wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SOAL SISTEM KOPLING

Total questions: 85

Worksheet time: 1hrs 4mins

Name
Class
Date
1.

Gambar tersebut merupakan komponen

a)

Boster Kopling Hidrolis

b)

Pedal Kopling Sistem Mekanik

c)

Rangkaian kopling gesek plat ganda

d)

Pedal Kopling Sistem hidrolis.

e)

Master silinder kopling hidrolis

2.

Apakah fungsi kopling pada kendaraan...

a)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke differential

b)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesin

c)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke differential

d)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi

e)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke roda

3.
Manakah yang bukan merupakan sarat-syarat kopling saat bekerja
a)
Harus dapat memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan lembut
b)
Harus dapat memindahkan tenaga mesin dengan tanpa slip
c)
Harus dapat memutuskan hubungan dengan sempurna
d)
Harus dapat memutuskan hubungan dengan cepat
e)
Harus dapat menghubungkan tanpa gesekan
4.
Jenis kopling apakah yang sering dipakai pada sepedamotor dan juga transmisi otomoatis, , ,
a)
Kopling plat banyak
b)
Kopling plat ganda
c)
Kopling plat tunggal
d)
Kopling konis (cone clutch)
e)
Kopling piringan (disc clutch)
5.

Apakah jenis kopling yang memanfaatkan tenga hidrolis untuk melakukan pemindahan tenaga

a)

Kopling plat banyak

b)

Kopling plat ganda

c)

Kopling hidrolis

d)

Kopling konis (cone clutch)

e)

Kopling plat tunggal

6.

Komponen yang berfungsi untuk mengurangi hentakan/ puntiran saat kopling mulai menghubungkan atau meneruskan putaran ditunjukkan oleh huruf

a)

A

b)

B

c)

C

d)

D

e)

Semua jawaban salah

7.

Perhatikan gambar, apabila pengemudi menekan pedal kopling hal yang akan terjadi yaitu

a)

Release fork bergerak ke kiri

b)

Release bearing bearing bergerak ke kanan

c)

Pressure plate bergerak ke kiri menekan plat kopling

d)

Pressure plate bergerak ke kanan membebakan plat kopling

e)

Diapragma spring bergerak ke kanan membebaskan plat kopling

8.

Apakah nama komponen yang ditunjukkan no 9

a)

Release bearing

b)

Diapragma Spring

c)

Clutchcover

d)

pressure plate

e)

Plat kopling

9.

Apakah nama komponen yang ditunjukkan huruf C

a)

Facing

b)

Cusion plate

c)

Clutch Hub

d)

Torsion damper

e)

Paku keling

10.

Komponen yang berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hinggaterjadi perpindahan tenaga dari mesin ke poros transmisi ditunjukkan dengan no

a)

2

b)

6

c)

7

d)

8

e)

9

11.

Komponen yang berfungsi untuk mendapatkan

sentuhan yang halus saat plat kopling mulai terjepit

oleh plat tekan pada fly wheel

a)

Cushion plate

b)

Facing

c)

Torsion damper

d)

Diapragma spring

e)

Clutch hub

12.

Apakah jenis kopling pada gambar diatas

a)

Kopling coil spring

b)

Kopling diafragma

c)

Kopling gesek

d)

Kopling plat banyak

e)

Kopling plat ganda

13.

Manakah yang bukan merupakan ciri-ciri kopling pegas diaphragma

a)

kontruksinya lebih lemah

b)

kurang responsif

c)

digunakan pada kendaraan ringan

d)

penekan kurang merata

e)

penekanan kopling ringan

14.

Manakah system pengoperasian kopling system mekanik yang memiliki kelebihan penekanan pedal kopling lebih ringan

a)

hydraulic mechanism

b)

Centrifugal mechanism (

c)

Linkage mechanism

d)

Cable mechanism

e)

mekanik batang

15.

Perhatikan gambar. Apakah pemeriksaan yang dilakukan pada gambar diatas ?

a)

Pemeriksaan run out fly wheel

b)

Pemeriksaan kondisi bantalan pilot

c)

Pemeriksaan ujung pegas diafragma

d)

Pemeriksaan ketebalan kanvas kopling

e)

Pemeriksaan kerataan plat kopling

16.

Perhatikan gambar, Apakah pemeriksaan yang dilakukan pada gambar diatas ?

a)

Kondisi bantalan pilot

b)

Kekocakkan release bearing

c)

Kerataan release bearing

d)

Kondisi clutch cover

e)

Kondisi permukaan relase bearing

17.

