Font size
WorksheetsCâu hỏi về hộp số và hệ thống lái
Total questions: 86
Worksheet time: 48mins
Hình trên thể hiện bộ phận nào:
Bộ đồng tốc nằm trong hộp số tự động
Bộ đồng tốc nằm trong hộp số cơ khí
Bộ đồng tốc nằm trong cầu chủ động
Bộ bánh răng số 1 trong hộp số cơ khí
Trong sơ đồ hộp số ba trục bên dưới, nếu hộp số đang ở số 4. Trục thứ cấp quay 15 vòng, trục sơ cấp quay 12 vòng thì tỉ số truyền sẽ là:
0.75
1
1.25
0.8
Công dụng của hệ thống lái có trợ lực là:
Làm giảm lực điều khiến trên vành tay lái
Làm tăng lực điều khiến trên vành tay lái
Làm mất cảm giác lái của người điều khiến
Không có đáp án đúng
Đây là kết cấu của loại bán trục nào:
Bán trục giảm tải 1/2
Bán trục giảm tải 3/4
Bán trục giảm tải hoàn toàn
Bản trục không giảm tải
Hộp số tay (manual gearbox) cho phép người lái:
Tự tay điều chỉnh chuyến số theo mong muốn
Điều chỉnh tốc độ qua hệ thống điện tử
Chuyến số tự động
Bỏ qua bộ ly hợp
Đây là kết cấu của loại bản trục nào ?
Bán trục giảm tải ba phần tư
Bán trục giảm tải 1 nữa
Bán trục không giảm tải
Bản trục giảm tải hoàn toàn
Trên đĩa ma sát các chấn động xoắn được hấp thụ do :
Lò xo giảm chấn
Mặt đĩa ma sát
Các rãnh xéo trên đĩa ma sát
Các định tán trên đĩa
Chọn đáp án đúng :
Hình vẽ thể hiện đường truyền cấp số I
Hình vẽ thể hiện đường truyền cấp số II
Hình vẽ thể hiện đường truyền cấp số IV
Hình vẽ thể hiện đường truyền cấp số V
Miếng kim loại dân trên trục Cardan có công dụng:
Tăng tốc độ quay của trục
Giảm chấn động khi trục làm việc
Cân bằng động khi trục quay tròn
Cân bằng động khi thay đổi tốc độ xe
Đâu không phải là yêu cầu của hộp số trên ô tô?
Điều khiển sang số đơn giản, nhẹ nhàng
Giúp cho xe thay đổi được phương, chiều chuyến động của bánh xe
��ảo chiều quay của bánh xe
Kết cấu đơn giản, dễ chăm sóc bảo dưỡng
Bánh răng của trục sơ cấp hộp số loại 3 trục luôn ăn khớp với bánh răng của:
Trục thứ cấp.
Trục trung gian.
Khi nào gài số mới ăn khớp.
Trục lùi.
Công tắc an toàn của bộ ly hợp có công dụng:
Cho phép khởi động động cơ khi bộ ly hợp đang ở vị trí đóng
Không cho khởi động động cơ khi còn số
Giúp hệ thống thủy lực được an toàn
Cho phép động cơ được khởi động khi đạp bàn đạp ly hợp
Phát biểu nào là sai đối với hộp số ô tô:
Bánh răng đồng hồ tốc độ liên kết với bánh răng của trục sơ cấp
Bánh răng truyền moment xoắn và cung cấp các tốc độ ra ngoài khác nhau.
Vòng đồng tốc đưa các bánh răng vào khớp hoặc ra khớp êm, nhẹ.
Trục thứ cấp dùng truyền công suất từ hộp số đến trục cardan
Bộ ly hợp sử dụng lò xo là có ưu điểm:
Lực tác dụng đều hơn ở mọi tốc độ động cơ
Giúp xe dừng lại dễ dàng
Độ mòn của đĩa ma sát không ảnh hưởng đến lực bám của ly hợp
Lực tác dụng lên pedal nhỏ
Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu chủ động đặt phía trước, là kiểu
FF
FR
4WD
RWD
Trong các phát biểu sau, phát biểu nào là đúng:
Hộp số 4 cấp là hộp số có 3 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 4 cấp là hộp số có 4 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 3 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 4 số tiến và 1 số lùi.
Dòng truyền công suất của hộp số ở tay số 1 là:
Mômen từ trục sơ cấp → bánh răng số 1' trục sơ cấp - bánh răng số 1 trục thứ cấp -> gấp số 1-2 → trục thứ cấp.
