wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Quiz về Du lịch xanh tại Đà Lạt

Total questions: 46

Worksheet time: 23mins

Name
Class
Date
1.

Nghiên cứu này được thực hiện tại thành phố nào?

a)

Nha Trang

b)

Hà Nội

c)

Đà Lạt

d)

TP.HCM

2.

Mô hình lý thuyết nào được sử dụng trong nghiên cứu này?

a)

Lý thuyết tiêu dùng bền vững

b)

Lý thuyết động lực

c)

Lý thuyết hành vi có hoạch định (TPB)

d)

Lý thuyết hành vi xã hội

3.

Số lượng du khách được khảo sát trong nghiên cứu là bao nhiêu?

a)

250

b)

183

c)

200

d)

150

4.

Yếu tố nào có tác động lớn nhất đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực kéo

b)

Chuẩn chủ quan

c)

Động lực đẩy

d)

Nhận thức kiểm soát hành vi

5.

Phương pháp nào được sử dụng để phân tích dữ liệu trong nghiên cứu?

a)

Python

b)

Excel

c)

SPSS 22

d)

R

6.

Yếu tố nào không được đưa vào mô hình TPB trong nghiên cứu này?

a)

Nhận thức kiểm soát hành vi

b)

Động lực kéo

c)

Chuẩn chủ quan

d)

Thái độ

7.

Kết quả phân tích hồi quy cho thấy R² hiệu chỉnh đạt giá trị nào?

a)

0,821

b)

0,721

c)

0,621

d)

0,521

8.

Yếu tố nào phản ánh nhận thức và mối bận tâm của cá nhân đối với các vấn đề môi trường?

a)

Động lực kéo

b)

Chuẩn chủ quan

c)

Sự quan tâm đến môi trường

d)

Động lực đẩy

9.

Nghiên cứu này nhằm mục đích gì?

a)

Phân tích thị trường du lịch

b)

Khám phá các yếu tố ảnh hưởng đến ý định lựa chọn du lịch xanh

c)

Đánh giá chất lượng dịch vụ du lịch

d)

Nghiên cứu hành vi tiêu dùng thông thường

10.

Thang đo nào được sử dụng để đo lường các biến trong nghiên cứu?

a)

Thang đo định lượng

b)

Thang đo Likert 7 mức độ

c)

Thang đo Likert 5 mức độ

d)

Thang đo Likert 3 mức độ

11.

Yếu tố nào có tác động thấp nhất đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực kéo

b)

Động lực đẩy

c)

Sự quan tâm đến môi trường

d)

Chuẩn chủ quan

12.

Nghiên cứu này được thực hiện trong thời gian nào?

a)

2025-2026

b)

2024-2025

c)

2023-2024

d)

2022-2023

13.

Yếu tố nào không phải là một trong năm yếu tố ảnh hưởng đến ý định du lịch xanh?

a)

Sự quan tâm đến môi trường

b)

Động lực đẩy

c)

Sự hài lòng của khách hàng

d)

Động lực kéo

14.

Mô hình nghiên cứu đề xuất có bao nhiêu biến độc lập?

a)

6

b)

5

c)

4

d)

3

15.

Kết quả phân tích nhân tố khám phá (EFA) cho thấy tổng phương sai giải thích đạt bao nhiêu phần trăm?

a)

70,23%

b)

60,23%

c)

65,23%

d)

55,23%

16.

Yếu tố nào được xem là động lực đẩy trong nghiên cứu?

a)

Nhu cầu thoát khỏi cuộc sống thường nhật

b)

Chuẩn mực xã hội

c)

Sức hấp dẫn từ điểm đến

d)

Nhận thức về môi trường

17.

Nghiên cứu này có ý nghĩa gì đối với chính sách du lịch xanh?

a)

Phân tích thị trường du lịch

b)

Nghiên cứu hành vi tiêu dùng thông thường

c)

Cung cấp các hàm ý quản trị hữu ích

d)

Đánh giá chất lượng dịch vụ

18.

Yếu tố nào có hệ số ảnh hưởng lớn thứ hai trong nghiên cứu?

a)

Động lực đẩy

b)

Chuẩn chủ quan

c)

Sự quan tâm đến môi trường

d)

Động lực kéo

19.

Nghiên cứu này được thực hiện bởi ai?

a)

Lê Văn C và Phạm Thị D

b)

Nguyễn Văn A và Trần Thị B

c)

Đinh Thùy Linh và Nguyễn Khắc Hoàng Lâm

d)

Nguyễn Thị E và Đinh Văn F

20.

Yếu tố nào không được đề cập trong mô hình nghiên cứu?

a)

Sự hài lòng của khách hàng

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Động lực đẩy

d)

Động lực kéo

21.

Mô hình nghiên cứu được đề xuất nhằm giải thích điều gì?

a)

Thị trường du lịch

b)

Hành vi tiêu dùng thông thường

c)

Chất lượng dịch vụ du lịch

d)

Ý định lựa chọn du lịch xanh

22.

Yếu tố nào có tác động tích cực đến ý định lựa chọn du lịch xanh?

a)

Động lực kéo

b)

Tất cả các yếu tố trên

c)

Nhận thức kiểm soát hành vi

d)

Chuẩn chủ quan

23.

Nghiên cứu này có sử dụng phương pháp nào để thu thập dữ liệu?

a)

Khảo sát qua điện thoại

b)

Khảo sát trực tuyến

c)

Khảo sát qua email

d)

Khảo sát trực tiếp

24.