Perhatikan gambar di bawah ini … Apakah pemeriksaan yang dilakukan pada gambar diatas ?

a)

Keolengan pressure plate

b)

kerataan pressure plate

c)

Kebengkokan pressure plate

d)

Kerataan plat kopling

e)

Run out pressure plate

18.

Manakah pemeriksaan yang hanya bisa dilakukan pada system kopling dengan mekanisme penggerak hidrolis

a)

Pemeriksaan plat kopling

b)

Memastikan tidak terjadi kebocoran pada sistem pemipaan

c)

Penyetelan mekanisme penggeraknya, yaitu pedal free play

d)

Melumasi bagian-bagian engsel gerak dengan grease

e)

Pemeriksaan release bearing

19.

Jika ketidak rataan pressure plate sebesar 0,10 mm sedangkan toleransinya 0.05 apa yang harus dilakukan

a)

Ratakan dengan menggunakan mesin bubut

b)

Ganti dengan plat penekan baru.

c)

Dibersihkan kemudian dipakai kembali

d)

Langsung dipakai kembali

e)

Semua jawaban salah

20.

Manakah yang bukan penyebab kopling selip

a)

Gerak bebas pedal kopling berlebihan

b)

Terdapat oli pada permukaan disc

c)

Pegas kopling lemah

d)

Kapas kopling habis

e)

Release bearing menggeser

21.

Apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling ....

a)

Untuk menekan dan membebaskan plat kopling

b)

Untuk menekan dan membebaskan plat penekan

c)

Untuk menekan dan membebaskan release bearing

d)

Untuk menekan dan membebaskan putaran fly wheel

e)

Untuk menekan dan membebaskan clutch cover

22.

Di bawah ini yang bukan merupakan bagian-bagian dari sistem kopling hidrolik adalah ....

a)

Clutch cover

b)

Release bearing

c)

Clutch release cable

d)

Release fork

e)

Release cylinder

23.

Komponen kopling pada gambar tersebut ditunjukkan oleh huruf ....

a)

A

b)

B

c)

C

d)

D

e)

E

24.

Nama komponen yang ditunjukkan angka nomor 3 pada gambar di atas adalah ....

a)

Clutch disc

b)

Pressure plate

c)

Release fork

d)

Release bearing

e)

Coil spring

25.

Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ....

a)

Facing

b)

Torsion damper

c)

Cushion plate

d)

Clutch hub

e)

Rivet

26.

Bagian pada clutch disc yang berfungsi sebagai bidang gesek ke fly wheel dan pressure plate ditunjukkan oleh angka ....

a)

A

b)

B

c)

C

d)

D

27.

Bagian dari sistem kopling yang memerlukan pelumasan adalah ....

a)

Pressure plate

b)

Clutch disc

c)

Diaphragm spring

d)

Coil spring

e)

Release bearing

28.

Fungsi kopling pada kendaraan adalah ....

a)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke differential

b)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesin

c)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke differential

d)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi

e)

Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke roda

29.

Pada gambar diatas menunjukkan clutch cover tipe ....

a)

spring

b)

coil spring

c)

diaphragm spring

d)

spiral spring

e)

multi spring

30.

Komponen yang ditunjukkan huruf C mempunyai fungsi yaitu ....

a)

Meredam kejutan saat kopling berhubungan

b)

Bidang gesek plat kopling

c)

Memperlembut saat kopling berhubungan

d)

Untuk memberi tekanan pada plat kopling

e)

Untuk menghubungkan plat kopling dengan poros input transmisi

31.

Pernyataan yang paling benar fungsi kopling pada kendaraan adalah

a)

Menghubungkan antara transmisi dengan poros propeler

b)

Menghasilkan momen putaran motor sesuai dengan tingkat perpindahan gigi transmisi

c)

Memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke poros propeler

d)

Memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi

e)

Memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke poros roda

32.

Prinsip kerja kopling yang paling benar pada pernyataan dibawah ini, saat pedal kopling di tekan adalah ....….

a)

Plat tekan akan menekan plat kopling

b)

Plat tekan akan menjauhi plat kopling

c)

Pegas diafragma menekan plat tekan

d)

Pegas diafragma menekan plat kopling

e)

Bantalan tekan menekan plat kopling

33.

Yang bukan merupakan komponen kopling pada pernyataan dibawah ini adalah

a)

Torsion dumper

b)

Release fork

c)

Release bearing

d)

Clutch disc

e)

Shift fork

34.

