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Guía de estudio equipo 1

Total questions: 72

Worksheet time: 36mins

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1.

¿Cuántos tipos de aceites básicos existen?

a)

1 tipo

b)

2 tipos

c)

3 tipos

d)

4 tipos

2.

¿Por qué son preferidos los aceites parafínicos?

a)

Por su bajo costo

b)

Por su alta estabilidad a la oxidación

c)

Por su color transparente

d)

Por su facilidad de obtención

3.

¿De dónde provienen los aceites de base mineral?

a)

De la destilación del carbón

b)

De la refinación del petróleo

c)

De la extracción de minerales

d)

De la síntesis química

4.

¿Qué es un aceite lubricante?

a)

Un líquido que reduce la fricción entre superficies

b)

Una mezcla científicamente balanceada entre un aceite base y un selecto paquete de aditivos

c)

Un producto químico para limpiar motores

d)

Un tipo de combustible para motores

5.

¿Qué es herrumbre?

a)

Un tipo de aceite

b)

Un ataque que sufren los metales por el contacto con la humedad o con el agua

c)

Un proceso de oxidación de los aceites

d)

Un aditivo para aceites

6.

¿Qué es oxidación?

a)

La mezcla de aceites con agua

b)

La degradación o envejecimiento que sufre un aceite lubricante durante su servicio o exposición a agentes externos como calor o contaminantes

c)

La formación de herrumbre en los metales

d)

La clasificación de aceites por su viscosidad

7.

¿Cuáles son las funciones de un aceite para motor de combustión interna?

a)

Lubricar, enfriar, limpiar, proteger contra la herrumbre y corrosión, disminuir ruidos y vibraciones, y sellar presiones de combustión

b)

Lubricar, calentar, limpiar, proteger contra la oxidación y aumentar la fricción

c)

Lubricar, enfriar, proteger contra el agua y aumentar la viscosidad

d)

Lubricar, limpiar, proteger contra el polvo y reducir la fricción

8.

¿Qué organismo clasifica la viscosidad de los aceites?

a)

API

b)

ACEA

c)

SAE

d)

DOT

9.

¿Qué significa DOT?

a)

Departamento de Transporte de Estados Unidos

b)

Departamento de Organización Técnica

c)

Dirección de Operaciones Técnicas

d)

División de Transporte de Aceites

10.

¿Cuál es el organismo europeo que certifica a los aceites para motores de combustión interna?

a)

API

b)

SAE

c)

ACEA

d)

DOT

11.

¿Qué es una grasa lubricante?

a)

Un aceite base con un espesante y un selecto paquete de aditivos

b)

Un líquido que reduce la fricción

c)

Un producto químico para limpiar motores

d)

Un tipo de combustible para motores

12.

¿Qué nos indica el BN (número base) en los aceites para motor a combustión interna?

a)

La capacidad del aceite para reducir la fricción en el motor.

b)

La capacidad del aceite para proteger el motor de los efectos corrosivos de los ácidos formados durante la combustión.

c)

La capacidad del aceite para mejorar la eficiencia del combustible.

d)

La capacidad del aceite para reducir el ruido del motor.

13.

¿Cuántos tipos de consistencia existen en las grasas y cuáles son?

a)

Existen 5 y son 0, 1, 2, 3, 4.

b)

Existen 7 y son 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5.

c)

Existen 9 y son 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 y 6.

d)

Existen 6 y son 0, 1, 2, 3, 4, 5.

14.

¿Qué especificación actual corresponde a los equipos Caterpillar?

a)

C-4

b)

TO-4

c)

API

d)

SAE J300

15.

¿Qué nos indica la tabla SAE J300?

a)

Clasifica los aceites de motor por su capacidad de limpieza.

b)

Clasifica los aceites de motor por grado de viscosidad.

c)

Clasifica los aceites de motor por su resistencia a la oxidación.

d)

Clasifica los aceites de motor por su capacidad de enfriamiento.

16.

