NEW
Font size
WorksheetsKinh tế vận chuyển
Total questions: 71
Worksheet time: 36mins
Câu 1: Vấn đề nào không được giải quyết trong kinh tế vận tải biển
Xác định giá cước trên thị trường tàu chuyến
Nhà nước cần làm gì để hỗ trợ đội tàu quốc gia
Chi phí tổ chức 1 chuyến đi
Cần đầu tư loại tàu nào trên từng tuyến đường
Câu 2: Đơn vị đo lường mức cung vận tải biển
. DWT - Hải lý
Tấn - Hải lý
. DWT
Hải lý
Câu 3: Vận tải tích hợp được thể hiện rõ nét trong hình thức khai thác nào sau đây
Vận tải định tuyến
Thuê tàu định hạn
Thuê tàu trần
Thuê tàu chuyến
Câu 4: Những mặt hàng nào không thuộc nhóm hàng rời khô chính?
Ngũ cốc
Than
Quặng sắt
Quặng niken
Câu 5: Kinh tế vận tải biển thuộc lĩnh vực
vi mô
ngoại thương
vĩ mô
Câu 6: Mặt hàng nào thuộc nhóm hàng rời khô thứ cấp
Gỗ dăm
quặng phi kim
quặng boxit
cả 3
Câu 7: Có mấy loại thị trường vận tải biển
1
2
3
4
Câu 8: Đặc điểm nào không phải đặc điểm chính của hàng rời khô
Nhu cầu vận chuyển lớn
Đòi hỏi thời gian giao hàng nhanh
Có tình đồng nhất cao
Thường vận chuyển nguyên hầm nguyên tàu
Câu 9: Đơn vị nào đo lường năng suất đội tàu
Tấn - Hải lý/DWT
Tấn/DWT
DWT - Hải lý
Câu 10: Mặt hàng nào sau đây bị ảnh hưởng bởi tính thời vụ?
Than
quặng sắt
gỗ dằm
ko đáp án nào đúng
Câu 11: Tính kinh tế trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển được thể hiện ở đặc điểm nào sau đây
Cả 3 đáp án trên
Vận chuyển được tất cả các mặt hàng
Chi phí đơn vị vận chuyển rẻ
Vận chuyển khoảng cách xa
Câu 12: Hình thức tổ chức vận tải tàu chuyến thích hợp với các mặt hàng
Không yêu cầu về khối lượng và tần suất
Tần suất không đều đặn, khối lượng lớn
Khối lượng lớn, tần suất đều đặn
Tần suất đều đặn và không yêu cầu về khối lượng
Câu 13: Tỉ trọng về khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển
90%
80%
70%
60%
Câu 14: Đặc điểm nào sau đây không phải là của vận tải biển
Năng lực thông qua của 1 số tuyến đường biển bị hạn chế
Vận tải biển chỉ chờ những mặt hàng có khối lượng lớn
Tất cả đều sai
Vận tải biển có tính hội nhập cao
Câu 15: Thời gian hoạt động thương mại của tàu biển không bao gồm thời gian
nào sau đây
. Thời gian tàu chạy có hàng
Thời gian tàu chạy không hàng
Thời gian tàu sửa chữa bảo dưỡng
Thời gian tàu làm hàng tại cảng
Câu 16: Nhu cầu vận chuyển được hình thành không do sự phân bổ của yếu tố nào sau đây?
Sự phân bổ tài nguyên thiên nhiên
Sự phân bổ của các trung tâm kinh tế
Sự phân công chuyên môn hóa
. Sự phân bổ của các cảng biển
Câu 17: Cỡ tàu Handysize
. 60.000 DWT - 80.000 DWT
10.000 DWT - 20.000 DWT
40.000 DWT - 60.000 DWT
20.000 DWT - 40.000 DWT
Câu 18: Tên gọi của cỡ tàu hàng rời khô bé nhất
. Aframax
Supramax
Handysize
Feeder
Câu 19: Nhiệm vụ của đại lý tàu biển trong vận tải tàu chuyến?
