NEW
Font size
WorksheetsΕΟΠΠΕΠ 12_Γενικές
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Ποια είναι η «διπλή φύση» των αερολιμένων όπως περιγράφεται;
Κέντρα πολιτισμού και αθλητικής δραστηριότητας
Πυλώνες ανάπτυξης και περιβαλλοντική πίεση
Μηχανισμοί φορολογικής αποσυμφόρησης μόνο
Αμιγώς περιβαλλοντικά έργα χωρίς επιπτώσεις
Γιατί η προληπτική αξιολόγηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων πριν την κατασκευή αερολιμένα θεωρείται στρατηγικής σημασίας;
Αποτρέπει πολύπλοκους σχεδιασμούς και αυξάνει κόστος
Προλαμβάνει αρνητικές επιπτώσεις και βελτιώνει αποδοχή
Εξασφαλίζει μόνο ταχύτερη αδειοδότηση του έργου
Αφορά αποκλειστικά την ποιότητα αέρα εντός τερματικού
Ποια βασική υδρολογική μεταβολή προκαλούν οι εκσκαφές και εκχερσώσεις στην προετοιμασία του χώρου;
Μείωση του ποσοστού διαβροχής εδάφους
Αύξηση φυσικών προτύπων αποστράγγισης
Μεταβολή και αποστράγγιση επιφανειακών υδάτων
Διατήρηση αδιατάρακτης επιφανειακής ροής
Ποια είναι δύο πιθανές συνέπειες της διαταραχής υδρολογικών συστημάτων κατά την κατασκευή;
Μείωση πλημμυρικού κινδύνου και αύξηση βιοποικιλότητας
Αύξηση τοπικών πλημμυρών και επιτάχυνση διάβρωσης
Βελτίωση ποιότητας εδάφους και σταθερότητας πρανών
Εξάλειψη επιπτώσεων σε τοπικά οικοσυστήματα
Ποιο στοιχείο υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία των αερολιμένων για την οικονομία;
Αφορούν μόνο στρατιωτικές μεταφορές και ασφάλεια
Λειτουργούν ως απαραίτητοι κόμβοι συνδεσιμότητας
Μειώνουν θεσμικές απαιτήσεις και κανονισμούς
Αντικαθιστούν ανάγκη για χερσαίες μεταφορές πλήρως
Κατά τη φάση κατασκευής αεροδρομίου, ποια είναι η πιο άμεση περιβαλλοντική επίπτωση στη βιοποικιλότητα;
Αργή μείωση τοπικής χλωρίδας
Σταδιακή αύξηση αστικού πρασίνου
Άμεση καταστροφή φυσικών οικοτόπων
Μετατόπιση μεταναστευτικών διαδρόμων
Ποιος μηχανισμός προκαλεί ρύπανση εδάφους και υπεδάφους στα εργοτάξια;
Διασπορά σκόνης από εκσκαφές
Διαρροές καυσίμων και ελαίων
Καταστροφή φυτικής κάλυψης
Απόθεση αδρανών υλικών
Ποια φάση λειτουργίας των αεροσκαφών συνδέεται περισσότερο με εκπομπές στην ποιότητα του αέρα;
Παρκινγκ στην πίστα
Κύκλος προσγείωσης-απογείωσης (LTO)
Taxi προς τον διάδρομο
Cruise σε μεγάλο ύψος
Ποιος ρύπος από τις δραστηριότητες αεροδρομίου συμβάλλει περισσότερο στο σχηματισμό όζοντος τροποσφαιρικού;
Διοξείδιο του θείου
Μονοξείδιο του άνθρακα
Οξείδια του αζώτου
Υδρογονανθράκες μη μεθανικοί
Ποια είναι ρεαλιστική συνέπεια συνεχών λειτουργικών εκπομπών στην ευρύτερη περιοχή;
Ενίσχυση βιοποικιλότητας και οικοτόπων
Βελτίωση ποιότητας ζωής των κατοίκων
Μείωση θερμοκηπιακού φαινομένου παγκοσμίως
Δημιουργία τοπικού νέφους και υποβάθμιση αέρα
Ποια υποστηρικτική δραστηριότητα αυξάνει τις εκπομπές πέρα από τους κινητήρες των αεροσκαφών;