¿Cuándo se recomienda colocar un aditivo de aceite de motor?

a)

Cuando el vehículo está en perfectas condiciones.

b)

Cuando el vehículo se encuentra en la etapa final de servicio o cuando se sobrepasan las condiciones normales de operación.

c)

Cuando el motor está recién cambiado.

d)

Cuando el aceite tiene más de 10,000 kilómetros de uso.

17.

¿Qué grupo de aceites base se obtiene mediante un proceso de hidroprocesado o hidrotérmino?

a)

Grupo I

b)

Grupo II

c)

Grupo III

d)

Grupo IV

18.

¿En qué grupo API se encuentran los aceites básicos que no entraron en los otros grupos?

a)

Grupo I

b)

Grupo II

c)

Grupo III

d)

Grupo V

19.

¿Cuáles son los principales tipos de espesantes en una grasa?

a)

Orgánicos e inorgánicos.

b)

Metálicos y no metálicos.

c)

Sintéticos y naturales.

d)

Ácidos y básicos.

20.

¿Qué función típica realiza una grasa que no realiza un aceite lubricante?

a)

Reducir la fricción entre las piezas del motor.

b)

Servir como sello previniendo la entrada de polvo, agua y otros contaminantes.

c)

Mejorar la eficiencia del combustible.

d)

Reducir el desgaste de las piezas del motor.

21.

¿Cuáles son los factores más importantes que afectan las propiedades y características de una grasa?

a)

La cantidad de aceite base y su color.

b)

Cantidad y tipo de espesante, aditivos utilizados, viscosidad y características físicas del aceite básico.

c)

La temperatura y la presión del motor.

d)

La cantidad de contaminantes presentes en el motor.

22.

¿Qué organismo clasifica a las grasas lubricantes según su consistencia?

a)

API (American Petroleum Institute)

b)

SAE (Society of Automotive Engineers)

c)

NLGI (Instituto Nacional de Grasas Lubricantes)

d)

ISO (International Organization for Standardization)

23.

¿Cuáles son las principales funciones de un engrane?

a)

Transmitir potencia, reducir o aumentar la velocidad, cambiar la dirección del movimiento.

b)

Lubricar, limpiar, enfriar, proteger contra la herrumbre y la corrosión.

c)

Incrementar la vida útil de los componentes del sistema de enfriamiento.

d)

Modificar las propiedades del agua para aumentar su punto de ebullición.

24.

¿Podemos utilizar aceite de motor en la transmisión y diferencial?

a)

Sí, porque tienen las mismas especificaciones.

b)

No, porque funcionan de distinta manera y por lo tanto las especificaciones son distintas.

c)

Sí, pero solo en transmisiones automáticas.

d)

No, porque el aceite de motor no tiene aditivos EP.

25.

¿Cuál es la categoría de servicio recomendada para los motores de inyección directa?

a)

API SN

b)

API SP

c)

ILSAC GF-6A

d)

SAE 0W-20

26.

¿Qué diferencia existe entre ILSAC GF-6A e ILSAC GF-6B?

a)

ILSAC GF-6A es para grados SAE 0W-20, 5W-30 y 10W-30, mientras que ILSAC GF-6B aplica solo para SAE 0W-16.

b)

ILSAC GF-6A es para motores de inyección directa, mientras que ILSAC GF-6B es para motores convencionales.

c)

ILSAC GF-6A tiene mayor viscosidad que ILSAC GF-6B.

d)

ILSAC GF-6B es más adecuado para transmisiones automáticas.

27.

¿Cuál es la principal función que diferencia al aceite de transmisión automática de otros aceites?

a)

Reducir ruidos y vibraciones.

b)

Transmitir potencia.

c)

Proteger contra la herrumbre y la corrosión.

d)

Modificar las propiedades del agua.

28.

¿Qué características deben ser tomadas en cuenta para la fabricación de un aceite para transmisión automática hidráulica?

a)

Viscosidad adecuada, control de espuma, protección a componentes, alta estabilidad y control de fricción.

b)

Resistencia a la formación de espuma, compatibilidad con sellos, soporte de cargas.

c)

Incrementar la vida útil de los componentes del sistema de enfriamiento.

d)

Modificar las propiedades del agua para aumentar su punto de ebullición.

