes en su lugar

c)

Para evitar fugas de aceite

d)

Para reducir el ruido del motor

34.

¿Es necesario ajustar las holguras con un sistema de punterías hidráulicas?

a)

Sí, siempre es necesario

b)

No, no es requerido su ajuste

c)

Solo en motores diésel

d)

Depende del tipo de motor

35.

¿Por qué se quiebran los anillos del motor?

a)

Por un problema de cejado en la camisa

b)

Por falta de aceite

c)

Por un mal ajuste de las válvulas

d)

Por un sobrecalentamiento del motor

36.

¿Qué pasa si las válvulas no cierran completamente?

a)

El motor se apaga

b)

Pérdida de potencia, vibración en el motor y emisiones altas

c)

Aumento de la velocidad del motor

d)

Reducción del consumo de combustible

37.

¿Qué componentes se cambian cuando reparas la cabeza de motor?

a)

Solo las válvulas

b)

Válvulas, guías, sellos de válvula, resortes, juntas y en ocasiones el árbol de levas

c)

Pistones y bielas

d)

Solo el árbol de levas

38.

¿Por qué un vehículo pierde estabilidad?

a)

Por problemas en los frenos

b)

Por problemas en las gomas de la barra estabilizadora, amortiguadores en mal estado y falta de alineación

c)

Por un mal ajuste del motor

d)

Por un exceso de velocidad

39.

¿Qué componentes de la suspensión requieren mantenimiento o reemplazo periódico?

a)

Rótulas, bujes, gomas, terminales, amortiguadores y soportes

b)

Solo los amortiguadores

c)

Los frenos y las ruedas

d)

El motor y la transmisión

40.

¿Qué le pasa al vehículo si un amortiguador está en mal estado?

a)

Aumenta la velocidad

b)

Inestabilidad en la conducción, problemas de frenado y pérdida de control

c)

Mejora la suspensión

d)

Disminuye el consumo de combustible

41.

¿Cómo te percatas de que existen problemas en la suspensión de tu vehículo?

a)

Aumento de la velocidad

b)

Rebote excesivo, auto desnivelado, ruidos y desgaste anormal de los neumáticos

c)

Pérdida de potencia del motor

d)

Vibración en el volante

42.

¿Cómo funcionan los motores biturbo en paralelo?

a)

Solo uno de los turbos funciona a la vez

b)

Ambos turbos funcionan simultáneamente de forma idéntica, cada uno está conducido por una mitad del motor

c)

Los turbos funcionan de manera alternada

d)

Solo funcionan a altas velocidades

43.

¿Cuál es la diferencia física cuando hablamos de un biturbo paralelo?

a)

Uno de los turbos es más grande que el otro

b)

Regularmente, son de la misma geometría, solo que divididos por banco de cilindros

c)

Los turbos están conectados en serie

d)

Uno de los turbos funciona con electricidad

44.

¿Se puede hacer un puente en el conector de diagnóstico para borrar los códigos de falla en los sistemas OBDII?

a)

Sí, siempre es posible

b)

No, no es posible borrar códigos de falla, solamente desde el conector de diagnóstico

c)

Solo en vehículos antiguos

d)

Depende del modelo del vehículo

45.

¿Qué significa la letra P en los códigos de falla de los sistemas OBDII?

a)

Potencia del motor

b)

P (tren motriz o powertrain) se refiere al motor, la transmisión, el sistema de combustible y los accesorios asociados

c)

Presión del sistema

d)

Problema en el sistema eléctrico

46.

¿Qué significa la letra U en los códigos de falla de los sistemas OBDII?

a)

Indica una falla en el sistema de transmisión de datos entre módulos del vehículo.

b)

Indica una falla en el sistema de encendido del motor.

c)

Indica una falla en el sistema de frenos ABS.

d)

Indica una falla en el sistema de suspensión.

47.

¿Qué sistema cuenta con dos cables de datos?

a)

Sistema multiplexado CAN y J1850 BUS+ BUS-.

b)

Sistema de encendido electrónico.

c)

Sistema de frenos ABS.

d)

Sistema de suspensión activa.

48.

¿Cuál es el elemento encargado de controlar la cantidad de gases que salen del caracol de escape del turbocompresor?

a)

La válvula wastegate.

b)

El sensor TPS.

c)

El sistema CRDI.

d)

El sistema de frenos ABS.

49.

¿Cuáles son aproximadamente las revoluciones que gira un turbocompresor en plena carga?

a)

Velocidades superiores a 100,000 rpm.

b)

Velocidades inferiores a 50,000 rpm.

c)

Velocidades superiores a 10,000 rpm.

d)

Velocidades inferiores a 5,000 rpm.

50.

¿Qué procedimiento se realiza para reparar una falla en un sistema?

a)

Reunir información, comprender el funcionamiento defectuoso, identificar parámetros, evaluar, identificar la fuente del problema, corregir/reparar el componente y realizar el análisis de la causa raíz (RCA).

b)

Cambiar directamente el componente defectuoso sin análisis previo.

c)

Reiniciar el sistema sin verificar la causa del problema.

d)

Ignorar la falla y continuar con el funcionamiento del sistema.

