WorksheetsSíntesis 1 5to Mecánica
Total questions: 40
Worksheet time: 39mins
¿Cómo denomina el punto máximo de altura del pistón?
Punto muerto inferior
Punto muerto superior
Punto máximo superior
Punto mínimo inferior
La distancia entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior se denomina:
Recorrido del pistón
Distancia del pistón
Carrera del pistón
Pista del pistón
La cavidad donde se aloja el pistón se denomina:
Motor
Encaje
Cilindraje
Cilindro
Los elementos que dejan ingresar la mezcla y salir la combustión son:
Cilindro de escape
Válvula de admisión
Cilindro de admisión
Válvula de escape
Los componentes principales de un motor de 4 tiempos son:
Bujía, bloque cigüeñal
Culata, bancada y bloque
Culata, bloque cigüeñal
Pistones bielas y cigüeñal.
Los tipos de BLOK de motor son:
En línea, en B y opuestos
En línea, en V y opuestos
En línea, en V y adyacentes
Cómo identificamos una válvula de admisión?
Por el diámetro de la cabeza de la válvula
Por el radio de la cabeza de la válvula
Por el diámetro de la cabeza del cilindro
El componente que se encarga de detonar la combustión dentro de la cámara es:
La válvula
La bujia
El inyector
Las bielas en sus extremos están unidos a:
Al pistón y al inyector
Al cigüeñal y al carter
Al cigüeñal y al pistón
A la culata y pistón
Cuál es el ciclo COMPLETO de trabajo de un motor de 4 tiempos?
Admisión, comprensión, fuerza y escape
Admisión, ebullición, fuerza y escape
Entrada, compresión, explosión y escape
Admisión, reduce Explosión y sale.
Que pieza une el pistón con el cigueñal
Cojinetes
Biela
Bancada
Cárter
Motor térmico es el que transforma la energía química a energía mecánica.
Falso
Verdadero
La disposición de cilindros mas popular es en linea
Falso
Verdadero
Sin comentarios.
De los 4 tiempos del motor de combustión, cual es el único tiempo que produce energía.
Admisión
Compresión
Fuerza
Explosión
Los nombres de los anillos que van montados sobre el pistón son:
fuego, compresión, lubricación
calor, descompresión, oleoso
fuego, apoyo, campana
Impacto, hermeticidad, lubricación
Los aros o anillos de pistón son tres, pero el anillo que esta en contacto directo con la explosión es el anillo que se nombra como:
Anillo de lubricación
Anillo de fuego.
Anillo de raspador
Anillo de explosión
La capacidad antidetonante de un combustible hace referencia a:
Volumen másico de detonación
Relación de compresión
Octanaje de la gasolina
Compresión individual de cada cilindro
¿Cómo se llama el eje del pistón, por el cual se articula la biela?
Bulón
Cigüeñal
Damper
Pie de biela
De las siguientes afirmaciones, indica cuál es la INCORRECTA:
El cigüeñal recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro, impulso que lo hace girar con el volante motor.
El número de cojinetes sobre los que gira el cigüeñal depende de la potencia y calidad del motor
Del giro del cigüeñal sacan movimiento los elementos de distribución, encendido y engrase entre otros.
El cigüeñal gira sobre los cojinetes unidos al cárter
¿En qué lugar se produce la explosión de la mezcla de carburante y aire en los motores de explosión?
En el carburador
En el cárter
En la cámara de combustión
En la biela
¿Los motores son máquinas que transforman la energía eléctrica, química o potencial en energía mecánica?
Verdadero
Falso
¿De dónde obtiene su energía un motor de combustión interna para funcionar?
De una explosión
De la cámara de combustión
Una fogata
Combustible
Mencione una razón por la cuál se denominan motores de combustión interna
Porque se realiza dentro del automóvil
Por que la combustión se realiza internamente en el motor
Por el pistón que está dentro del motor
Ninguna de las anteriores
¿Dónde se usan los motores de combustión interna?
Seleccione las que considere:
Automóviles
Bicicletas
Motocicletas
Caballos de fuerza
Es un eje que dispone de codos y que gracias a un mecanismo de biela, logra convertir un movimiento circular uniforme.
Cigueñal
Eje de levas
Biela
Pistón
Se encarga de transmitir la fuerza que recibe del pistón y la biela, para transformar el movimiento en circular hacia el volante.
Los pistones
La biela
El cigüeñal
La combustión
La función principal del ...................... es transformar la presión generada por explosión/combustión de la mezcla de aire-combustible, sobre el cigüeñal.
La biela
El pistón
El cigueñal
La chispa
En la siguiente imagen se visibiliza:
Una cara de bloque
Cámaras de combustión
Desgaste de la pieza
¿ El bloque es una pieza de hierro fundido, aluminio o aleaciones especiales, provisto de grandes agujeros llamados cilindros.?
Falso
Verdadero
¿Son los encargados de mantener la estanqueidad en la cámara de combustión, debido a que entre el cilindro o camisa y el pistón debe existir un juego deslizante y por ser los vapores tanto de la mezcla como de los productos de la combustión tan volátiles pueden perderse a través de dicho espacio?
Eje cigueñal
Bielas
Anillos
Ninguna de las anteriores
¿Es la pieza que está encargada de transmitir al cigüeñal la fuerza recibida del pistón y que permite la transformación del movimiento alternativo en rotativo.?
Eje cigueñal
Bielas
Anillos
Ninguna de las anteriores
¿ Las bielas están perforadas, es decir, se les crea un conducto por donde circula el aceite bajo presión desde la cabeza hasta el pasador, con el fin de lograr una buena lubricación..?
Verdadero
Falso
¿ Cómo se llama esta pieza del motor?
Bielas
Culata
Eje cigüeñal
Pistón
¿ Cómo se llama esta pieza del motor?
Bielas
Anillos
Eje cigüeñal
Pistón
¿ Es una lámina fabricada en diferentes materiales, como son asbesto, latón, acero, caucho, bronce y actualmente se está desarrollando un nuevo material llamado grafoil, se utiliza para sellar la unión entre la culata y el bloque de cilindros. ?
Pistones
Anillos
Empaque de culata
Ninguna de las anteriores
En el segundo tiempo (COMPRESIÓN) en ciclo Otto (gasolina)
Se comprime los humos de la combustión
Se comprime la mezcla de gasolina y aire
Se comprime el pistón
En el tercer tiempo (ESCAPE) en ciclo Otto (gasolina)
Salen los humos por la válvula de admisión
Salen los humos por la válvula de escape
El tercer tiempo no es el escape
¿En donde se ubica la siguiente pieza?
Entre el escape y culata
Entre los orificios de la salida
Entre bloque y la culata
Entre el cárter y su unión
Para calcular el volumen de un cilindro se utiliza la formula:
V=π(r)^2(H)
V=π(r)(H)^2
Vtotal=4xVunitario
V=π(D)^2(H)
Para calcular el volumen tatal de un motor de 4 cilindros se utiliza:
V=π(r)^2(H)
V=π(r)(H)^2
Vtotal=4xVunitario
V=π(D)^2(H)