29.

¿Cuál es la función del monoetilenglicol en el anticongelante?

a)

Incrementar la viscosidad del aceite.

b)

Modificar las propiedades del agua para aumentar su punto de ebullición y disminuir su punto de congelación.

c)

Proteger contra la herrumbre y la corrosión.

d)

Reducir ruidos y vibraciones.

30.

¿Cuál sería la definición de un refrigerante?

a)

Producto elaborado a partir de monoetilenglicol, agua desmineralizada y aditivos anticorrosivos

b)

Líquido utilizado para limpiar el motor

c)

Sustancia que enfría el aire en el sistema de ventilación

d)

Producto elaborado a partir de agua y sal

31.

¿A qué se refiere la tecnología OAT en anticongelantes?

a)

Tecnología de ácidos inorgánicos

b)

Tecnología europea de ácidos orgánicos

c)

Tecnología de refrigeración avanzada

d)

Tecnología de glicoles

32.

¿Qué protege las superficies metálicas de los efectos del ataque de sustancias ácidas?

a)

Glicoles

b)

Aditivos inhibidores de corrosión

c)

Líquido para frenos

d)

Aceite de motor

33.

¿Cuál es la función principal del líquido para frenos?

a)

Limpiar el sistema de frenos

b)

Transmitir la potencia del pedal hacia los dispositivos mecánicos de frenado

c)

Reducir la temperatura del motor

d)

Lubricar las piezas del sistema de frenos

34.

¿De qué está compuesto el líquido de frenos?

a)

Aceites minerales

b)

Glicoles

c)

Agua desmineralizada

d)

Aditivos anticorrosivos

35.

¿Cuáles son las principales características de un líquido para frenos?

a)

Es inflamable y corrosivo

b)

Soporta altas temperaturas, es higroscópico y es incompresible

c)

Es soluble en agua y no es tóxico

d)

Es volátil y de baja densidad

36.

¿Cuáles son las clasificaciones vigentes de DOT?

a)

DOT 1, DOT 2, DOT 3

b)

DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1

c)

DOT 6, DOT 7, DOT 8

d)

DOT A, DOT B, DOT C

37.

¿Cuál es la diferencia entre las especificaciones vigentes de DOT?

a)

La viscosidad

b)

La temperatura que soportan

c)

La densidad

d)

La composición química

38.

¿Cuál es la Norma Oficial Mexicana que rige a los líquidos de frenos?

a)

NOM-113-SCFI-1995

b)

NOM-101-SCFI-2000

c)

NOM-120-SCFI-1980

d)

NOM-150-SCFI-2010

39.

¿Qué indica el llamado Número de Octanaje?

a)

La capacidad antidetonante del combustible

b)

La densidad del combustible

c)

La temperatura de combustión

d)

La viscosidad del combustible

40.

¿Qué porcentaje se sugiere para aplicar un aditivo secundario de aceite?

a)

5% para asegurar el desempeño

b)

10% para asegurar el desempeño

c)

15% para asegurar el desempeño

d)

20% para asegurar el desempeño

41.

¿Qué es la resistencia de un líquido a fluir y depende de la temperatura?

a)

Densidad

b)

Viscosidad

c)

Presión

d)

Solubilidad

42.

¿Cómo podríamos definir el índice de viscosidad?

a)

Variación de la densidad a diferentes temperaturas

b)

Variación de la viscosidad a diferentes temperaturas

c)

Variación de la presión a diferentes temperaturas

d)

Variación de la solubilidad a diferentes temperaturas

43.

¿Cuál es la definición de aditivo?

a)

Sustancia que imparte o mejora una propiedad deseada al lubricante

b)

Sustancia que reduce la fricción entre metales

c)

Sustancia que aumenta la viscosidad del aceite

d)

Sustancia que elimina impurezas del aceite

44.

