NEW
Font size
WorksheetsTrục cardan – Câu hỏi trắc nghiệm
Total questions: 31
Worksheet time: 16mins
Vị trí trục cardan được bố trí trên xe
Trước bộ ly hợp.
Sau bộ ly hợp.
Trước hộp số.
Sau hộp số.
Trục cardan có công dụng
Giảm tốc và nối hộp số với bộ vi sai.
Truyền chuyển động.
Chịu tải trọng của xe.
Truyền moment xoắn với góc độ và khoảng cách trục thay đổi.
Số lượng trục cardan trên ôtô tối thiểu là
1 trục.
2 trục.
3 trục.
4 trục.
Đường kính trong của khớp trượt của trục cardan được
Vát rãnh then hoa.
Làm nhẵn.
Lắp với bánh răng cone.
Vát hình cone.
Phát biểu nào sau đây sai với cardan
Liên kết giữa hộp số và cầu chủ động.
Trục cardan được chế tạo rỗng.
Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi bị quá tải.
Truyền moment xoắn với khoảng cách trục và góc độ thay đổi.
Cardan được chế tạo bằng
Sắt.
Hợp kim nhôm.
Thép carbon.
Gang.
Trục cardan khác tốc có 2 loại khớp được sử dụng là
Khớp cầu rotuyn và khớp trượt.
Khớp cầu rotuyn và khớp chữ thập.
Khớp chữ thập và khớp trượt.
Khớp trượt và khớp Rzeppa.
Mỗi đầu trục cardan được lắp 1 khớp cardan để hấp thụ những thay đổi theo
Phương thẳng đứng.
Phương dọc trục.
Phương ngang.
Phương nghiêng.
Đường kính ngoài của khớp trượt của trục cardan được
Vát rãnh then hoa.
Làm nhẵn.
Lắp với bánh răng cone.
Vát hình cone.
Miếng kim loại dán trên trục cardan có công dụng
Tăng tốc độ quay của trục.
Giảm chấn động khi trục làm việc.
Cân bằng động khi trục quay tròn.
Cân bằng động khi thay đổi tốc độ xe.
Khi hoạt động trục cardan chịu
Moment uốn và moment xoắn.
Lực dọc trục.
Moment kéo và moment nén.
Lực ngang trục.
Số lượng tối thiểu khớp nối cardan khác tốc cần có trên một trục
1 khớp.
3 khớp.
2 khớp.
4 khớp.
Số lượng khớp nối cardan khác tốc ít nhất trên một trục kép
1 khớp.
3 khớp.
2 khớp.
4 khớp.
Khớp cardan đồng tốc kiểu Tripod có
Một trục chữ thập.
Một vòng bi kim.
Một chạc ba.
Khớp nối chữ C.
Khớp cardan đồng tốc kiểu Rzeppa có
Bốn viên bi cầu.
Năm viên bi cầu.
Sáu viên bi cầu.
Bảy viên bi cầu.
Trong khớp cardan tripod thân bào hình trụ nối với phần trục chủ động bằng:
Bạc đạn chà.
Rãnh then hoa.
Bulong.
Bạc đạn đũa.
Trục cardan được chế tạo rỗng để:
Tiết kiệm vật liệu.
Dễ chế tạo.
Chịu moment xoắn.
Cân bằng động.
Trục cardan bị gãy là do:
Ly hợp bị trượt.
Xe chạy quá tải.
Xe chạy quá tốc độ.
Công suất động cơ quá lớn.
Trục cardan chưa được cân bằng sẽ làm cho, ngoại trừ:
Trục cardan mau bị võng.
Trục cardan bị rung khi vận hành.
Mau hư các ổ bi đỡ.
Trục cardan gãy.
Phát biểu nào sau đây sai:
Trợ lực ở hệ thống lái.
Trợ lực ở trục cardan đối với xe tải nặng.
Trợ lực ở hệ thống phanh.
Trợ lực ở cơ cấu điều khiển ly hợp.
Loại trục cardan có khớp nối đỡ trung gian thường được bố trí trên xe:
Xe du lịch.
Xe tải nặng.
Xe chuyên dùng.
Xe đua.
Trục cardan bị hỏng làm cho:
Hộp số không vào số được.
Xe chỉ có thể chạy lùi.
Động cơ không khởi động được.
Bộ vi sai không nhận được mô men quay.
Khớp nối trượt của trục cardan gồm có:
Một trục chữ thập.
Các rãnh then hoa.
Bốn chén bi.
Ba con lăn.
Khớp cardan khác tốc gồm có:
Trục chữ C.
Một trục chữ thập và bốn rãnh then hoa.
Hai nạng chủ động và bị động.
Một trục chữ thập và bốn chén bi kim.
Vận tốc dài của nạng khớp chữ thập phần trục bị động thay đổi mỗi khi quay được một góc:
45 độ.
90 độ.
180 độ.
360 độ.
Trục cardan được lắp theo phương nào?
Theo phương ngang.
Theo phương xiên.
Theo phương dọc.
Theo phương đứng.
Những yêu cầu phải được đáp ứng cho hai khớp các đăng để cung cấp một chuyển động thống nhất?
Các khớp cần phải đối diện trực tiếp với nhau.
Các trục cần phải nằm trong cùng một mặt phẳng.
Các góc lệch không được giống nhau.
Các câu trên đều sai.
Những gì được cung cấp bởi khớp cầu?
Truyền một chuyển động quay ở một góc 90°.
Truyền một chuyển động quay ở một góc độ khác nhau.
Truyền một chuyển động quay ở một góc cố định.
Truyền một chuyển động quay ở một góc 45°.
Một ứng dụng điển hình của khớp nối các đăng đơn là gì?
Truyền động lực ở một góc khác nhau.
Hấp thụ chuyển động không đồng bộ trong hệ thống truyền lực.
Hấp thụ rung động trong hệ thống truyền lực.
Hấp thụ rung động trong hệ thống treo.
Điều gì sẽ làm tăng sự chuyển động không đồng bộ của một khớp nối các đăng đơn?
Một góc lệch nhỏ.
Một tốc độ quay cao.
Một góc lệch lớn.
Một tốc độ quay chậm.
Khớp trượt được sử dụng cho việc gì?
Để phù hợp với tải lớn nhất.
Để cung cấp một phương tiện để rút ngắn các trục va chạm.
Để thích ứng với những thay đổi về chiều dài.
Tăng cường cục bộ trục truyền động.