Mômen từ trục sơ cấp →
Dòng truyền công suất của hộp số ở tay số 1 là:
Mômen từ trục sơ cấp → bánh răng số 1' trục sơ cấp - bánh răng số 1 trục thứ cấp -> gấp số 1-2 → trục thứ cấp.
Mômen từ trục sơ cấp → bánh răng số 1 trục sơ cấp → bánh răng số 1' trục thứ cấp ->gấp số 1-2 → trục thứ cấp.
Mômen từ trục sơ cấp → bánh răng số 1 trục sơ cấp → bánh răng số 1' trục thứ cấp gấp số 3-4 → trục thứ cấp.
Mômen từ trục sơ cấp → bánh răng số 1' trục sơ cấp - bánh răng số 1 trục thứ cấp → gấp số 3-4 -> trục thứ cấp
Công dụng của bộ biến mô là:
Truyền moment từ hộp số
Truyền và khuyếch đại moment từ hộp số
Truyền và khuyếch đại moment từ động cơ
Tạo ra moment
Khi ly hợp ở trạng thái mở (ly) thì các bộ nào liên kết thành một khối với nhau?
Bánh đà và đĩa ma sát
Đĩa ép và đĩa ma sát
Bánh đà, đĩa ma sát và đĩa ép
Bánh đà và mâm ép
Phát biểu nào sau đây là sai?
Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau động cơ
Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau hộp số
Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí trước hộp số
Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau động cơ và trước hộp số
Chọn đáp án đúng ?
Phanh đĩa loại càng phanh di động có 2 piston đối xứng hai bên.
Phanh đĩa loại càng phanh cố định chỉ có một piston ở 1 bên.
Cơ cấu phanh đĩa sau một thời gian sử dụng phải điều chỉnh khe hở giữa má phanh và đĩa phanh.
Khe hở giữa guốc phanh và tang trống cần phải được kiểm tra và điều chỉnh lại sau một thời gian sử dụng
Phương án bố trí động cơ ở phía sau, cầu chủ động đặt phía sau, là kiểu
RR
RF
FF
FR
Phần chủ động của bộ ly hợp ma sát gồm những chi tiết:
Bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ma sát, vỏ ly hợp, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ép, đĩa ma sát, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp, đĩa
a bộ ly hợp ma sát gồm những chi tiết:
Bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ma sát, vỏ ly hợp, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ép, đĩa ma sát, lò xo ép
Bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp, đĩa ma sát
Trong tính toán kết cấu đăng, các loại tải trọng nào thường được xem xét?
Tải trọng tĩnh
Tải trọng động
Cả tải trọng tĩnh và tải trọng động
Tải trọng khí động học
Xe có 6 bánh chủ động có công thức bánh xe là:
4x2
6x4
6x6
4x6
Phương án bố trí động cơ ở phía trước, 2 cầu chủ động đặt phía trước và phía sau là
4WD
2WD
4WA
2WA
Hộp số ô tô có những đặc điểm sau, ngoại trừ:
Thay đổi moment và số vòng quay.
Tăng lực kéo cho bánh xe bị động.
Có thể gài số lùi để xe di chuyến về phía sau.
Có tay số trung gian để khởi động động cơ
Hộp số phân phối được dùng trên xe có:
Nhiều cầu chủ động
Cầu sau chủ động
Cầu trước chủ động
Có tải trọng lớn
Hình vẽ bên trên, khi đầu vào là bánh răng mặt trời, đầu ra là bánh răng bao, cố định là cần dẫn thì đầu ra sẽ:
Đảo chiều
Tăng tốc
Giảm tốc
1:1
Vị trí của bộ ly hợp trên ô tô được bố trí:
Giữa động cơ và hộp số
Sau động cơ
Sau hộp số
Trước cầu chủ động
Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực:
Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.
Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, không thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.
Truyền công suất từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý muốn của người sử dụng.
Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý
Phần dẫn động điều khiển của bộ ly hợp ma sát gồm những chi tiết:
Ổ bị mở ly hợp, cần mở ly hợp, các đòn dẫn động, bàn đạp ly hợp
Ố bị mở ly hợp, cần mở ly hợp, các đòn dẫn động, đĩa ép
Ổ bị mở ly hợp, cần mở ly hợp, đĩa ép, bàn đạp ly hợp
Ổ bị mở ly hợp, đĩa ép, các đòn dẫn động, bàn đạp ly hợp
Công dụng của khóa riêng trong hộp số thường
Ngăn hộp số tự trả về số N
Đóng mạch điện khởi động
Ngăn cản vào 2 số cùng một lúc
Khóa cần sang số để chống tự sang số
Ly hợp 2 đĩa ma sát có những công dụng, ngoại trừ:
Lực bám của bộ ly hợp tăng gấp đôi so với ly hợp một đĩa ma sát
Ngắt ly hợp dễ dàng hơn loại một đĩa ma sát
Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi quá tải
Truyền moment từ động cơ đến hệ thống truyền lực
Vật liệu phổ biến được sử dụng đế sản xuất đăng trên ô tô là:
Nhựa tổng hợp
Thép hợp kim cao cấp
Gỗ công nghiệp
Vật liệu composite
Hình vẽ bên dưới, khi đầu vào là bánh răng bao, đầu ra là cần dẫn, cố định là bánh răng mặt trời thì đầu ra sẽ:
Tăng tốc
Giảm tốc
1:1
Đảo chiều
Đâu không phải là ưu điểm của ly hợp thủy lực so với ly hợp ma sát:
Làm việc êm dịu, hạn chế va đập khi truyền mômen từ động cơ xuống hệ thống truyền lực
Có khả năng trượt lâu dài mà không gây hao mòn như ở ly hợp ma sát
Khi đóng ly hợp rất êm dịu
Giá thành rẻ, dễ chế tạo, thay thế và sửa chữa khi hư hỏng
Công thức bánh xe 4 x 4, thể hiện xe có
2 bánh chủ động
4 bánh chủ động
6 bánh chủ động
1 cầu chủ động
Khớp các đăng đồng tốc chủ yếu được sử dụng ở
Khớp các đăng đồng tốc chủ yếu được sử dụng ở
Các bản trục của cầu trước chủ động và dẫn hướng
Không có đáp án đúng
Trục truyền nổi hộp số phía trước với cầu sau chủ động
Trục vô lăng của xe
Yêu cầu nào không phải là yêu cầu về sử dụng đối với một chiếc xe ô tô?
Xe phải có tính an toàn cao, đặc biệt đối với hệ thống phanh và hệ thống lái.
Mức tiêu hao nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn, săm lốp và các vật liệu chạy xe ít.
Xe chạy phải êm, không ồn, giảm lượng độc hại trong khí thải.
Vật liệu chế tạo các chi tiết có độ bền cao, đ��� chống mòn, chống gỉ cao.
Chọn câu trả lời đúng nhất liên quan đến các yêu cầu của ly hợp ma sát:
Ly hợp phải ngắt, nối truyền lực giữa hộp số ngang dọc và động cơ được êm
Sau khi nối với hộp số ngang/dọc, nó phải truyền công suất có sự trượt
Nó tự động tách với hộp số ngang dọc một cách chính xác và nhanh
Nó phải nối và ngắt truyền lực cho hộp số ngang/dọc mà không phải đạp bàn đạp ly hợp
Chọn đáp án sai
Hình vẽ thể hiện cấp số 5
Tỉ số truyền lớn hơn 1
Tỉ số truyền nhỏ hơn 1
Tốc độ quay đầu ra nhanh hơn đầu vào của hộp số
Trong sơ đồ hộp số hai trục bên dưới, nếu đường kính bánh răng số 1 là 50mm, bánh răng số 1' là 200 mm, tỉ số truyền ở tay số 1 của hộp số là:
4
1/4
2
1
Đạp bàn đạp ly hợp nhằm mục đích:
Giảm tốc độ của xe
Tăng tốc độ của xe
Tăng moment động cơ
Ngắt ly hợp để sang số
Khi buông chân bàn đạp ly hợp, piston trong xy lanh chỉnh sẽ được :
Dầu đấy trở về
Bàn đạp kéo về
Van 1 chiều đấy về
Lò xo đấy về
Ưu điểm của phương án động cơ đặt đằng trước và nằm ngoài buồng lái là:
Hệ số sử dụng chiều dài A tăng lên
Tầm nhìn của người tài xế sẽ thoảng, dễ quan sát
Công việc sửa chữa, bảo dưỡng được thuận tiện.