Urutan kerja kopling pada komponen berikut yang paling benar adalah ....

a)

Clutch pedal – release fork – clutch release cable

b)

Clutch release lever – release fork – clutch cover

c)

Clutch release lever – clutch release cable – release fork

d)

Clutch release lever - clutch cover - release fork

e)

Clutch release cable - release fork – clutch cover

35.

Pada saat pedal kopling dilepas maka ....….

a)

Plat tekan akan menekan plat kopling

b)

Plat tekan akan menjauhi plat kopling

c)

Pegas diafragma menekan plat tekan

d)

Pegas diafragma menekan plat kopling

e)

Bantalan tekan menekan plat kopling

36.

Pada saat pedal kopling dilepas maka ....….

a)

Plat tekan akan menekan plat kopling

b)

Plat tekan akan menjauhi plat kopling

c)

Pegas diafragma menekan plat tekan

d)

Pegas diafragma menekan plat kopling

e)

Bantalan tekan menekan plat kopling

37.

Pada saat pedal kopling dilepas maka ....….

a)

Plat tekan akan menekan plat kopling

b)

Plat tekan akan menjauhi plat kopling

c)

Pegas diafragma menekan plat tekan

d)

Pegas diafragma menekan plat kopling

e)

Bantalan tekan menekan plat kopling

38.

Komponen kopling yang ditunjukkan oleh nomor 4 - 1 -2 adalah

a)

release fork - release bearing - diaphragm spring

b)

clutch cover - pressure plate - release bearng

c)

pressure plate - release bearing - release fork

d)

diaphragm spring - release bearing - release fork

e)

diaphragm spring - release fork - release bearing

39.

Keausan plat penekan kopling dapat diukur menggunakan ......

a)

Feeler gauge dengan mistar

b)

Feeler gauge dengan schetmatch

c)

Mistar dengan test indicator

d)

Dial test indicator dengan feeler gauge

e)

Schetmatch dengan mistar

40.

Urutan pemindahan tenaga pada kopling hidrolik dimulai dari .....

a)

Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release cylinder dan release fork

b)

Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing

c)

Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork

d)

Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork

e)

Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing

41.

Nama komponen yang ditunjukkan pada gambar nomor 2 – 3 – 5 berikut ini adalah ….

a)

Master cylinder – release cylinder – pressure plate

b)

Master cylinder – pressure plate - release cylinder

c)

Master cylinder – release cylinder – clutch cover

d)

Release cylinder – pressure plate – clutch cover

e)

Diaphragm spring – clutch cover – pressure plate

42.

Pada gambar di atas pemeriksaan yang dilakukan adalah ..

a)

Kerataan permukaan pressure plate menggunakan dial indicator dan feeler gauge

b)

Kerataan permukaan pressure plate menggunakan micrometer dan feeler gauge

c)

Kerataan permukaan pressure plate menggunakan mistar baja dan penjepit

d)

Kerataan permukaan flywheel menggunakan mistar baja dan feeler gauge

e)

Kerataan permukaan pressure plate menggunakan mistar baja dan feeler gauge

43.

Pernyataan yang paling benar tentang pemeriksaan kerusakan komponen kopling pada gambar A dan B di atas adalah..

a)

Memeriksa keausan release bearing dan kelonggaran release fork

b)

Memeriksa kelonggaran release fork dan kelonggaran release bearing

c)

Memeriksa keausan pressure plate dan kelonggaran release bearing

d)

Memeriksa keausan release fork dan kelonggaran release bearing

e)

Memeriksa keausan pressure plate dan kelonggaran release fork

44.

Gambar komponen kopling yang ditunjukkan oleh "A" adalah...

a)

Pressure plate

b)

Clutch cover

c)

Diaphragm spring

d)

Clutch disc

e)

Release bearing

45.

Gambar komponen kopling yang ditunjukkan oleh "A" adalah...

a)

Pressure plate

b)

Clutch cover

c)

Diaphragm spring

d)

Clutch disc

e)

Release bearing

46.

Nama komponen kopling pada gambar di atas adalah ..

a)

Clutch cover

b)

Pressure plate

c)

Release bearing

d)

Release fork

e)

Clutch disc

47.

Komponen kopling yang ditunjukkan oleh gambar "B" adalah

a)

Clutch disc

b)

Release bearing

c)

Torsion bearng

d)

Torsion dumper

e)

Fly wheel

48.