. Là trung gian giúp người khai thác tàu tìm hàng cho tàu
Thu xếp thủ tục tàu biển ra vào cảng và hoạt động tại cảng
Quản lý vỏ container giúp các hãng tàu
Tất cả các phương án trên
Câu 20: Tỉ trọng về khối lượng nhóm hàng rời khô
1/2
1/4
2/3
1/3
Câu 21: Đặc điểm nào sau đây không phải là đặc điểm của vận tải định tuyến
. Dịch vụ đều đặn
Hợp đồng điều chỉnh là vận đơn
Giá cước thỏa thuận
Lịch trình cố định
Câu 22: Đâu không phải vai trò của hệ thống kho bãi sau cảng
Giảm thiểu ùn tắc tại cảng
Là cửa ngõ quốc tế xuất khẩu hàng hóa
Cung cấp các dịch vụ GTGT cho hàng hóa
Câu 23: Cỡ tàu Capesize thích hợp với loại hàng nào
Quặng sắt
Đá phốt phát
Cà phê
Ngũ cốc
Câu 24: Trọng tải toàn bộ DWT Bao gồm những thành phần trọng lượng nào
Khối lượng vỏ tàu, máy móc
. Khối lượng hàng hóa, nhiên liệu, vỏ tàu, máy móc trên tàu
Khối lượng hàng hóa
Khối lượng hàng hóa, nhiên liệu, thuyền viên hành lý, cung ứng
Câu 1:Nhu cầu tàu được xác định trên cơ sở của:
Nhu cầu vận chuyển và Hệ số chất xếp riêng của hàng hóa
Quy mô đội tàu và Hệ số chất xếp riêng của hàng hóa
Nhu cầu vận chuyển và Quy mô đội tàu
Nhu cầu vận chuyển và Hệ số chất xếp riêng của tàu
Câu 3: Các chỉ tiêu nào không dùng để đánh giá mức cung trong vận tải biển:
Tổng DWT
Tổng số lượng tàu
Năng suất đội tàu
Cự ly vận chuyển bình quân
Câu 2 : Nếu hàng hóa có hệ số chất xếp riêng lớn(hàng nhẹ) thì:
Đòi hỏi số tấn tàu không cần phải tăng lên nhiều hơn so với vận chuyển các loại hàng nặng
Đòi hỏi số tấn tàu phải tăng lên nhiều hơn so với vận chuyển các loại hàng nặng
Đòi hỏi số tấn tàu phải bằng với vận chuyển các loại hàng nặng
Tất cả các đáp án đều sai
Câu 4: Loại tàu nào không thuộc nhóm tàu chở hàng lỏng:
Tàu chở dầu thô
Tàu chở sản phẩm dầu
A. Tàu chở khí thiên nhiên lỏng
A. Tàu chở hàng rời đổ đống
Câu 5: Loại tàu nào có cỡ lớn nhất trong nhóm tàu chở hàng lỏng:
A. Tàu chở dầu thô
A. Tàu chở sản phẩm dầu
Tàu chở khí thiên nhiên lỏng
Tàu chở ga hoá lỏng
Câu 6: Loại tàu nào không thuộc nhóm tàu chở hàng khô:
A. Oil product tanker
A. Dry bukl carrier
A. Container vessel
A. General cargo ship
Câu 7: Loại tàu nào có cỡ lớn nhất trong nhóm tàu chở hàng khô:
A. Tàu hàng bách hóa
A. Tàu hàng khô tổng hợp
A. Tàu hàng rời đổ đống (Dry Bukl Carrier)
A. Tàu container
Câu 9: Loại tàu nào cho phép làm hàng phương ngang trong nhóm tàu chở hàng khô:
A. Tàu hàng bách hóa
A. Tàu hàng khô tổng hợp
A. Tàu hàng rời đổ đống
A. Tàu chở hàng trên các thiết bị có bánh lăn
Câu 10: Vận tải định tuyến là hình thức cung cấp dịch vụ vận chuyển:
A. Có tính chất thường xuyên trên các tuyến cố định
A. Tàu chạy giữa các cảng cố định theo một lịch trình chạy tàu đã được lập và công bố trước
A. Cả A và B
A. Không phải các đáp án trên
Câu 11: Đặc điểm nào không phải là của vận tải định tuyến
A. Hàng tìm tàu
A. Một tàu chở nhiều hàng
A. Dịch vụ liên tục,thương xuyên
A. Gía cước theo thỏa thuận giữa chủ tàu với từng khách hàng
Câu 12: Những loại tàu không sử dụng trong vận tải tàu định tuyến:
A. Tàu container
Tàu hàng tổng hợp (MPP
A. Tàu hàng bách hóa
A. Tàu hàng rời
Câu 13: Loại tàu nào chiếm tỷ trọng lớn hiện nay trong vận tải tàu định tuyến
Tàu container(container ship):
Tàu hàng tổng hợp(MPP
A. Tàu hàng bách hóa (General cargo ship)
A. Tàu RO-RO(Ro-Ro ship)
Câu 15: Đặc điểm nào không phải là của vận tải tàu chuyến:
A. Tàu tìm hàng
A. Một tàu chở một hàng
A. Dịch vụ không thường xuyên theo nhu cầu đột xuất của khách hàng
A. Gía cước đồng hạng cho chủ tàu tự xây dựng
Câu 17: Vận tải tàu chuyến là kiểu cung cấp dịch vụ mà theo đó:
A. Người vận tải phải đưa tàu đến những nơi hàng hóa cần đến trong hợp đồng vận chuyển
A. Người giao hàng phải đưa hàng đến những nơi mà tàu đến và đi
A. Một tàu thường chở nhiều loại hàng
A. Trong một chuyến đi tàu thường phục vụ cho nhiều chủ hàng theo một hợp đồng vận chuyển
Câu 20:Trong thị trường vận tải tàu chuyến thì giá cước có thể nhỏ hơn giá thành ở thời kỳ nào của thị trường:
A. Thời kỳ hưng thịnh
A. Thời kỳ suy thoái
A. Thời kỳ phục hồi
A. Cả A và C
Câu 20:Trong thị trường vận tải tàu chuyến thì giá cước có thể lớn hơn giá thành ở thời kỳ nào của thị trường:
A. Thời kỳ hưng thịnh
A. Thời kỳ suy thoái
A. Thời kỳ phục hồi
A. Cả A và C
Câu 22: Trong hình thức vận chuyển container đường biển,đơn vị tiêu chuẩn tính cước thường dùng là:
Tấn
TEU
Chiếc
M3
Câu 23: Giới hạn trên của giá cước vận chuyển là:
A. Khả năng thanh toán của chủ hàng trong từng giai đoạn nhất định
A. Khả năng thanh toán các khoản chi phí của chủ tàu trong từng giai đoạn nhất định
A. Tổng số tiền doanh thu lớn nhất mà chủ tàu thu được từ dịch vụ vận chuyển
A. Mọi mức giá dịch vụ theo yêu cầu của người vận tải
Câu 24: Các chủ hàng chấp nhận mức cước ở giới hạn trên trong trường hợp:
A. Khan hiếm tàu mà mong muốn giành được thị trường độc quyền bán
A. Dư cung về tàu và mong muốn giành được thị trường độc quyền bán
A. Khan hiếm tàu và khan hiếm hàng
A. Cả B và C
Câu 25: Giới hạn dưới của giá cước là:
A. Chi phí cố định mà người vận chuyển bỏ ra
A. Chi phí khai thác người vận chuyển
A. Điểm hòa vốn của người vận chuyển
A. Điểm ngừng hoạt động kinh doanh của tàu
Câu 1: Kinh tế vận tải biển không tập trung giải quyết các vấn đề sau đây:
A. Cần bao nhiêu hàng để đảm bảo cân bằng giữa cung và cầu cho một thị trường vận tải biển nhất định?
A. Vì sao giá cả thị trường vận tải biển có sự tăng hoặc giảm trong các giai đoạn khác nhau?
A. Những nhân tố nào tạo nên thị trường vận tải biển và có bao nhiêu loại thị trường này?
A. Các yếu tố nào sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung về tàu trên một thị trường trong một thời đoạn nhất định?
Câu 2: Với loại hàng hóa ưu tiên giá thành vận chuyển,phương thức vận chuyển nào sau đây chiếm ưu thế lớn nhất :
Hàng không
biển
ống
sắt
Câu 2: Với loại hàng hóa ưu tiên tốc độ vận chuyển,phương thức vận chuyển nào sau đây chiếm ưu thế lớn nhất :
Hàng không
biển
ống
sắt
Câu 4: Vận tải biển từ Hải Phòng sang HongKong được xếp vào loại vận tải nào?