Cả A, B, C đều đúng
Hình vẽ bên dưới là kết cấu của cơ cấu phanh:
Cơ cấu phanh đối xứng qua trục điều khiển bằng xylanh khí nén
Cơ cấu phanh tang trống đối xứng qua tâm
Cơ cấu phanh đối xứng qua trục điều khiển guốc phanh bằng xylanh thủy lực
Cơ cấu phanh dạng bơi
Gọi tên các chi tiết từ 1 đến 5 ở hình vẽ bên dưới:
Trục sơ cấp hộp số, vỏ ly hợp, lò xo ép, vòng bi, càng mở ly hợp
Trục sơ cấp hộp số, vỏ ly hợp, lò xo ép, vòng bị, đĩa ép
Trục sơ cấp hộp số, vỏ ly hợp, lò xo ép, đĩa ép, càng mở ly hợp
Trục sơ cấp hộp số, vỏ ly hợp, đĩa ép, vòng bị, càng mở ly hợp
Chọn câu trả lời đúng về ly hợp:
Đĩa ly hợp được nối với bánh đà và đĩa ép ly hợp khi không nhấn bàn đạp ly hợp
Xylanh cắt ly hợp truyền áp suất thuỷ lực từ xilanh chính đến càng cắt ly hợp
Cụm nắp ly hợp truyền ngắt công suất ra của động cơ
Vòng bị cắt ly hợp khử độ chênh lệch về tốc độ quay giữa càng cắt ly hợp và lò xo đĩa
Hộp số ô tô loại 2 trục có những bộ phận nào sau đây, ngoại trừ:
Trục sơ cấp.
Trục thứ cấp.
Trục trung gian.
Bánh răng số lùi
Cặp bánh răng tạo ra tỉ số truyền của số 1:
8
6
5
4
Đây là loại bán trục gì
Bán trục giảm tải một nữa
Bán trục giảm tải 3/4
Bán trục giảm tải hoàn toàn
Bán trục không giảm tải
Đĩa ly hợp, hay đĩa ma sát, được kết nối với
Trục khuỷu của động cơ
Trục truyền động vào của hộp số
Bán trục giảm tải 3/4
Bán trục giảm tải 3/4
Bán trục giảm tải hoàn toàn
Bán trục không giảm tải
Đĩa ly hợp, hay đĩa ma sát, được kết nối với
Trục khuỷu của động cơ
Trục truyền động vào của hộp số
Trục truyền động ra của hộp Số
Trục đếm tốc độ của hộp số
Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu chủ động đặt phía sau, là kiếu:
FR
FF
RF
RR
Nhược điểm của bộ ly hợp sử dụng lò xo lá là:
Khó điều chỉnh
Cồng kềnh
Không thể sửa chữa, hư phải thay mới
Lực tác dụng không đều ở mọi vận tốc động cơ
Bánh răng số lùi được đánh số
11
18
5
7
Dấu hiệu nào cho thấy khe hở giữa má phanh và tang trống quá lớn?
Hành trình bàn đạp quá lớn
Mức dầu trong bình chứa quá thấp
Mức dầu trong bình chứa quá cao
Lực đạp phanh ở bàn đạp phanh quá lớn
Bộ đồng tốc được đánh số :
7,20,19
19,18,7
20,19,18
7,20,18
Những yêu cầu sau, yêu cầu nào không thuộc về thiết kế, chế tạo đối với một chiếc xe ô tô?
Xe ô tô phải mang tính hiện đại, các tổng thành trên xe có kết cấu hiện đại, kích cỡ nhỏ gọn.
Vỏ xe phải đẹp, phù hợp với yêu cầu về thẩm mỹ công nghiệp.
Vật liệu chế tạo các chi tiết có độ bền cao, độ chống mòn, chống gỉ cao nhằm nâng cao tính tin cậy và tuổi thọ của xe.
Xe phải có các tính năng động lực cao.
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp phụ thuộc vào:
Khe hở giữa vòng bị mở ly hợp và đầu đòn bẩy ly hợp
Chiều cao càng bấy ly hợp
Chiều cao bàn đạp ly hợp khi chưa đạp ly hợp
Chiều cao bàn đạp ly hợp khi đạp hết bàn đạp ly hợp
Nếu đường kính bánh răng chủ động là 4, bánh răng bị động là 2 thì tỷ số truyền là:
0.5
1
2
1,5
Chọn câu đúng nhất. Ở loại hộp số 3 trục, khi gài số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:
ánh răng bị động là 2 thì tỷ số truyền là:
0.5
1
2
1,5
Chọn câu đúng nhất. Ở loại hộp số 3 trục, khi gài số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:
Bánh răng của trục trung gian.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục thứ cấp.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục sơ cấp.