Pemeriksaan apa yang ditunjukkan pada

gambar adalah ...

a)

Kelonggaran bantalan kopling

b)

Keolengan palt kopling

c)

Keausan paku keling

d)

Keausan kanvas terhadap paku keling

e)

Ketebalan plat kopling

49.

Pemeriksaan apa yang ditunjukkan pada

gambar adalah ...

a)

Keusan pegas diafragma

b)

Keretakan ujung pegas diafragma

c)

Ketebalan ujung pegas diafragma

d)

Keausan ujung pegas diafragma

e)

Keretakan pegas diafragma

50.

Tanda – tanda pelat kopling (kanvas kopling) sudah tipis bila .......

a)

Celah garpu pembebas bertambah

b)

Tinggi pedal kopling tambah rendah

c)

Tinggi pedal kopling bertambah tinggi

d)

Celah garpu pembebas hilang (tidak ada)

e)

Celah master kopling bertambah besar

51.

Pedal kopling yang terlalu berat dilihat dari konstruksi dari pedal sampai tuas release bearing/ garpu pembebas disebabkan .......

a)

Kanvas kopling

b)

Jarak bebas pedal kopling kotor

c)

Kabel pedal kopling kotor

d)

Jarak bebas pedal kopling terlalu pendek

e)

Tuas pedal kopling terlalu panjang

52.

Keuntungan dari penggunaan kopling plat tunggal dengan pegas koil adalah .....

a)

Gaya penekanan pedal kopling lebih ringan

b)

Gaya penekanan pedal kopling berat

c)

Penekanan pada plat kopling lebih merata

d)

Harga lebih murah dan konstruksi sederhana

e)

Banyak digunakan untuk kendaraan kecil/ sedang

53.

Rusaknya bantalan tekan berakibat pada ...

a)

Keausan plat kopling

b)

Ketebalan plat kopling

c)

Keolengan plat kopling

d)

Keausan pegas diafragma

e)

Keolengan pegas diafragma

54.

Berikut ini yang bukan merupakan komponen kopling ialah ...

a)

release fork

b)

release bearing

c)

diafragma spring

d)

clutch disck

e)

brake plate

55.

Perpindahan tekanan dari pedal kopling diubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder kopling, merupakan jenis kopling ...

a)

mekanis

b)

hidrolis

c)

automastis

d)

plat ganda

e)

plat tunggal

56.

Gambar di atas merupakan jenis kopling ...

a)

plat ganda

b)

plat tunggal

c)

hidrolis

d)

mekanis

e)

basah

57.

gambar berikut merupakan kopling jenis

a)

kopling mekanis

b)

kopling hidrolis

c)

kopling basah

d)

kopling kering

e)

kopling plat ganda

58.

Berikut ini merupakan jenis kopling ...

a)

hidrolis

b)

mekanis

c)

plat ganda

d)

basah

e)

tipe pegas coil

59.

Ciri-ciri gangguan: kendaraan mulai terasa bergetar saat pedal kopling dilepas. Kemungkinan penyebab yang benar:

a)

plat kopling selip, plat kopling aus, penyetelan tidak baik

b)

release bearing aus, diafragma aus, release lever tidak rata

c)

plat kopling bengkok, pegas torsi tidak berdungsi/lemah, permukaan roda gila cacat

d)

pegas damper rusak, pegas diafragma lemah, plat kopling selip

e)

plat kopling aus, penyetelan tidak baik, diafragma aus

60.

berikut yang bukan termasuk ciri-ciri dari plat kopling aus ...

a)

pedal kopling terasa berat saat di injak

b)

tercium bau terbakar

c)

bahan bakar boros

d)

transfer daya dari mesin ke transmisi berkurang

e)

rusaknya master silinder kopling

61.

Gambar di atas adalah salah satu prosedur pemeriksaan kopling yang harus dilakukan seorang mekanik. Proses tersebut dilaksanakan pada rangkaian pemeriksaan …

a)

master silinder

b)

pegas penekan

c)

plat penekan

d)

plat kopling

e)

release bearing

62.

Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara pemeriksaan pada komponen-komponen jenis kopling gesek untuk kendaraan ringan. Pilihlah pernyataan yang paling tepat dari jawaban berikut ini...

a)

Hasil pengukuran run out (kerataan permukaan putar) flywheel dengan menggunakan dial gauge 0,002 mm, maka flywheel harus diganti


b)

Hasil pengukuran run out (kerataan permukaan putar) plat kopling dengan menggunakan dial gauge 1,5 mm, maka plat kopling harus diganti


c)

Hasil pengukuran kedalaman paku keling plat kopling 1,0 mm, maka plat kopling harus diganti


d)

Hasil pengukuran lebar (width) keausan pegas penekan diagfragma 3 mm, maka clutch cover assy harus diganti

e)

Hasil pengukuran kedalaman (depth) keausan pegal pegas penekan diagfragma 0,2 mm, maka clutch cover assy harus diganti

63.

