BARRIDO Y LIMPIEZA DE VÍAS Y ÁREAS PÚBLICAS

La frecuencia mínima de barrido de vías y áreas públicas en una zona residencial es:

• 1 vez al día

• 1 vez por semana

• 2 veces al día

La frecuencia de barrido de vías y áreas públicas en una zona comercial es:

• 1 vez al día

• 2 veces al día

• 1 vez a la semana

Si la distancia de barrido de una microrruta de una zona residencial es de 30 km, y se necesita prestar este servicio tres (3) veces por semana, donde se asignó una cuadrilla de cuatro (4) operarios, ¿cuál sería el rendimiento de barrido de cada operario de la cuadrilla?

• 2,5 Km/jornada*operario

• 7,5 Km/jornada*operario

• 22,5 Km/semana*operario

Cuantos operadores se requieren, si se tiene establecido barrer las vías centrales con cunetas del municipio, que tienen una longitud de 20 km, si el rendimiento del operario es de 2,5 km/día*operario

• 3 operarios

• 8 operarios

• 16 operarios

Cuantas máquinas barredoras se requieren para barrer la vía principal (autopista) de un municipio que cuenta con 220 km, si el rendimiento de la maquinaria es de 10 km/hora*maquina

• 2 maquinas

• 3 maquinas

• 22 maquinas

Los principales componentes de los residuos que se generan en las aceras de las vías son:

• Papeles, plásticos, grama, hojas y restos de vegetación entre otros.

• Polvo denso (Tierras, arenas, carbón y partículas industriales)

• Polvo, cascaras de fruta y material orgánico

La limpieza urbana además del barrido de vías debe incluir los procesos de:

• Corte de césped, poda de árboles, instalación y mantenimiento de canastillas y lavado de áreas públicas.

• Limpieza de áreas públicas, fachadas de edificaciones, ornato y embellecimiento.

• Corte de césped, poda de árboles, lavado de áreas públicas, ornato y embellecimiento.

De las recomendaciones establecidas para diseñar de una ruta de barrido manual, se puede decir que prima sobre las demás:

• Que el barrido sea en sentido contrario del flujo vehicular

• Que el barrido se haga en línea recta

• Que el barrido se haga en bajada y en dirección del viento

De las recomendaciones establecidas para diseñar de una ruta de barrido mecánico, se puede decir que prima sobre las demás:

• Que el barrido sea en sentido del flujo vehicular

• Que el barrido se haga en bajada y en dirección del viento

• Que el barrido se haga en horas de menos tráfico vehicular

Cuando las vías cuentan con cunetas la distancia de barrido se debe incrementar de la siguiente forma:

• Multiplicando por 2 la longitud de la vía

• Multiplicando por un factor de 0,002 km/m2

• Sumando el ancho de la acera y la longitud de la vía