Bánh răng của trục thứ cấp và bánh răng của trục sơ cấp.
Một đặc điểm của hộp số cơ khí so với hộp số tự động là:
Không sử dụng bộ ly hợp
Cấu tạo đơn giản, dễ bảo dưỡng
Điều khiển bằng vi xử lý
Chuyển động dựa trên hệ thống điện tử phức tạp
Trong hệ thống phanh thủy lực trên ô tô, bầu trợ lực phanh được sử dụng trợ lực bằng:
Điện
Cơ khí
Thủy lực
Chân không
Hộp số có bao nhiêu cấp số :
4
5
6
7
Ưu điểm của hộp số tự động, ngoại trừ:
Giúp xe lên dốc dễ dàng
Chuyển số một cách tự động và êm dịu
Tránh động cơ và dòng dẫn tải khỏi bị quá tải
Ngắt dòng công suất từ bơm dầu đến biến mô
Sử dụng sai chất bôi trơn cho hộp số, đặc biệt là sử dụng loại có độ nhớt (đặc) quá cao có thể gây ra hiện tượng :
Khó chuyến số
Bánh răng văng ra ngoài
Bánh răng bị kẹt
Bánh răng bị trượt
Thành phần được sử dụng để đảm bảo rằng trục chính (trục ra) và bánh răng chính (số) được khóa với nó quay cùng tốc độ được gọi là :
Khóa đồng tốc
Khóa định vị
Khóa chung
Khóa riêng
Lò xo khóa là chi tiết số :
6
5
3
4
Tỷ số truyền i như thế nào thì đúng khi xe chạy với tốc độ cao nhất?
0,86
1,0
1,21
3,65
Đâu không phải là công dụng của hộp số trên ô tô?
Giúp cho xe thay đổi được chiều chuyển động
Đảm bảo cho xe dừng tại chỗ mà không cần tắt máy hoặc không cần tách ly hợp
Dẫn động mômen xoắn ra ngoài cho các bộ phận đặc biệt đối vớ
trên ô tô?
Giúp cho xe thay đổi được chiều chuyển động
Đảm bảo cho xe dừng tại chỗ mà không cần tắt máy hoặc không cần tách ly hợp
Dẫn động mômen xoắn ra ngoài cho các bộ phận đặc biệt đối với các xe chuyên dụng
Điều khiển sang số đơn giản, nhẹ nhàng
Bình chứa dầu phanh được lắp trên:
Thân xy lanh chính
Xy lanh con
Bàn đạp phanh
Mâm phanh
Các lò xo cuộn xoắn trong đĩa ly hợp có chức năng gì?
Giảm xóc cho quá trình kết nối của đĩa nhận từ phía sau sang phía trước
Là lực cơ học giữ đĩa ép áp lên đĩa nhận và bánh xe quay
Hấp thụ các lực mô-men xoắn
Nằm giữa các tấm ma sát
Đăng trên ô tô có vai trò chính là gì?
Truyền động lực từ động cơ đến bánh xe
Tăng tính thẩm mỹ cho xe
Quản lý hệ thống điện tử
Hỗ trợ hệ thống phanh
Nhiệm vụ của van điều khiển lưu lượng trong bơm trợ lực lái dùng để:
Cung cấp dầu cho hệ thống lái
Duy trì lưu lượng dầu cung cấp đến cơ cấu lái
Điều khiển dầu cho hệ thống lái khi rẽ trái hay phải
Giúp hai bánh xe hướng thẳng
Cơ cấu điều khiến ly hợp dẫn động bằng thủy lực gồm các bộ phận chính như:
Xy lanh chính, xy lanh con, ống dầu
Xy lanh chính, xy lanh con, ống dầu, bình dầu, dây cáp
Xy lanh chính, xy lanh con, ống dầu, dây cáp, ốc xả giỏ
Xy lanh chính, xy lanh con, dây cáp, ốc xả gió
Trong các tỷ số truyền sau, tỷ số nào cho thấy điều kiện tăng tốc?
2.15:1
1:1
0.85:1
Không có lựa chọn nào ở trên
Chi tiết nào không có trong xy lanh chính của bộ điều khiến ly hợp bằng thủy lực?
Vít xả gió
Lò xo
Piston
Cup pen