¿Qué tipo de aditivo reacciona químicamente con la superficie de los metales para proporcionar un endurecimiento superficial?

a)

Aditivo Inhibidor de la herrumbre

b)

Aditivo de Extrema Presión

c)

Aditivo Inhibidor de la oxidación

d)

Aditivo de viscosidad

45.

¿Qué se considera una impureza en el aceite básico y debe tener el valor más bajo posible?

a)

Azufre

b)

Fósforo

c)

Carbono

d)

Nitrógeno

46.

¿Qué controla el proceso de degradación del aceite, aumentando su vida útil?

a)

Aditivo Inhibidor de la herrumbre

b)

Aditivo de Extrema Presión

c)

Inhibidor de la oxidación

d)

Aditivo de viscosidad

47.

Menciona cuáles son los principales grados de viscosidad en aceites multigrados para motores de combustión interna.

a)

SAE 10W-30, SAE 15W-40, SAE 20W-50, SAE 25W-50

b)

SAE 5W-20, SAE 10W-40, SAE 15W-50, SAE 20W-60

c)

SAE 0W-20, SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-50

d)

SAE 20W-40, SAE 25W-50, SAE 30W-60, SAE 35W-70

48.

¿Cuál es la calidad más actual en motores a gasolina según API?

a)

API SN

b)

API SP

c)

API SM

d)

API SG

49.

¿Qué tipo de espesante es la Bentona?

a)

Metálico

b)

No metálico

c)

Orgánico

d)

Sintético

50.

¿Qué tipo de lubricación ocurre cuando una película lubricante separa completamente las dos superficies para que no haya ningún contacto?

a)

Lubricación límite

b)

Lubricación hidrodinámica

c)

Lubricación mixta

d)

Lubricación superficial

51.

¿Qué grado de viscosidad se recomienda utilizar en cajas de velocidad estándar?

a)

SAE 75W-90

b)

SAE 80W-90

c)

SAE 85W-140

d)

SAE 90W-100

52.

¿Qué grado de viscosidad se recomienda utilizar en diferenciales?

a)

SAE 75W-90

b)

SAE 80W-90

c)

SAE 85W-140

d)

SAE 90W-100

53.

¿Qué grado de viscosidad se recomienda utilizar en diferenciales que presentan elevado desgaste y síntomas como zumbido?

a)

SAE 75W-90

b)

SAE 80W-90

c)

SAE 85W-140

d)

SAE 140

54.

Según la NOM-052-SEMARNT-2005, ¿cuál es el código de peligrosidad del aceite usado?

a)

Tóxico e inflamable

b)

Corrosivo y explosivo

c)

Reactivo y tóxico

d)

Inflamable y reactivo

55.

¿Qué son los aditivos para combustible?

a)

Sustancias químicas que mejoran la calidad del combustible y limpian depósitos formados por combustibles pesados y menos estables

b)

Sustancias que aumentan la cantidad de combustible en el motor

c)

Productos que reducen la velocidad del motor

d)

Líquidos que eliminan la necesidad de mantenimiento del motor

56.

¿Cuáles son las funciones de los aditivos para combustible?

a)

Reducen el consumo de combustible y aumentan la velocidad del motor

b)

Facilitan el arranque del motor, disminuyen depósitos y emisiones, y previenen el atasco de válvulas

c)

Incrementan la temperatura del motor y reducen la potencia

d)

Eliminan la necesidad de mantenimiento del motor

57.

¿Qué características debe tener un aditivo?

a)

Compatibilidad con otros aditivos, excelente solubilidad en el aceite base y no dañar los componentes con los que esté en contacto

b)

Ser inflamable y reactivo

c)

Incrementar la temperatura del motor

d)

Reducir la calidad del combustible

58.

¿Cuándo debo adicionar al aceite de motor un aditivo antifriccionante?

a)

Cuando el motor está frío

b)

Cuando el motor está en condiciones normales de operación

c)

Cuando hay exceso de carga, alta velocidad, periodos prolongados de operación y marchas forzadas

d)

Cuando el motor no tiene suficiente combustible

59.