A. Vận tải liên vùng
A. Vận tải biển gần
A. Vận tải ven biển
A. Vận tải lục địa
Câu 6: Đâu là đặc điểm khác biệt của vận tải biển so với các phương thức vận tải khác ?
A. Vận tải biển có tính hội nhập cao
A. Môi trường sản xuất rộng lớn và tiềm ẩn nhiều rủi ro
A. Vận tải biển có thể chuyên chở mọi loại hàng trong buôn bán quốc tế
A. Vận tải biển thích hợp với chuyên chở trên cự ly dài
Câu 7: Đâu là đặc điểm khiến vận tải biển có ưu thế hơn các phương thức vận tải khác
A. Vận chuyển với cự ly dài
A. Vận chuyển với năng lực vận chuyển lớn
A. Vận chuyển trong không gian rộng lớnA. Vận chuyển có tính hội nhập cao
Câu 9: Vận tải đơn phương thức và đa phương thức thuộc phân loại vận tải đường biển nào?
A. Theo tổ chức quá trình vận tải
A. Theo khu vực vận hành
A. Theo tính chất vận tải
A. Theo hình thức tổ chức chạy tàu
Câu 10: Vận tải tàu chuyến và vận tải định tuyến thuộc phân loại vận tải đường biển nào
A. Theo tổ chức quá trình vận tải
A. Theo khu vực vận hành
A. Theo tính chất vận tải
A. Theo hình thức tổ chức chạy tàu
Câu 11: Vận tải biển ven biển và viễn dương thuộc phân loại vận tải đường biển nào?
A. Theo tổ chức quá trình vận tải
A. Theo khu vực vận hành
A. Theo giới hạn thương mại
A. Theo hình thức tổ chức chạy tàu
Câu 12: Vận chuyển container đường biển Bắc-Nam,Việt Nam,vận chuyển than đường biển Indonesia-Việt Nam là ví dụ của vận tải biển theo phân loại nào?
A. Theo tổ chức quá trình vận tải
A. Theo khu vực vận hành
A. Theo giới hạn thương mại
A. Theo hình thức tổ chức chạy tàu
Câu 13: Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chiếm bao nhiêu phần trăm khối lượng vận chuyển hàng hóa trên thế giới?
70
80
90
95
Câu 14: Sự ra đời của vận tải container đường biển khiến giá cước trung bình trong vận tải quốc tế giảm xuống,điều này thể hiện vận tải biển đóng góp vai trò gì đối với nền kinh tế thế giới?
A. Vận tải đường biển thúc đẩy thương mại quốc tế phát triển
A. Vận tải đường biển góp phần làm thay đổi cơ cấu hàng hóa và cơ cấu thị trường trong buôn bán quốc tế
A. Vận tải đường biển là yếu tố không tách rời thương mại quốc tế
A. Vận tải đường biển có giá thành thấp hơn các phương thức vận tải khác
Câu 16: 1 hải lý bằng?(m)
1.851
1.815
1.853
1.835
Câu 17: Các yếu tố nào sau đây không phải yếu tố hình thành tính kinh tế trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển?
A. Vận tải biển có chi phí cho một đơn vị vận chuyển thấp
A. Lợi thế nhờ quy mô vận chuyển lớn
A. Bốc xếp hàng hóa hiệu quả
A. Vận chuyển đa phương thức
Câu 20: Sự ra đời của công nghệ container giúp hình thành hệ thống vận tải biển tích hợp,vì sao?