51.

¿Cuál es el voltaje de alimentación del sensor TPS?

a)

5V.

b)

12V.

c)

3.3V.

d)

24V.

52.

¿Qué sistema de frenos no cuenta con sistemas electrónicos de control ABS o EBS?

a)

Frenos convencionales

b)

Frenos hidráulicos con ABS

c)

Frenos electrónicos con EBS

d)

Frenos neumáticos con ABS

53.

¿Qué componentes se reemplazan en un servicio mayor de frenos?

a)

Cilindro maestro y discos delanteros

b)

Balatas delanteras, balatas traseras, mangueras de frenos, gomas y ligas de calipers, herrajes y líquido de frenos

c)

Booster y válvula de presión diferencial

d)

Tubos de frenos y discos traseros

54.

¿Cuál es el sistema que funciona mediante un cilindro maestro sencillo que envía la misma presión de líquido a las cuatro ruedas y utiliza tambores sin apoyo de un booster?

a)

Sistema de frenos convencionales

b)

Sistema de frenos sencillo

c)

Sistema de frenos hidráulicos

d)

Sistema de frenos neumáticos

55.

¿Qué presión utiliza una boya purgadora de frenos?

a)

Presión máxima de 10 lbs

b)

Presión máxima de 15 lbs

c)

Presión máxima de 20 lbs

d)

Presión máxima de 25 lbs

56.

¿Qué significa EPROM?

a)

Memoria que almacena datos volátiles

b)

Memoria que almacena datos no volátiles y persiste incluso sin fuente de alimentación

c)

Memoria que almacena datos temporales

d)

Memoria que almacena datos de diagnóstico

57.

¿A qué memoria corresponden las funciones de almacenar programas, datos de adaptación, datos de aprendizaje, algoritmos de control, estrategias de inyección, códigos de falla, registros de diagnóstico e historial del vehículo?

a)

Memoria RAM

b)

Memoria ROM

c)

Memoria flash en la ECM

d)

Memoria cache

58.

¿Qué acciones tendrían que presentarse para diagnosticar que una memoria se corrompió?

a)

La ECM no responde a comandos

b)

Una ECM ejecuta funciones aleatorias a destiempo o sin control y tiene el código permanente

c)

La ECM no enciende el motor

d)

La ECM no detecta los frenos

59.

¿Cuáles son las formas de detenerse en el embrague de amortiguación?

a)

Indexación, Retroceso, Freno de respaldo

b)

Frenado hidráulico, Retroceso, Indexación

c)

Freno de respaldo, Frenado automático, Indexación

d)

Retroceso, Frenado manual, Freno de respaldo

60.

¿Cuál es la función del cuerpo de válvulas de la transmisión automática?

a)

Regular presión del fluido hidráulica y controlar la activación de los embragues

b)

Dirigir el fluido hacia el motor y las bandas

c)

Controlar la velocidad del vehículo

d)

Regular la temperatura del fluido hidráulico

61.

¿A qué componente nos referimos cuando hablamos de presión de línea, presión del convertidor y presión de solenoides?

a)

Al cuerpo de válvulas de la transmisión automática

b)

Al motor del vehículo

c)

Al sistema de frenos

d)

Al sistema de refrigeración

62.

¿Qué elemento ayuda a suavizar la aplicación de un embrague en la transmisión automática?

a)

El acumulador

b)

El convertidor

c)

El solenoide

d)

La válvula hidráulica

63.

¿Qué es el sistema DCT de Honda?

a)

Un sistema que automatiza los embragues y la actuación sobre el cambio de relaciones

b)

Un sistema que controla la presión del fluido hidráulico

c)

Un sistema que regula la temperatura del motor

d)

Un sistema que mejora la eficiencia del combustible

64.

¿Cuántos solenoides utiliza la transmisión 4F27E para cada cambio y la aplicación del embrague del convertidor?

a)

Dos ON/OFF y tres PWM

b)

Tres ON/OFF y dos PWM

c)

Cuatro ON/OFF y un PWM

d)

Un ON/OFF y cuatro PWM

65.

¿Cuál será la potencia de un solenoide que tiene una resistencia de 3 ohms y es alimentado con el voltaje de la batería?

a)

54.5 Watts

b)

45 Watts

c)

60 Watts

d)

50 Watts

66.

¿Para qué se utiliza la señal del sensor de temperatura en la transmisión automática?

a)

Informar la temperatura del aceite a la ECU y controlar la presión del TCC

b)

Regular la velocidad del vehículo

c)

Controlar la activación de los embragues

d)

Ajustar la temperatura del motor

67.

¿Qué es necesario para el aparcamiento de un vehículo autónomo?

a)

Cámaras de visión 360°

b)

Sensores de temperatura

c)

Sistema de frenos automáticos

d)

Convertidor de presión

68.