¿Qué es la Tribología?

a)

Ciencia que estudia la relación entre la fricción, el desgaste y la lubricación

b)

Estudio de los combustibles y su composición química

c)

Análisis de la velocidad del motor

d)

Ciencia que estudia la combustión interna

60.

¿Cuáles son los objetivos de la lubricación?

a)

Disminuir la fricción, minimizar el desgaste y maximizar la vida útil del componente

b)

Aumentar la temperatura del motor

c)

Reducir la calidad del aceite

d)

Incrementar la velocidad del motor

61.

¿Qué es una base lubricante?

a)

Materia prima obtenida de la refinación del petróleo o de reacciones químicas en un laboratorio

b)

Sustancia que aumenta la velocidad del motor

c)

Producto que elimina la necesidad de mantenimiento del motor

d)

Líquido que reduce la calidad del combustible

62.

¿Qué es el sistema CRDI?

a)

Tecnología para motores diésel de cuatro cilindros en línea que distribuye el combustible

b)

Sistema que aumenta la velocidad del motor

c)

Tecnología que elimina la necesidad de mantenimiento del motor

d)

Sistema que reduce la calidad del combustible

63.

¿Cuál es la función del PCM durante la dosificación de combustible en el sistema CRDI?

a)

Controla eléctricamente los solenoides de los inyectores que entregan el diésel.

b)

Regula la presión del sistema de frenos.

c)

Ajusta la temperatura del motor.

d)

Controla el sistema de iluminación del vehículo.

64.

Menciona una de las cavidades de un conector piramidal OBDII.

a)

Cavidad 16: Voltaje de Batería.

b)

Cavidad 20: Sistema de refrigeración.

c)

Cavidad 10: Control de frenos.

d)

Cavidad 5: Sistema de dirección.

65.

¿El regulador de voltaje y la placa rectificadora con diodos de excitación son parte de qué sistema?

a)

Sistema de carga.

b)

Sistema de frenos.

c)

Sistema de dirección.

d)

Sistema de refrigeración.

66.

¿Qué componente protege los sistemas eléctricos en caso de un corto circuito o consumo de corriente excesivo?

a)

Fusibles.

b)

Alternador.

c)

Regulador de voltaje.

d)

Bobina de encendido.

67.

¿Cómo nos percatamos de un problema en el sistema de carga?

a)

Se enciende el indicador de la lámpara de carga en el tablero.

b)

El motor se apaga automáticamente.

c)

El sistema de frenos deja de funcionar.

d)

La dirección se vuelve más rígida.

68.

¿Dónde se ubica el panel de instrumentos del automóvil?

a)

Frente al conductor, mostrando un conjunto de sistemas de control del vehículo.

b)

En el maletero del automóvil.

c)

En el sistema de frenos.

d)

En el motor del vehículo.

69.

¿Cómo se verifica las alimentaciones de un componente electrónico en el automóvil?

a)

Revisando fusibles, alimentaciones de voltaje y tierras.

b)

Ajustando el sistema de frenos.

c)

Cambiando el alternador.

d)

Reemplazando la batería.

70.

¿Cómo se produce el alto voltaje de la bobina?

a)

Mediante inducción eléctrica.

b)

Por el sistema de refrigeración.

c)

Por el alternador.

d)

Por el regulador de voltaje.

71.

¿Cómo se conoce a la medida que indica la cantidad de electrones que pasan por un punto en un circuito, en un segundo?

a)

Amperaje.

b)

Voltaje.

c)

Resistencia.

d)

Capacitancia.

72.

¿Qué pasa si se instala una bujía defectuosa?

a)

Puede provocar falta de potencia en el motor, consumo excesivo de combustible y emisiones contaminantes.

b)

El sistema de frenos se bloquea.

c)

El alternador deja de funcionar.

d)

La batería se descarga rápidamente.