Yếu tố nào không phải là một phần của lý thuyết TPB?

a)

Thái độ

b)

Nhận thức kiểm soát hành vi

c)

Chuẩn chủ quan

d)

Động lực kéo

25.

Kết quả nghiên cứu cho thấy yếu tố nào có ảnh hưởng lớn nhất đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực kéo

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Động lực đẩy

d)

Chuẩn chủ quan

26.

Nghiên cứu này có ý nghĩa gì đối với việc phát triển chính sách du lịch xanh?

a)

Cung cấp các hàm ý quản trị hữu ích

b)

Đánh giá chất lượng dịch vụ

c)

Nghiên cứu hành vi tiêu dùng thông thường

d)

Phân tích thị trường du lịch

27.

Yếu tố nào được xem là động lực kéo trong nghiên cứu?

a)

Sức hấp dẫn từ điểm đến

b)

Nhu cầu thoát khỏi cuộc sống thường nhật

c)

Chuẩn mực xã hội

d)

Nhận thức về môi trường

28.

Mô hình nghiên cứu đề xuất có bao nhiêu biến phụ thuộc?

a)

3

b)

4

c)

2

d)

1

29.

Yếu tố nào có tác động lớn thứ ba đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực đẩy

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Chuẩn chủ quan

d)

Nhận thức kiểm soát hành vi

30.

Kết quả phân tích hồi quy cho thấy yếu tố nào có hệ số ảnh hưởng thấp nhất?

a)

Chuẩn chủ quan

b)

Động lực kéo

c)

Động lực đẩy

d)

Sự quan tâm đến môi trường

31.

Nghiên cứu này được thực hiện nhằm mục đích gì?

a)

Khám phá các yếu tố ảnh hưởng đến ý định lựa chọn du lịch xanh

b)

Phân tích thị trường du lịch

c)

Đánh giá chất lượng dịch vụ du lịch

d)

Nghiên cứu hành vi tiêu dùng thông thường

32.

Yếu tố nào không được đưa vào mô hình TPB trong nghiên cứu này?

a)

Chuẩn chủ quan

b)

Nhận thức kiểm soát hành vi

c)

Thái độ

d)

Động lực kéo

33.

Yếu tố nào phản ánh nhận thức và mối bận tâm của cá nhân đối với các vấn đề môi trường?

a)

Động lực đẩy

b)

Động lực kéo

c)

Chuẩn chủ quan

d)

Sự quan tâm đến môi trường

34.

Mô hình nghiên cứu đề xuất có bao nhiêu biến độc lập?

a)

4

b)

5

c)

3

d)

6

35.

Kết quả phân tích nhân tố khám phá (EFA) cho thấy tổng phương sai giải thích đạt bao nhiêu phần trăm?

a)

65,23%

b)

60,23%

c)

70,23%

d)

55,23%

36.

Yếu tố nào được xem là động lực đẩy trong nghiên cứu?

a)

Chuẩn mực xã hội

b)

Nhận thức về môi trường

c)

Sức hấp dẫn từ điểm đến

d)

Nhu cầu thoát khỏi cuộc sống thường nhật

37.

Yếu tố nào có tác động thấp nhất đến ý định du lịch xanh?

a)

Chuẩn chủ quan

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Động lực kéo

d)

Động lực đẩy

38.

Nghiên cứu này có sử dụng phương pháp nào để thu thập dữ liệu?

a)

Khảo sát qua email

b)

Khảo sát qua điện thoại

c)

Khảo sát trực tuyến

d)

Khảo sát trực tiếp

39.

Yếu tố nào không phải là một trong năm yếu tố ảnh hưởng đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực kéo

b)

Động lực đẩy

c)

Sự quan tâm đến môi trường

d)

Sự hài lòng của khách hàng

40.

Mô hình nghiên cứu được đề xuất nhằm giải thích điều gì?

a)

Thị trường du lịch

b)

Hành vi tiêu dùng thông thường

c)

Ý định lựa chọn du lịch xanh

d)

Chất lượng dịch vụ du lịch

41.

Yếu tố nào có tác động tích cực đến ý định lựa chọn du lịch xanh?

a)

Tất cả các yếu tố trên

b)

Động lực kéo

c)

Nhận thức kiểm soát hành vi

d)

Chuẩn chủ quan

42.

Nghiên cứu này được thực hiện bởi ai?

a)

Nguyễn Văn A và Trần Thị B

b)

Lê Văn C và Phạm Thị D

c)

Nguyễn Thị E và Đinh Văn F

d)

Đinh Thùy Linh và Nguyễn Khắc Hoàng Lâm

43.

Yếu tố nào không được đề cập trong mô hình nghiên cứu?

a)

Sự hài lòng của khách hàng

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Động lực đẩy

d)

Động lực kéo

44.

Mô hình nghiên cứu đề xuất có bao nhiêu biến phụ thuộc?

a)

3

b)

4

c)

2

d)

1

45.

Yếu tố nào có tác động lớn thứ ba đến ý định du lịch xanh?

a)

Động lực đẩy

b)

Sự quan tâm đến môi trường

c)

Nhận thức kiểm soát hành vi

d)

Chuẩn chủ quan

46.

Kết quả phân tích hồi quy cho thấy yếu tố nào có hệ số ảnh hưởng thấp nhất?

a)

Sự quan tâm đến môi trường

b)

Động lực đẩy

c)

Động lực kéo

d)

Chuẩn chủ quan