A. Vì giảm chi phí đơn vị vận chuyển
A. Vì quốc tế hóa quá trình vận chuyển
A. Vì tiêu chuẩn hóa đơn vị vận chuyển
A. Cả 3 phương án trên
Câu 22: Cước vận tải tàu chuyến là khoản tiền mà các chủ tàu thu được từ việc:
A. Cung cấp dịch vụ vận tải không thường xuyên
A. Cung cấp dịch vụ vận tải thường xuyên
A. Cho thuê tàu định hạn
A. Tất cả các đáp án trên
Câu 23: Cước tàu chuyến được áp dụng trên thị trường tự do với mức cước do:
A. Người vận chuyển và người thuê vận chuyển thỏa thuận theo từng thời điểm
A. Người vận chuyển tự xây dựng theo điều kiện cụ thể trên từng chuyến
A. Người thuê vận chuyển tự xây dựng theo điều kiện cụ thể của từng loại hàng
A. Không phụ thuộc quan hệ cung cầu về vận tải
Câu 24: Cước theo điều kiện FIOS Terms là cách định cước mà theo đó:
A. Trong kết cấu tiền cước không bao gồm các chi phí liên quan đến làm hàng tại các cảng
A. Trong kết cấu tiền cước bao gồm các chi phí liên quan đến làm hàng tại các cảng
A. Trong kết cấu tiền cước,người vận chuyển chịu chi phí bốc hàng lên tàu tại cảng gửi hàng
Trong kết cấu tiền cước,người vận chuyển chịu chi phí dỡ hàng ra khỏi tàu tại cảng trả hàng
Câu 25: Theo điều kiện FIOS TERMS, người vận chuyển sẽ:
A. Được miễn trách nhiệm về chi phí bốc hàng lên tàu,sắp xếp trong hầm tàu,dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Phải chịu trách nhiệm trả các chi phí đối với việc bốc hàng,sắp xếp và dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Phải chịu trách nhiệm trả chi phí bốc hàng lên tàu,miễn chi phí dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Không phải chịu trách nhiệm trả chi phí bốc hàng nhưng phải chịu chi phí dỡ hàng ra khỏi tàu
Câu 26: Theo điều kiện FIOS Terms,trong kết cấu tiền cước mà người vận chuyển thu về:
A. Không bao gồm các chi phí liên quan đến việc làm hàng tại cảng
A. Bao gồm các chi phí liên quan đến việc làm hàng tại các cảng
A. Bao gồm chi phí bốc và sắp xếp hàng trong hầm tàu
A. Không bao gồm hàng lên tàu nhưng có chi phí dỡ hàng
Câu 27: Cước theo điều kiện LINER là cách định cước mà theo đó:
A. Trong kết cấu tiền cước không bao gồm các chi phí liên quan đến làm hàng tại các cảng
A. Trong kết cấu tiền cước bao gồm cả chi phí liên quan đến làm hàng tại các cảng
A. Trong kết cấu tiền cước chủ tàu chịu chi phí bốc hàng lên tàu tại cảng gửi hàng
A. Trong kết cấu tiền cước chủ tàu chịu chi phí dỡ hàng khỏi tàu tại cảng trả hàng
Câu 28: Theo điều kiện Liner Terms,người vận chuyển sẽ:
A. Được miễn trách nhiệm về chi phí bốc hàng lên tàu,sắp xếp trong hầm tàu,dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Phải chịu trách nhiệm trả các chi phí đối với việc bốc hàng,sắp xếp và dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Phải chịu trách nhiệm trả chi phí bốc hàng lên tàu,miễn chi phí dỡ hàng ra khỏi tàu
A. Không phải chịu trách nhiệm trả chi phí bốc hàng nhưng phải chịu chi phí dỡ hàng ra khỏi tàu
Tàu biển đến cảng có thể bị ktra bất ngờ về giấy tờ và điều kiện kĩ thuật bởi tổ chức nào
Tổ chức đăng kiểm
Chính quyền cảng
Hải quan
PSC
Cơ quan quản lý nhà nước nào làm nhiệm vụ cấp phép cho tàu biển ra vào cảng
Cảng vụ hàng hải
Tổ chức đăng kiểm
Nhà khai thác cảng
Kiểm tra nhà nước tại cảng biển
Trong vận tải định tuyến , ng cúng cấp dvu vận chuyển và ng gửi hàng gặp nahu qua đối tượng trung gian nào
Cả 3
Các cty forwarder
Mô giới hàng
Môi giới tàu
Khi thị trường cước sôi động, nhận định nào sai
Giá cước vận chuyển theo tuyến tăng
Giá mua tàu tăng
ko đáp án nào đúng
gái cước thuê tàu định hạn giảm
Cỡ tàu VLOC thích hợp chuyên chở loại hàng nào
quặng sắt
ngũ cốc
Hàng rời khô
dầu khô