¿Cuál es el requerimiento para la conducción autónoma?

a)

Vehículo de primer nivel incorporado software más un motor eléctrico

b)

Sistema de frenos automáticos

c)

Cámaras de visión 360°

d)

Convertidor de presión

69.

¿Cuál es la temperatura ideal para revisar el nivel en la transmisión automática sin bayoneta?

a)

Entre los 40° y 60°

b)

Entre los 30° y 50°

c)

Entre los 50° y 70°

d)

Entre los 20° y 40°

70.

¿Con qué nombre se le conoce al conjunto de poleas para hacer los cambios en las transmisiones CVT?

a)

Conjunto variador

b)

Conjunto convertidor

c)

Conjunto acumulador

d)

Conjunto de presión

71.

¿Cuál es la impedancia requerida de un multímetro de uso automotriz?

a)

De 10 M Ω

b)

De 5 M Ω

c)

De 15 M Ω

d)

De 20 M Ω

72.

¿Qué es un diodo?

a)

Un dispositivo que almacena energía.

b)

Un dispositivo semiconductor que actúa como un interruptor unidireccional para la corriente.

c)

Un componente que genera electricidad.

d)

Un tipo de motor eléctrico.

73.

¿Cómo calculamos la frecuencia?

a)

Un segundo por periodo (1/Periodo) = Frecuencia.

b)

Un periodo por segundo (Periodo/1) = Frecuencia.

c)

Un segundo multiplicado por el periodo = Frecuencia.

d)

Un segundo dividido por la velocidad = Frecuencia.

74.

¿A cuántas libras de presión trabajan el sistema de frenos los vehículos Ford con ABS?

a)

1,610 PSI.

b)

1,810 PSI.

c)

1,210 PSI.

d)

1,500 PSI.

75.

¿Cuáles son las ruedas de control en el sistema de frenos RABS?

a)

Las ruedas delanteras.

b)

Las ruedas traseras.

c)

Todas las ruedas.

d)

Ninguna rueda.

76.

¿Con cuántos tipos de motores puede estar equipado un automóvil autónomo?

a)

Térmico y eléctrico.

b)

Solar y térmico.

c)

Hidráulico y eléctrico.

d)

Solar y hidráulico.

77.

¿Qué síntomas tiene un motor que indican la necesidad de incrementar la viscosidad del aceite?

a)

Consumo de aceite, emisión de humo azul y ruidos en el motor.

b)

Pérdida de potencia y aumento de velocidad.

c)

Fugas de aceite y sobrecalentamiento.

d)

Emisión de humo negro y vibraciones.

78.

¿En qué momento el motor sufre mayor desgaste?

a)

Durante el arranque.

b)

Durante la aceleración.

c)

Durante el frenado.

d)

Durante el cambio de marcha.

79.

¿Qué es el BN (número de base)?

a)

Capacidad del aceite para neutralizar los ácidos generados en la combustión de la gasolina.

b)

Capacidad del motor para generar energía.

c)

Capacidad del sistema de frenos para detener el vehículo.

d)

Capacidad de la batería para almacenar energía.

80.

¿Con qué sistema realiza la comparación de los radares encargados de crear una imagen digital en tiempo real del camino?

a)

Mapas de GPS.

b)

Sensores de proximidad.

c)

Cámaras de visión nocturna.

d)

Sistema de frenos ABS.

81.

Menciona tres elementos que contaminan la banda de distribución.

a)

Polvo, aceite y anticongelante.

b)

Agua, aceite y gasolina.

c)

Polvo, agua y aire.

d)

Aceite, gasolina y humo.

82.

¿Cuál es su función del tensor de la banda de distribución?

a)

Evitar daños a la correa al absorber las tensiones que recibe la banda cuando ponemos en marcha el vehículo o en una aceleración súbita.

b)

Aumentar la velocidad del motor.

c)

Reducir el consumo de combustible.

d)

Mejorar la eficiencia del sistema de frenos.

83.

¿Cuál es el kilometraje promedio para reemplazar la banda de distribución sin ocasionar daños al motor?

a)

Deberá ser de 35,000 Km a 50,000 Km.

b)

Deberá ser de 20,000 Km a 30,000 Km.

c)

Deberá ser de 50,000 Km a 70,000 Km.

d)

Deberá ser de 10,000 Km a 20,000 Km.

84.

¿Qué otros componentes se deben reemplazar al momento del cambio de la banda de distribución?

a)

Es recomendable reemplazar la bomba del agua, polea guía y termostato.

b)

Es recomendable reemplazar el radiador y el alternador.

c)

Es recomendable reemplazar el filtro de aire y el aceite.

d)

Es recomendable reemplazar las bujías y el carburador.

85.

¿Cómo se nombra a los motores que cuando se rompe la banda de distribución, no sufren daños en las válvulas y pistones?

a)

Motores de giro libre.

b)

Motores de alta compresión.

c)

Motores de combustión interna.

d)

Motores de doble válvula.