Perhatikan gambar di atas .Apabila komponen no. 7 teridentifikasi mengalami gangguan, pengukuran yang biasa dilakukan untuk memeriksa kondisi komponen tersebut sebelum memutuskan untuk menggantinya adalah dengan menggunakan...

a)

cylinder bore gauge

b)

dial test indicator

c)

feeler gauge

d)

multimeter

e)

vernier caliper

64.

Penggunaan kopling yang berulang-ulang dan terus menerus akan mengurangi usia pakai pada sistem kopling. Pada beberapa bagian perlu dilakukan pemeriksaan komponennya. Pemeriksaan dengan menggunakan bagian jaws (rahang) vernier calliper adalah pemeriksaan …

a)

kerataan plat kopling

b)

ketebalan kanvas kopling

c)

kondisi bantalan pilot

d)

run out fly wheel

e)

ujung pegas diafragma

65.

Saat pagi hari kendaraan dihidupkan tidak dijumpai suatu masalah apapun dan nampak normal pada kerja mesinnya. Namun ketika kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/ kejutan pada saat pedal kopling mulai dilepas. Penyebab yang mungkin terjadi dari kondisi tersebut adalah...

a)

Torsion dumper lemah

b)

Pressure plate rusak

c)

Pegas diafragma aus

d)

Kanvas kopling aus

e)

Fly wheel aus

66.

Perhatikan gambar di atasi. Apabila komponen no. 2 teridentifikasi mengalami gangguan, pengukuran yang biasa dilakukan untuk memeriksa run out komponen tersebut sebelum memutuskan untuk menggantinya adalah dengan menggunakan...

a)

cylinder bore gauge

b)

dial test indicator

c)

feeler gauge

d)

multimeter

e)

vernier caliper

67.

Perhatikan gambar di atas ,apabila komponen B mengalami kerusakan dan tidak dapat diputuskan kerjanya dengan komponen A, maka kondisi yang kemungkinan besar terjadi adalah....

a)

kopling normal

b)

kopling selip

c)

minyak pelumas terlalu encer

d)

pegas coil lemah

e)

torsion rubber menekan plat kopling

68.

Seorang driver akan melakukan perpindahan gigi transmisi saat jalan menanjak. Ternyata setelah dilakukan perpindahan pada semua gigi percepatan mengalami kesulitan dan bahkan tidak dapat dimasukkan. Identifikasi dari permasalahan tersebut dilihat dari sistem koplingnya yang paling rasional adalah ...

a)

kerusakan pada sinkronmesh

b)

kopling normal

c)

minyak pelumas terlalu encer

d)

pegas diaphragma patah

e)

salah satu gigi sekunder rusak

69.

Dalam suatu lomba didapati mobil jenis sedan tidak dapat mencapai kecepatan maksimum yang telah ditentukan. Setelah dicek oleh mekanik tidak ada permasalahan pada mesin dan sistem pengapiannya. Analisis kerusakan yang dapat diambil oleh mekanik untuk menentukan kerusakan dan gangguan dari sedan tersebut dilihat dari sistem koplingnya adalah sebagai berikut, kecuali...

a)

diaphragm spring lemah

b)

fly wheel aus

c)

free play tidak ada atau nol

d)

keausan pada disc clutch

e)

pilot bearing macet

70.

berikut yang bukan termasuk ciri-ciri dari plat kopling aus ...

a)

pedal kopling terasa berat saat di injak

b)

tercium bau terbakar

c)

bahan bakar boros

d)

transfer daya dari mesin ke transmisi berkurang

e)

rusaknya master silinder kopling

71.

Komponen–komponen yang ada pada kopling diantaranya adalah plat kopling, torsion rubber, plat penekan dan tutup kopling. Dari ke 4 komponen tersebut diatas, komponen yang berfungsi meredam getaran pada saat kopling mulai berhubungan adalah……

a)

Plat kopling

b)

Tutup kopling

c)

Torsion rubber

d)

Tutup kopling

e)

Clutch disk

72.