Φωτισμός αεροδιαδρόμων
Οχήματα επίγειας εξυπηρέτησης
Διαφημιστικές οθόνες τερματικού
Συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
Σε τι εστιάζει η μονάδα Effective Perceived Noise Level (EPNL) κατά τη μέτρηση θορύβου αεροσκαφών;
Στην υποκειμενική ενόχληση από τον θόρυβο
Στην κορυφαία στιγμιαία ένταση ήχου
Στην αντήχηση εντός θαλάμων κινητήρα
Στη συχνότητα μετάδοσης μέσω εδάφους
Ποιος είναι ο ρόλος των προτύπων θορύβου της ICAO σε σχέση με το αεροπορικό περιβάλλον;
Ορίζουν αποκλειστικά διαδικασίες πτήσης νύχτας
Θέτουν εξειδικευμένες μονάδες μέτρησης θορύβου
Καθορίζουν όρια για αντιπαγωτική προστασία
Επιβάλλουν κοινά πρότυπα για καύσιμα
Γιατί απαιτείται ισχυρό ρυθμιστικό πλαίσιο στη διαχείριση λειτουργικών και κατασκευαστικών επιπτώσεων θορύβου;
Για προληπτική και συστηματική αντιμετώπιση επιπτώσεων
Για να μειωθεί ο χρόνος σχεδιασμού έργων
Για να διευκολυνθεί η εμπορική τιμολόγηση
Για να αντικατασταθούν οι τοπικοί κανονισμοί
Ποια κρίσιμη μετατόπιση φέρνει η σύγχρονη περιβαλλοντική νομοθεσία σύμφωνα με την Οδηγία 85/337/ΕΟΚ;
Από ενεργητική σε παθητική παρακολούθηση
Από αντιδραστική σε προληπτική διαχείριση κινδύνων
Από δημόσια σε ιδιωτική εποπτεία έργων
Από ποιοτικό σε ποσοτικό έλεγχο καυσίμων
Ποιος είναι ο πρωταρχικός στόχος της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για μεγάλα έργα;
Να προτείνει εναλλακτικές χρηματοδοτήσεις
Να τεκμηριώσει κόστος κατασκευής έργου
Να επιταχύνει τις διαδικασίες αδειοδότησης
Να εντοπίσει και να αξιολογήσει άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις
Πότε πρέπει να ολοκληρώνεται η ΕIA/ΜΠΕ σύμφωνα με την Οδηγία 85/337/ΕΟΚ;
Μετά την παράδοση του έργου σε χρήση
Κατά τη φάση δοκιμαστικής λειτουργίας
Πριν από τη λήψη απόφασης για κατασκευή
Μετά την έναρξη των εργασιών κατασκευής
Ποια προσέγγιση διαχείρισης είναι καταλληλότερη για τις περιβαλλοντικές προκλήσεις των αερολιμένων;
Αμιγώς αντιδραστική μετά από προβλήματα
Αποσπασματική και καθαρά τεχνική προσέγγιση
Προληπτική και ολοκληρωμένη προσέγγιση
Βραχυπρόθεσμη με εστίαση στο κόστος
Ποιος είναι ο βασικός στόχος όταν ενσωματώνεται η περιβαλλοντική παράμετρος στον πυρήνα του σχεδιασμού αερολιμένων;
Μεγιστοποίηση επιβατικής κίνησης χωρίς περιορισμούς
Επίτευξη βιώσιμης ισορροπίας ανάπτυξης και προστασίας
Μείωση κόστους έργων με κάθε μέσο
Αποφυγή κανονιστικών ελέγχων και διαδικασιών
Ποια πρακτική ενισχύει την αποτελεσματική αντιμετώπιση αναδυόμενων περιβαλλοντικών προκλήσεων;
Θεμελίωση προληπτικών εργαλείων και συνεχής εξέλιξη τους
Αποκλειστική εστίαση στη μελέτη κόστους-οφέλους
Αυστηρή προσήλωση σε παρωχημένα πλαίσια
Περιστασιακές δράσεις όταν προκύπτουν κρίσεις