Komponen pada sistem kopling hidrolik yang berfungsi untuk meneruskan tenaga hidrolik dari master silinder kemudian digunakan untuk mendorong release fork adalah ...

a)

Release bearing

b)

Release cylinder.

c)

Pressure plate

d)

Cushion plate

e)

Clutch release cable

73.

Kendaraan jenis MPV digunakan untuk mengangkut penumpang pada kondisi jalan menurun. Pada saat pedal kopling diinjak, komponen-komponen kopling yang tetap berputar adalah..

a)

Plat kopling, pressure plate, diaphragm spring dan release fork

b)

Plat kopling, pressure plate, diaphragm spring dan release bearing

c)

Pressure plate, diaphragm spring, release bearing dan release fork

d)

Pressure plate, diaphragm spring, release bearing dan clutch cover.

e)

Pressure plate, diaphragm spring, release bearing dan release cylinder

74.

Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara pemeriksaan pada komponen-komponen jenis kopling gesek untuk kendaraan ringan. Pilihlah pernyataan yang paling tepat dari jawaban berikut ini...

a)

Hasil pengukuran run out (kerataan permukaan putar) flywheel dengan menggunakan dial gauge 0,002 mm, maka flywheel harus diganti

b)

Hasil pengukuran run out (kerataan permukaan putar) plat kopling dengan menggunakan dial gauge 1,5 mm, maka plat kopling harus diganti

c)

Hasil pengukuran kedalaman paku keling plat kopling 1,0 mm, maka plat kopling harus diganti.

d)

Hasil pengukuran lebar (width) keausan pegas penekan diagfragma 3 mm, maka clutch cover assy harus diganti

e)

Hasil pengukuran kedalaman (depth) keausan pegal pegas penekan diagfragma 0,2 mm, maka clutch cover assy harus diganti

75.

Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan adalah

a)

Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling

b)

Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim

c)

Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling

d)

. Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan

76.

Memeriksa dinding silinder ada karat, aus piston, bocor silinder ini adalah langkah pemeriksaan

a)

master power steering

b)

master silinder kopling

c)

pedal kopling hidrolis

d)

engine

77.

Kelebihan sistem penggerak roda dengan mesin di depan penggerak belakang

a)

Biaya produksi murah

b)

Keseimbangan baik

c)

Roda depan lebih stabil

d)

Roda belakang lebih stabil

78.

Urutan sistem peminah tenaga yang benar adalah

a)

Kopling, transmisi, propeller, gardan, poros roda dan roda

b)

Roda, gardan, propeller, transmisi, kopling dan poros roda

c)

Gardan, transmisi, propeller, kopling, poros roda dan roda

d)

Kopling, roda, propeller, gardan, poros roda dan transmisi

79.

Penyebab kopling cepat aus adalah

a)

Terlalu lama menekan pedal kopling dengan separuh injakan

b)

Tidak mengganti kanvas kopling

c)

Tidak menganti cairan kopling terlalu lama

d)

Tidak pernah menyetel ketinggian pedal kopling

80.

Posisi pedal kopling pada mobil

a)

Diantara pedal gas dan pedal rem

b)

Samping kiri pedal rem

c)

Samping kanan pedal gas

d)

Samping kanan pedal rem

81.

Kekurangan jenis kopling dg pegas coil adalah kecuali

a)

Penekanan tidak merata

b)

Penekanan merata

c)

Harga produksi mahal

d)

Sekarang ini jarang di gunakan

82.

Mengapa pedal kopling tidak dijumpai pada mobil automatic

a)

Karena pengendalian dilakukan otomatis

b)

Karena tidak diperlukan

c)

Karena untuk mempermudah pengemudi

d)

Memperingan kerja mesin

83.

Berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling

a)

Clutch release atau throwout bearing

b)

Throwout lever

c)

Pressure plate Lever

d)

Pressure plate

e)

Driven plate

84.

pengertian Driven plate

a)

Plat kopling bagian tengahnya berhubungan slip dengan poros transmisi

b)

unit ini yang berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hingga terjadi perpindahan tenaga dari mesin keporos transmisi

c)

berfungsi untuk mengungkit pressure plate dalam upaya membebaskan/meng-hubungkan kampas kopling

d)

unit ini berfungsi untuk memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate Lever dan menghindarkan terjadinya gesekan antara pengungkit dengan pressure plate Lever

e)

berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling

85.

Komponen utama dari kopling mulai dari roda gila (flywheel) adalah

a)

Driven plate

b)

Pressure plate

c)

Pressure plate Lever

d)

Clutch release atau throwout bearing

e)

semua benar